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Optimisez la précision de votre train avant avec ce palier de colonne de direction usiné CNC. Contrairement aux paliers standards en plastique ou en acier simple, ce modèle intègre directement un roulement à billes (ou à aiguilles) haute performance. Cette conception élimine les frottements parasites, offrant une douceur de rotation exceptionnelle au volant, même sous les fortes contraintes latérales en virage.
Sa finition anodisée noire apporte non seulement une protection contre la corrosion, mais aussi une touche esthétique "Usine" à votre poste de pilotage.
Matériau : Aluminium haute résistance usiné dans la masse (CNC).
Technologie : Roulement intégré pour une rotation ultra-fluide.
Finition : Anodisation noire de haute qualité.
Fixation : Livré avec vis et contre-écrou de sécurité pour un montage immédiat.
Conception : Double perçage pour ajuster la position ou la rigidité du montage.
Compatibilité : Universelle (s'adapte à la majorité des cadres de karting standards).
🎁 Programme Fidélité Magickart : En équipant votre châssis avec des pièces de précision, vous cumulez des points de fidélité Magickart, valables sur tout le catalogue (consommables, outillage, équipement).
"Sur beaucoup de karts, la colonne pivote simplement dans une bague en plastique qui finit par s'encrasser avec le sable. Mon conseil d'expert : Passer sur un palier à roulement intégré, c'est le jour et la nuit. Vous gagnez en sensibilité et vous fatiguez moins vos bras sur les longues manches.
Les indispensables avec votre palier noir :
Colonne de direction : Vérifiez que votre colonne n'est pas marquée au niveau de la portée du roulement pour profiter d'une fluidité maximale.
Bagues de butée : Assurez-vous que vos bagues d'arrêt de colonne sont bien réglées pour éviter tout jeu vertical.
Nettoyant frein : De temps en temps, un petit coup de spray pour évacuer la poussière de gomme du roulement suffit à le garder comme neuf.
Un petit secret de pro : Lors du montage, ne serrez pas la vis de fixation comme un sourd. Le roulement doit pouvoir travailler librement sans être compressé. Chez Magickart, on adore cette pièce parce qu'elle allie fiabilité et look 'Racing' discret."
Direction "Zéro Friction" : Le roulement interne remplace le frottement alu/acier ou plastique/acier pour une précision chirurgicale.
Longévité Accrue : Moins d'usure sur l'axe de votre colonne de direction.
Montage Rigide : Le corps en aluminium évite les flexions indésirables de la direction lors des appuis sévères.
Sélection Performance : Nous choisissons des composants qui apportent un réel plus sur le chrono.
Finition Impeccable : Nos paliers noirs sont testés pour résister aux projections et aux nettoyages fréquents.
Expertise Technique : Une question sur l'entraxe de fixation ? On vous répond en direct !
Prêt à libérer votre volant ? On vous envoie ce palier noir haute précision ?
Optimisez le comportement de votre karting de compétition avec la jante arrière OTK AXJ en aluminium.
Spécialement conçue pour les catégories Mini (Minime/Cadet), cette jante de 145 mm de largeur est le modèle standard équipant les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Fabriquée en aluminium de haute qualité, elle offre un compromis idéal entre rigidité, légèreté et dissipation thermique, crucial pour la performance des pneumatiques sur piste sèche comme humide.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le kit de 3 durites eau X30 marqué IAME est un accessoire d’origine constructeur, spécialement conçu pour les moteurs IAME X30 (125cc, Super 175cc, et autres variantes). Ce kit est indispensable pour assurer un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale en compétition comme en entraînement.
Fabriquées en matériaux haute qualité, ces durites sont résistantes à la chaleur, à la pression et aux fluides de refroidissement, et sont marquées IAME pour une authenticité et une compatibilité parfaites avec les systèmes de refroidissement des moteurs X30. Le kit inclut trois durites et les colliers de serrage nécessaires pour une installation rapide et sécurisée.
L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Le Couvercle de boîte à clapets (ou convoyeur d'admission) de 29 mm est l'évolution technique majeure des moteurs X30 depuis 2018. Situé entre le carburateur et la pyramide de clapets, son rôle est de "guider" la veine gazeuse de manière aérodynamique. Son conduit intérieur de 29 mm est parfaitement aligné avec les nouveaux carburateurs, éliminant les turbulences pour une accélération plus franche et un remplissage moteur maximal.
Optimisez la précision de votre train avant avec ce palier de colonne de direction usiné CNC. Contrairement aux paliers standards en plastique ou en acier simple, ce modèle intègre directement un roulement à billes (ou à aiguilles) haute performance. Cette conception élimine les frottements parasites, offrant une douceur de rotation exceptionnelle au volant, même sous les fortes contraintes latérales en virage.
Sa finition anodisée noire apporte non seulement une protection contre la corrosion, mais aussi une touche esthétique "Usine" à votre poste de pilotage.
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