Präsentation: Die direkte Verbindung Ihrer Richtung
Diese Männlicher sphärischer Kugel von 8 mm Durchmesser ist das Schlüsselelement, das Ihre Lenkstangen mit der Vorderseite oder in Raketen verbindet. Wie generischeEs wurde nach universellen Standards entwickelt, was es macht Kompatibel mit fast allen Kart-Chassis der Markt (Freizeit als Wettbewerb).
-
Auswahl des Threads: Verfügbar, um mit einem Thread "nicht rechts" (Standard) oder "nicht links" zu wählen. Diese Umkehrung der Schritte an derselben Stange ermöglicht es, die Öffnung oder Prise des Zugs vor einem einzigen Schlüsselanfall einzustellen, ohne den Ball zu demontieren.
-
Hoher Widerstand: Entworfen in geschmiedetem Stahl, der mit einem gleichgerichteten Innenkäfig getränkt ist, um jedes parasitäre Spiel im Lenkrad zu entfernen und wiederholte Stöße auf den Vibratoren standzuhalten.
-
Universelle Kompatibilität: Installiert ohne Änderung an den Ruten und Raketen von großen Marken (OTK, CRG, Birel Kunst, Sodikart, Praga, Tony Kart usw.).
- Technische Daten
| Merkmal |
Details |
| Produkttyp |
Kugelart Typ Typ "Unibal" |
| Art des Threads |
Männlich |
| Fadendurchmesser |
M8 (8 mm) |
| Threading |
Links (m8x125 links) oder rechts (m8x125 Standard) |
| Durchmesser des Auges (Ball) |
8 mm (für den Durchgang der Raketen- / Säulenschraube) |
| Kompatibilität |
Universal (alle Karting-Chassis) |
- Installations- und Sicherheitsempfehlungen
-
Identifizierung von Bedeutung: Überprüfen Sie vor dem Schrauben die Richtung Ihrer Rute. Wenn Sie ein Patella nicht rechts in einem Thread zwingen, nicht sofort die Aluminium- oder Stahlfäden von der Stange entfernt.
-
Obligatorische Sicherungskörper: Verriegeln Sie den Ball immer mit einer geeigneten Sicherungsmutter (nicht links oder stufen), um zu verhindern, dass es mit Motorschwingungen abschraubt.
-
Raketenmontage / -Skolter: Verwenden Sie auf beiden Seiten des Balls Dicke Unterlegscheiben (oder Sicherheitsabstandshalter) auf beiden Seiten des Balls. Bei ultrar-seltener Bruch des Käfigs verhindern diese Unterlegscheiben, dass der Ball von seiner Befestigungsschraube aus sichtbar ist.
💡 Michel's Trick
"Aus dem Spiel im Lenkrad? Schauen Sie nicht weiter, es sind Ihre Gelenke, die müde sind! Der Trick: Um herauszufinden, ob Ihre Patella ohne Werkzeug links oder rechts rechts ist, schauen Sie sich den Thread an: Wenn die Threads nach rechts gehen, ist es ein Standard-Rechtsschritt. Wenn sie nach links gehen, ist es ein Schritt auf der linken Seite. Mein Pro-Rat: Rollen Sie niemals mit Gelenken, die ein vertikales Spiel haben. Dies ist der beste Weg, um Ihren Zug vorher zu verwischen und alle Gefühle in schnellen Wendungen zu verlieren. Ändern Sie in Anbetracht des Preiss einer generischen Rute 8 mm sie zu Beginn jeder Saison pro Paar! "
❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)
F: Woher weiß ich, ob ich ein linkes Kugelgelenk oder eine gerade Kugel brauche? A: Auf einem Kart hat jede Lenkstange üblicherweise ein Patella, das nicht direkt an einem Ende ist, und ein Knappen nicht dem anderen nicht übrig. Wenn Sie einen einzelnen fehlerhaften Ball ersetzen, zerlegen Sie es und testen Sie es mit einer Standard-8-mm-Mutter: Wenn die Mutter normalerweise verschraubt ist, ist es ein rechter Ball. Wenn er sich weigert, sich zu engagieren, ist es eine Linke.
F: Nimmt dieser Ball eine regelmäßige Schmierung? A: Diese generischen Kartin-Kugelgelenke integrieren im Allgemeinen einen selbstschmierenden Binnenring (häufig in Teflon oder Bronze). Ein Bremsreiniger nach dem Regen, gefolgt von einem leichten Schleier des Teflonschmiermittels (trockener Schmiermitteltyp) ist ausreichend. Vermeiden Sie das dicke Fett, das den Staub der Spur agglomeriert.
F: Ist es mit minimal / cadet karts kompatibel? A: Ja, die große Mehrheit der wettbewerbsfähigen Karts (junge Jugendkategorien für Getriebe KZ) verwenden den Standard-Standard-Standard für ihr Lenkungs-Verbindungssystem (8 mm).