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Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Kompatibilität: Alles Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Wünsche, Redspeed, Gillard, Eos).
Design: Vollmodell, das den gesamten oberen und lateralen Teil der Übertragung abdeckt.
Material: Kunststoff mit hoher Dichte, flexibel und beständig gegen Auswirkungen und Kohlenwasserstoffe.
Design: Aerodynamisches Profil untersuchte, den Luftstrom um den Motor nicht zu stören.
Herkunft: Zertifiziertes Stück OTK Kart teile
🎁 MagickART Treueprogramm: Wenn Sie Ihr Chassis mit diesem ursprünglichen Raum ausstatten, sammeln Sie Loyalität Besorgt über Ihre nächste Reihenfolge der Verbrauchsmaterialien (Kette, Krone oder Fettbombe)!
"Ein schlecht fester Kettenarbeiter ist der beste Weg, um ein Finale zu ruinieren. Mein fachkundiger Rat: Prüfen Sie immer, ob der Kettenfass nicht während der Vibrator-Passagen gegen die Krone reiben. Wenn es zu nahe ist, schmilzt die Reibungswärme den Kunststoff.
Wesentliche mit Ihrem Kettenwurm OTK :
Kettenfixierkit: Stellen Sie sicher, dass Sie das Originalmedium verwenden, um übermäßige Vibrationen zu vermeiden.
Kettenfett Lexoil : Eine gut fettige Kette dauert länger, aber ohne diesen Stringwind endet das gesamte Fett auf Ihrer Kombination OMP !
Wide Waschmaschinen: Verwenden Sie "Carrossier" -Waschmittel, um zu befestigen, um zu verhindern, dass der Kunststoff mit Vibrationen zerreißt.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Verwenden Sie zum Reinigen kein reines Benzin, das den Kunststoff läuft. Ein Tuch mit einem kleinen Stück von WD40 oder Kunststoffreiniger verleiht ihm das fabrische Ausgang des brillanten Erscheinungsbildes. In Magickart lachen wir nicht mit Sicherheit: Ein integraler sauberer StringWorm ist die Marke eines Pro-Piloten. "
Überprüfen der Ausrichtung: Drehen Sie vor dem Anziehen den hinteren Wellen, um zu überprüfen, ob die Krone keine innere Wand der Kette berührt.
Das Sicherheitsspiel: Lassen Sie etwa 1 cm Spiel zwischen der Kette und der Oberseite des Gehäuses, um den Takt der Kette bei voller Belastung zu kompensieren.
Befestigung: Ziehen Sie die Halteschrauben mit mittlerer Netzbremse fest. Motorschwingungen neigen dazu, die Befestigungselemente auf der Motorunterstützung zu lockern.
Schneller Zugriff: Stellen Sie sicher, dass die Schrauben leicht zugänglich sind, um Ihre Krone schnell zwischen zwei Runden zu ändern.
100% offizielle Stücke: Wir garantieren die perfekte Montage an Ihrem Tony Kart oder Ihrem Kosmic.
Überlegener Widerstand: Im Gegensatz zu "Billigkosten" Models, Kunststoff OTK Hält seine Form auch nach Stunden der Motorheizung.
Kundendienst: Zweifel an dem Modell (voller vs-Standard)? Wir führen Sie entsprechend Ihrer Motorenkategorie.
Müssen Sie Ihre Übertragung schützen? Wir bestätigen Ihr "Vollkettenfass"? Möchten Sie auch ein "Fixierkit" oder eine "Fettbombe", die nach Erhalt bereit ist, bereit sein?
Guide-Pivot-Befestigung voller Kanäle otk
Die Kettenfixierkit OTK ist speziell für die Anpassung an Alles Chassis der Gruppe OTK, einschließlich Marken Tony Kart, Kosmic, praktisch bekannt, Carlos Sainz, Eos und Rot Speed. Dieses Kit bietet a Einfache und effiziente Installationund garantieren a Sichere Befestigung der Kettenarbeiter für a optimaler Schutz Übertragung.
Die Magnesiumrand OTK MXJ 130 mm ist der absolute Referenz, dass das Team das größte Chassis der Gruppe tgibt OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht, Redspeed, Ln Kart). Diese hochwertige Frontrine für den hohen Wettbewerb entwickelt, kombiniert maximale Struktureichnung und ideal kalibrierte Steifigkeit.
Die Bolzen Sie 8 x 35 mm ist ein spezialisiertes Hardware-Stück, das dauerhaft im hinteren Nabenkörper implantiert wird. Es ermöglicht eine schnelle Montage und Demontage von Felgen, während sie extreme Widerstand gegen Eckscherkräfte gewährleistet.
Die Hinterer Wellenlager Ø 50 x 80 mm ist eins Originalraum OTK, entworfen, um eine sicherzustellen Flüssigkeit, präzise und dauerhafte Rotation die Hinterachse auf dem Chassis der Gruppe OTK.
Es ist perfekt an die hohen Einschränkungen des Wettkampfkartens angepasst und garantiert eine hervorragende Zuverlässigkeit in der Zeit
Entdecken Sie unsere komplette Tasche für den Motor Rotax Evo, speziell für Kart-Enthusiasten, die Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Diese Tasche ist mit einer Vielzahl von Motoren kompatibel Rotax, einschließlich Micro Max, MINI MAX, JUNIOR und MAX (Senior) Modelle. Egal, ob Sie ein Amateur- oder Profi-Fahrer sind, diese Kupplung bietet alles, was Sie brauchen, um eine komplette Überprüfung Ihres Motors auszuführen.
Der Nadelstopper Dell'Orto 09596 (17) ist ein wichtiges Teil für VHSH- und VHSB-Vergaser . Es hält die Nadel an Ort und Stelle und gewährleistet eine präzise Dosierung des Luft-Kraftstoff-Gemisches für eine optimale Motorleistung .
Die Stoppen Sie den rotem Knopf von IAME 2021 ist ein Motorstopp-Accessoire, das speziell für Kart-Motoren entwickelt wurde Iameeinschließlich der Serie X30 und Ka100. Hergestellt nach den IAME-Normen, bietet es bei Bedarf eine zuverlässige und sofortige Leistungsabgabe, wodurch ein wesentliches Sicherheitselement für einen beliebigen Titelgebrauch bestimmt ist.
Diese Schaltfläche zeichnet sich durch seine aus helle rote Farbe eine schnelle Identifikation im Notfall, a Robuste Bau an die Vibrationen und den anspruchsvollen Bedingungen von Karting angepasst, sowie Einfachheit der Installation Kompatibel mit Standard-elektrischen Systemen von Karts X30 und KA100.
Die Schraubset Arai ist speziell für die Erzeugung von Helmen konzipiert GP6 (S, K und RC) Sowie für das Kart-Modell Sk6. Im Gegensatz zu Universal-Kits werden diese Komponenten mit einer Nulltoleranz bearbeitet, um sicherzustellen, dass Ihr Visier die charakteristische Fließfähigkeit der Helme öffnet und schließt. Arai.
Dieses Kit enthält alle Teile, die zum Anbringen eines neuen Visiers erforderlich sind, oder ersetzen Sie die Verwendung von Vibration und wiederholter Handhabung in der Kopplung.
Entdecken Sie das Set von 4 Reifen Komet K3W Regen bei MagicKart. Entwickelt für optimale Leistung und außergewöhnlichen Nassgriff, ideal für die X30 Senior, S125 Junior und S125 Senior Kategorien.0
Satz mit 4 Lecont LOH Slick-Kartreifen KZ2, CIK-FIA-homologiert 2024-2026. In Italien von Lecont hergestellt.
Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
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Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
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