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Architektur "Fast Flow": Das interne Profil verringert die Lastverluste, sodass das Luft-Benzingemisch die Ventile mit optimaler Geschwindigkeit erreichen kann.
Standardwettbewerb: Official piece approved for the X30 Senior, Junior and Master categories.
Qualität IADE: In einer bestimmten Legierung, die intensive Vibrationen widersteht und perfekte Orte sorgt, um Lufteinlässe zu verhindern.
Perfekte Ausrichtung: Entwickelt, um mit dem 29-mm-Dichtungs- und Tillose-HW-27A-Vergaser zu arbeiten.
"Der 29-mm-Förderer ist die Autobahn zu Ihrem Motor! Wenn das Innere zerkratzt ist oder wenn zwischen dem Förderer und Ihrem Vergaser ein" Schritt "ist, verlieren Sie die Macht. Mein Rat: Zur Montage, überprüfen Sie, dass Ihre 29 mm Siegel Überschreiten Sie nicht in der Leitung. Eine schlecht zentrierte Verbindung, die 1 mm innen übersteigt, und es ist, als ob Sie mit einem Flansch gerollt werden. Zum Anziehen benutzt ein Drehmomentschlüssel, wenn Sie können, denn wenn Sie den Flansch durch Senkung des Flansches, indem Sie zu hart drücken, werden Sie nie wieder wasserdicht sein! "
Dichtung: Dieser Förderer erfordert eine Dichtung auf jeder Seite (Vergaserseite und Geschmackskiste).
Interview: Überprüfen Sie das Fehlen von Rissen, insbesondere an den Montagerohren, die mit dem Gewicht der Luftbox einschränkend werden können.
Kompatibilität: Exklusiv für IAME X30 Motors (Post-2018) und KA100-Entwicklungen.
Durchmesser der Passage: 29 mm.
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung.
Jahr: Ab 2018.
Marke: Iame (Original Room).
Notiz MagickArt: Dieser Förderer ist häufig den Vibrationen der Luftbox ausgesetzt. Denken Sie daran, den Status Ihres zu überprüfen Vergaserdichtung 29 mm Bei der Installation von 100% gesunder Basis.
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Rüsten Sie Ihr Kart mit der Summe der Gruppenbremstechnik aus OTK. Diese Original BWD Hecksattel Ist der neue Standard in Serie in allen Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) aus der 2025er Saison.
Die Mychron 6 2T ist die neue Referenz von Datenerfassungssystemen für Karting. Mächtiger, schneller und mehr miteinander als sein Vorgänger, Das Mychron 6 ist für Fahrer konzipiert, die das Beste erfordern. Diese Version "2T" ermöglicht die Verwaltung von zwei Temperaturen motorisch gleichzeitig.
Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
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