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Architektur "Fast Flow": Das interne Profil verringert die Lastverluste, sodass das Luft-Benzingemisch die Ventile mit optimaler Geschwindigkeit erreichen kann.
Standardwettbewerb: Official piece approved for the X30 Senior, Junior and Master categories.
Qualität IADE: In einer bestimmten Legierung, die intensive Vibrationen widersteht und perfekte Orte sorgt, um Lufteinlässe zu verhindern.
Perfekte Ausrichtung: Entwickelt, um mit dem 29-mm-Dichtungs- und Tillose-HW-27A-Vergaser zu arbeiten.
"Der 29-mm-Förderer ist die Autobahn zu Ihrem Motor! Wenn das Innere zerkratzt ist oder wenn zwischen dem Förderer und Ihrem Vergaser ein" Schritt "ist, verlieren Sie die Macht. Mein Rat: Zur Montage, überprüfen Sie, dass Ihre 29 mm Siegel Überschreiten Sie nicht in der Leitung. Eine schlecht zentrierte Verbindung, die 1 mm innen übersteigt, und es ist, als ob Sie mit einem Flansch gerollt werden. Zum Anziehen benutzt ein Drehmomentschlüssel, wenn Sie können, denn wenn Sie den Flansch durch Senkung des Flansches, indem Sie zu hart drücken, werden Sie nie wieder wasserdicht sein! "
Dichtung: Dieser Förderer erfordert eine Dichtung auf jeder Seite (Vergaserseite und Geschmackskiste).
Interview: Überprüfen Sie das Fehlen von Rissen, insbesondere an den Montagerohren, die mit dem Gewicht der Luftbox einschränkend werden können.
Kompatibilität: Exklusiv für IAME X30 Motors (Post-2018) und KA100-Entwicklungen.
Durchmesser der Passage: 29 mm.
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung.
Jahr: Ab 2018.
Marke: Iame (Original Room).
Notiz MagickArt: Dieser Förderer ist häufig den Vibrationen der Luftbox ausgesetzt. Denken Sie daran, den Status Ihres zu überprüfen Vergaserdichtung 29 mm Bei der Installation von 100% gesunder Basis.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.