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Optimieren Sie die Genauigkeit Ihres vorderen Zugs damit Lenksäulenlager CNC bearbeitet. Im Gegensatz zu Standard-Kunststoff- oder einfachen Stahllagern integriert dieses Modell direkt ein Kugellager (oder Nadeln) Hohe Leistung. Dieses Design eliminiert parasitäre Reibung, was eine außergewöhnliche Rotation am Rad angeht, auch unter den starken Wicklungsseitenspannungen.
Sein schwarz eloxiertes Finish bringt nicht nur Schutz vor Korrosion, sondern auch eine ästhetische Touch-Fabrik in Ihrem Cockpit.
Material: Hochfestes Aluminium in der Masse (CNC) bearbeitet.
Technologie: Integriertes Lager zur ultrafluiden Rotation.
Ausführung: Schwarze Anodisierung von hoher Qualität.
Befestigung: Kommt mit Schrauben und Sicherheitsmutter für eine sofortige Montage.
Design: Doppelbohren, um die Position oder Steifigkeit der Baugruppe einzustellen.
Kompatibilität: Universal (passt sich an die Mehrheit der Standard-Karting-Führungskräfte an).
🎁 MagickART Treueprogramm: Wenn Sie Ihr Chassis mit Präzisionsteilen ausrüsten, konkurrieren Sie Loyalität MagickART, gültig über den gesamten Katalog (Verbrauchsmaterial, Werkzeuge, Ausrüstung).
"Auf vielen Karts schwenkt die Säule einfach in einem Plastikring, der mit dem Sand angebaut ist. Mein fachkundiger Rat: Pass an ein integriertes Lager, es ist Tag und Nacht. Sie gewinnen in der Sensibilität und Sie bekommen Ihre Arme weniger auf den langen Ärmeln.
Unverzichtbar mit Ihrem schwarzen Lager:
Lenksäule: Stellen Sie sicher, dass Ihre Säule nicht im Bereich des Lagers markiert ist, um die maximale Fließfähigkeit zu genießen.
Haltestellen anhalten: Stellen Sie sicher, dass Ihre Spalte-Stoppringe eingestellt sind, um ein vertikales Spiel zu vermeiden.
Bremsreiniger: Von Zeit zu Zeit, ein kleiner Sprühbruch, um den rollenden Kaugummi-Staub auszunehmen, um es als neu zu halten.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Beim Montieren ziehen Sie die Befestigungsschraube nicht wie ein Gehörlohr an. Das Lager muss frei arbeiten können, ohne komprimiert zu werden. In Magickart lieben wir dieses Zimmer, weil es diskrimische Zuverlässigkeit und Rennen '' Racing 'kombiniert. "
Richtung "Nullreibung": Das interne Lager ersetzt Aluminium / Stahl- oder Kunststoff- / Stahlreibung für chirurgische Genauigkeit.
Erhöhte Langlebigkeit: Weniger Verschleiß auf der Achse Ihrer Lenksäule.
Starre Montage: Der Aluminiumkörper vermeidet die unerwünschten Beugung der Richtung während einer schweren Unterstützung.
Leistungsauswahl: Wir wählen Komponenten, die einen echten auf den Chrono bringen.
Tadelloser Finish: Unsere schwarzen Pegel werden getestet, um häufige Vorsprünge und Reinigung standzuhalten.
Technisches Know-how: Eine Frage nach der Fixierentfernung? Wir antworten dir leben!
Bereit, Ihr Lenkrad freizusetzen? Wir senden Ihnen dieses hochpräzise schwarze Lager?
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Optimieren Sie die Genauigkeit Ihres vorderen Zugs damit Lenksäulenlager CNC bearbeitet. Im Gegensatz zu Standard-Kunststoff- oder einfachen Stahllagern integriert dieses Modell direkt ein Kugellager (oder Nadeln) Hohe Leistung. Dieses Design eliminiert parasitäre Reibung, was eine außergewöhnliche Rotation am Rad angeht, auch unter den starken Wicklungsseitenspannungen.
Sein schwarz eloxiertes Finish bringt nicht nur Schutz vor Korrosion, sondern auch eine ästhetische Touch-Fabrik in Ihrem Cockpit.