Metallblock NCO Natural Zebloc

DieM8-Bremmutter mit Basis Ist das Standard-Hardware-Stück, das zum Anziehen der Felgen auf Nabenbolzen (vorne und hinten) verwendet wird. Ausgestattet mit einem Bremssystem (häufig durch Nylonring oder Verformung) und einer breiten Basis, sorgt dafür, dass Ihre Räder auch unter extremen Seitenspannungen und den Vibrationen der Spur perfekt integral mit dem Chassis sind.

Sichern Sie die Anlage Ihrer Felgen mit l'Kupfer-M8-Mutter für Kart-Räder (REF: KVDF08R). Entwickelt, um einen außerdem Widerstand anzubietenKorrosion NNeel, sichere Anzug gegen Vibration und erhöhte Haltbarkeit.

Sichern Sie Ihre Rollenzüge mit dem Set von 100 m8 Kupfermuttern für Kart-Räder. Selbstbewusstes Sechskant-Design bieten sie außergewöhnliche Widerstand gegen Vibrationen, Schocks und Korrosion.

Natürliche Zink-Dichtungsmutter

Beschreibung: Die natürliche Zink-Dichtungsmutter ist eine wesentliche Komponente für jede mechanische Anordnung. Diese Mutter besteht aus hochwertigem Stahl und ist mit einer dünnen Zinkschicht mit einer außergewöhnlichen Korrosionsbeständigkeit und gewährleistet eine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit, um eine optimale Haltbarkeit und Leistung auch bei schwierigen Bedingungen sicherzustellen. Sein selbstständiges hexagonales Design sorgt für ein sicheres und dauerhaftes Anziehen, ideal für Anwendungen, die eine hohe Vibrations- und Stoßfestigkeit erfordern.

Sorgen Sie für eine perfekte und sichere Blockierung Ihrer Rollenzüge mit derM8-Zylindermutter von Außendurchmesser 13 mm. Dieses spezifische technische Hardware-Stück ist wesentlich, um die Klemmflansche Ihrer Hinterradnaben, Ihrer Kronenträger oder Ihrer Festplattenhalter auf der Achse Ihres Karts zu montieren.

Wie zeigt das Referenzbild 6195.jpgDiese Mutter zeichnet sich durch ihre perfekt glatte röhrenförmige Form außerhalb aus. Sein 13 mm kalibrierter Durchmesser ermöglicht es, idealerweise in die zylindrischen Masken und Zylinder Ihrer Aluminium- oder Magnesiumteile zu passen, wodurch die Verwendung einer Standard-Sechskantmutter vermieden wird, die eine sperrige Buchse erfordern würde. Danke an sein Innensechskantdruck (sechs Hohlseiten)Das Anziehen erfolgt direkt von der Innenseite mit einem Inbusschlüssel (BTR). Diese Konstruktion beseitigt ungewühtes oder gefährliches Schraubenüberlauf, während die Verteilung der Druckkraft um den hinteren Baum optimiert wird.