Präsentation: Die Leistung "Curé Head"
Die Tm / vertex 4 ° Kolben ist speziell für die Treiber des KZ (125cc im Kastenbereich) entwickelt. Seine Kappe hat eine Neigung von 4 GradEine technische Architektur, die einen optimalen Gasabtast und eine effizientere Verbrennung in der Vorbrennkammer fördert.
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Präzisionsfertigung: Hergestellt von Vertex, Weltmarktführer im Wettkampfkolben, gemäß den äußerst strengen Spezifikationen der TM-Rennfabrik.
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Oberflächenbehandlung: Im Allgemeinen ausgestattet mit einem Molybdän-Bisulf-Abdeckung (MOS2), um Reibung zu reduzieren und das Einbruch während des ersten Betriebsminzmins zu erleichtern.
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Feine Segmente: Ausgestattet mit einem Segment von 1 mm dick, um den mechanischen Widerstand zu minimieren, während Sie ein perfektes Dichtung mit hoher Kompression gewährleisten.
- Technische Daten
| Merkmal |
Details |
| Kennzeichen |
Scheitelpunkt (Ursprung TM Racing) |
| Kippen |
4 ° (gekrümmter Kopf) |
| Stoff |
Aluminiumlegierung geschmiedeter Silizium |
| Durchmesser / Küste |
Verfügbar von 53,93 mm bis 54,02 mm (überschritt von 0,01) |
| Kompatible Motoren |
TM KZ10, KZ10B, KZ10C, KZR1, KZR2 |
| Kit Inhalt |
Kolben, Segment, Achse (15 mm) und Sicherungskirken |
- Installation und Empfehlungen
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Zylindermessung: Messen Sie vor jeder Bestellung Ihren Zylinder von einem Fachmann, um die angepasste Kolbenküste auszuwählen (in der Regel wird ein Satz von 0,06 mm auf einem KZ empfohlen).
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Verwaltungssensor: Der auf dem Kolbenkopf gravierte Pfeil muss zwingend in Richtung der Abgaslicht.
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Halten des Segments: Stellen Sie sicher, dass die Segmentpositionierungs-Nase gut platziert ist, um zu verhindern, dass das Segment in einer Übertragung klammert.
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Broging: Um die Langlebigkeit des Kolben- und Segnnessdichtigkeit der Langlebigkeit von 15 bis 20 Minuten vorzunehmen.
💡 Michel's Trick
"Der 4 ° -Piston ist der Standard für moderne KZ-Motoren. Der Trick: Verwechseln Sie niemals einen 4 ° -Kolben mit einem Kolbenwohnung (0 °). Wenn Sie einen 4 ° -Kolben unter einer Kuppel montieren, der für einen flachen Kolben entworfen wurde, zerstören Sie Ihren Motor in Sekundenschnelle! Mein Pro-Rat: Beachten Sie immer die Anzahl der Stunden Ihres Kolbens in Ihrem Einstellungsbuch. Um die oberen Leistungen aufzubewahren, ändern wir den Kolben alle 8 bis 10 Stunden. Darüber hinaus wächst das Risiko des Bruchs des Segments oder der Ovalisierung des Zylinders ernsthaft. "
❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)
F: Ist dieser Kolben mit dem neuen TM R2-Motor kompatibel?
A: Ja, der 4 ° -Kolben bleibt der Referenz für die aktuellen KZ-Motorarchitekturen von TM, einschließlich R1- und R2-Modellen.
F: Welcher Kolbenstift wird verwendet?
A: Es verwendet eine Achse von 15 mm, Standard für die Mehrheit der Motoren dieser Kategorie.
F: Ist es ein Kolben gegossen oder geschmiedet?
A: Die Scheitelkolben für TM sind High-Tech-Schmiede-Modelle, die eine strukturelle Festigkeit bieten, die viel größer als Standard-Cast-Modelle, um die 15.000 U / min zu unterstützen.