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Optimisez la précision de votre train avant avec ce palier de colonne de direction usiné CNC. Contrairement aux paliers standards en plastique ou en acier simple, ce modèle intègre directement un roulement à billes (ou à aiguilles) haute performance. Cette conception élimine les frottements parasites, offrant une douceur de rotation exceptionnelle au volant, même sous les fortes contraintes latérales en virage.
Sa finition anodisée noire apporte non seulement une protection contre la corrosion, mais aussi une touche esthétique "Usine" à votre poste de pilotage.
Matériau : Aluminium haute résistance usiné dans la masse (CNC).
Technologie : Roulement intégré pour une rotation ultra-fluide.
Finition : Anodisation noire de haute qualité.
Fixation : Livré avec vis et contre-écrou de sécurité pour un montage immédiat.
Conception : Double perçage pour ajuster la position ou la rigidité du montage.
Compatibilité : Universelle (s'adapte à la majorité des cadres de karting standards).
🎁 Programme Fidélité Magickart : En équipant votre châssis avec des pièces de précision, vous cumulez des points de fidélité Magickart, valables sur tout le catalogue (consommables, outillage, équipement).
"Sur beaucoup de karts, la colonne pivote simplement dans une bague en plastique qui finit par s'encrasser avec le sable. Mon conseil d'expert : Passer sur un palier à roulement intégré, c'est le jour et la nuit. Vous gagnez en sensibilité et vous fatiguez moins vos bras sur les longues manches.
Les indispensables avec votre palier noir :
Colonne de direction : Vérifiez que votre colonne n'est pas marquée au niveau de la portée du roulement pour profiter d'une fluidité maximale.
Bagues de butée : Assurez-vous que vos bagues d'arrêt de colonne sont bien réglées pour éviter tout jeu vertical.
Nettoyant frein : De temps en temps, un petit coup de spray pour évacuer la poussière de gomme du roulement suffit à le garder comme neuf.
Un petit secret de pro : Lors du montage, ne serrez pas la vis de fixation comme un sourd. Le roulement doit pouvoir travailler librement sans être compressé. Chez Magickart, on adore cette pièce parce qu'elle allie fiabilité et look 'Racing' discret."
Direction "Zéro Friction" : Le roulement interne remplace le frottement alu/acier ou plastique/acier pour une précision chirurgicale.
Longévité Accrue : Moins d'usure sur l'axe de votre colonne de direction.
Montage Rigide : Le corps en aluminium évite les flexions indésirables de la direction lors des appuis sévères.
Sélection Performance : Nous choisissons des composants qui apportent un réel plus sur le chrono.
Finition Impeccable : Nos paliers noirs sont testés pour résister aux projections et aux nettoyages fréquents.
Expertise Technique : Une question sur l'entraxe de fixation ? On vous répond en direct !
Prêt à libérer votre volant ? On vous envoie ce palier noir haute précision ?
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
e moyeu garni d’embrayage IAME X30 après 2013 est une pièce essentielle du système d’embrayage. Il permet une transmission progressive et efficace de la puissance moteur vers la chaîne, garantissant des départs performants et une excellente motricité.
Conçu selon les standards constructeur, il assure fiabilité, constance et longévité en usage compétition.
Optimisez la précision de votre train avant avec ce palier de colonne de direction usiné CNC. Contrairement aux paliers standards en plastique ou en acier simple, ce modèle intègre directement un roulement à billes (ou à aiguilles) haute performance. Cette conception élimine les frottements parasites, offrant une douceur de rotation exceptionnelle au volant, même sous les fortes contraintes latérales en virage.
Sa finition anodisée noire apporte non seulement une protection contre la corrosion, mais aussi une touche esthétique "Usine" à votre poste de pilotage.