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AAlfano Controle de pneu Junior 2 (TJR 2) não é um manômetro simples: é uma revolução na gestão das pressões de pneus. Projetado para exceder seu antecessor, o TJR 2 fornece uma medição de pressão mais rápida e precisa, bem como comunicação sem fio (sem fio) para transmissão de dados instantânea.
A grande inovação reside em sua integração com a Alfano 7, criando um avanço tecnológico único com duas novas inovações que transformam radicalmente a gestão das pressões dos pneus.
Emparelhamento fácil e rápido : O comissionamento é simples: você só precisa inserir o número de série TJR 2 uma vez em seu Alfano 7 para estabelecer uma conexão permanente. Não há necessidade de repetir esta operação: a conexão permanece ativa.
Backup instantâneo e inteligente : O TJR 2 elimina os erros de transcrição e o tempo perdido graças à pressão automática e ilimitada das pressões diretamente no Alfano 7. O Alfano 7 se torna o centralizador dos dados do TJR 2.
Transmissão de dados instantâneos : Meça a pressão de uma roda, pressione o botão TJR 2 correspondente e os dados são transmitidos instantaneamente para Alfano 7 através da conexão sem fio.
História ilimitada : A Alfano 7 salva automaticamente todas as suas torneiras (em número ilimitado) para rastreabilidade completa de suas configurações, associadas a suas sessões de rolamento.
Análise revolucionária : Baixe todos os dados de pressão para o software ADA Pro, junto com suas sessões de rolamento. Pela primeira vez, execute uma análise cuidadosa e comparativa de um dia inteiro de desempenho. Link diretamente e objetivamente suas opções de configuração de pressão para o desempenho da sua faixa (tempo, parcial).
Calibração simplificada de sensores de pressão :
Em Alfano 7, é possível memorizar e calibrar até 24 sensores de pressão, que equivale a 6 jogos de 4 pneus.
Com oAlfano Controle de pneu Junior 2, a gestão das pressões dos pneus se torna mais rápida, mais precisa e mais inteligente. Uma revolução tecnológica para o desempenho otimizado no pista
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
A Disco de freio traseiro 180x13mm OTK é uma componente high-end Projetado para Karts de grupo OTK (Tony Kart, desejado, Reddspeed, Carlos Sainz, Kosmic etc.) antes de 2025. Este disco é especialmente estudado Para oferecer um poder de frenagem idealuma Durabilidade excepcional e um Resistência a tensões mecânicas Intenso, essencial para o desempenho competitivo.
Feito em Aço tratado e tratado, este disco garante um Desgaste resistência e deformaçãomesmo nas condições mais exigentes. Sua Projeto otimizado Garantir Resfriamento eficaz, reduzindo os riscos de superaquecimento e agora um desempenho constante Durante as sessões.
A árvore é a espinha do trem traseiro. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado) Em 50 mm de diâmetro é projetado para fornecer o equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade. Seu comprimento de 1000 mm é o padrão para categorias kf / ok e Rotax, oferecendo a versatilidade máxima sobre a maioria dos circuitos.
Eixo OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Peças de reposição para karting, Acessórios para karting, Eixo para karting, Desempenho para karting, Confiabilidade para karting, Manutenção para karting, Magickart.eu, Escolha do eixo para karting, Clima para karting, Punho para karting
Novo pedal OTK para pequeno motorista.
Usable em todas as gamas de chassis OTK Para adulto (OK / Rotax / Kz ....)
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
AAlfano Controle de pneu Junior 2 (TJR 2) não é um manômetro simples: é uma revolução na gestão das pressões de pneus. Projetado para exceder seu antecessor, o TJR 2 fornece uma medição de pressão mais rápida e precisa, bem como comunicação sem fio (sem fio) para transmissão de dados instantânea.
A grande inovação reside em sua integração com a Alfano 7, criando um avanço tecnológico único com duas novas inovações que transformam radicalmente a gestão das pressões dos pneus.