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DieAlfano Reifensteuerung Junior 2 (TJR 2) ist kein einfaches Manometer: Es ist eine Revolution bei der Verwaltung von Reifendressen. Der TJR 2 entwickelt, um seinen Vorgänger zu überschreiten, der TJR 2 eine schnellere und genauere Druckmessung sowie eine drahtlose Kommunikation (drahtlos) zur momentanen Datenübertragung bereitzustellen.
Große Innovation liegt in seiner Integration mit Alfano 7, wodurch ein einzigartiger technologischer Durchbruch mit zwei neuen Innovationen erstellt wird, die die Verwaltung des Drucks Ihrer Reifen radikal umwandeln.
Einfache und schnelle Paarung : Inbetriebnahme ist einfach: Sie müssen nur einmal in Ihrem Alfano 7 die TJR 2-Seriennummer eingeben, um eine permanente Verbindung herzustellen. Sie müssen diesen Vorgang nicht wiederholen: Die Verbindung bleibt aktiv.
Sofortige und intelligente Sicherung : Der TJR 2 beseitigt die Transkriptionsfehler und die Zeit, die dank des automatischen und unbegrenzten Drucks des Drückens direkt in der Alfano 7 verloren hat, wird der Alfano 7 zum Mitteler der Daten des TJR 2.
Sofortige Datenübertragung : Messen Sie den Druck eines Rades, drücken Sie die entsprechende T-Taste TJR 2, und die Daten werden über die drahtlose Verbindung sofort an ALFANO 7 übertragen.
Unbegrenzte Geschichte : Alfano 7 speichert automatisch alle Ihre Drucktaps (in unbegrenzter Anzahl), um die mit Ihren Rollsitzungen zugeordneten Umrechnungsfunktionen Ihrer Einstellungen zu vollkommen.
Revolutionäre Analyse : Laden Sie alle Druckdaten zusammen mit Ihren Rollsitzungen an die ADA Pro-Software herunter. Führen Sie zum ersten Mal eine sorgfältige und vergleichende Analyse eines ganzen Tags der Leistung aus. Link direkt und objektiv mit Ihren Druckeinstellungsmöglichkeiten auf Ihre Spurleistung (Zeit, Teil).
Vereinfachte Kalibrierung von Drucksensoren :
In ALFANO 7 ist es möglich, bis zu einemerleiden und zu kalibrieren 24 Drucksensoren, das 6 Spiele von 4 Reifen entspricht.
Mit demAlfano Reifensteuerung Junior 2Die Verwaltung von Reifendruck wird schneller, genauer und intelligenter. Eine technologische Revolution für optimierte Leistung auf der Pists
OTK-Achse Ø 50 x 1030 mm KZ Kartfahren, Kart-Ersatzteile, Kart-Zubehör, Kart-Achse, Kart-Leistung, Kart-Zuverlässigkeit, Kart-Wartung, Magickart.eu, Kart-Achsenauswahl, Kart-Wetter, Kart-Griff
Der Baum ist der Rücken Ihres hinteren Zuges. Dieses Originalmodell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht) Bei einem Durchmesser von 50 mm sorgt der Durchmesser, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität bereitzustellen. Seine Länge von 1000 mm ist der Standard für Kategorien KF / OK und Rotaxmit maximaler Vielseitigkeit der Mehrheit der Stromkreise.
Minime-Kadett Charles Leclerc 2025 Chassis
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
DieAlfano Reifensteuerung Junior 2 (TJR 2) ist kein einfaches Manometer: Es ist eine Revolution bei der Verwaltung von Reifendressen. Der TJR 2 entwickelt, um seinen Vorgänger zu überschreiten, der TJR 2 eine schnellere und genauere Druckmessung sowie eine drahtlose Kommunikation (drahtlos) zur momentanen Datenübertragung bereitzustellen.
Große Innovation liegt in seiner Integration mit Alfano 7, wodurch ein einzigartiger technologischer Durchbruch mit zwei neuen Innovationen erstellt wird, die die Verwaltung des Drucks Ihrer Reifen radikal umwandeln.