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Description
Product Details

OTK – Bremsscheibenschutzsatz Ø 206 x 16 mm

Wesentlicher Schutz für Gruppenfahrwerk OTK

Bremsscheibenschutzsatz OTK Ø 206 x 16 mm ist eine wesentliche ausrüstung, um ihre hintere scheibe während des intensiven gebrauchs zu erhalten. Speziell für Gruppenfahrwerk konzipiert OTK, sie schützt die scheibe vor stößen, seitenaufschlägen, reibung an vibratoren oder ausfahrten. Dieser Scheibenwächter ist sehr empfehlenswert, um einen teuren Bruch zu vermeiden und eine optimale Langlebigkeit Ihres Bremssystems zu gewährleisten.

Vereinbarkeit

Kompatibel mit allen Chassis in der Gruppe OTK, einschließlich:

Tony Kart
Kosmische
Entfällt
Redspeed
EOS
Gillard
Carlos Sainz Kart

Technische Daten

Kompatible Festplattengröße : Ø 206 x 16 mm
Struktur : komplettes schutzsystem mit verschleißschutz
Material : hohe festigkeit nylon patina (leuchte + stoßdämpfung)
Montage : einfache installation, befestigung direkt am plattenhalter OTK
Wartung : bei verschleiß kann nur die patina ersetzt werden (wirtschaftliche lösung)

Leistungen

Schützt die Scheibe vor Erschütterungen vor Vibrationen
Verringert das Risiko von Scheibenbruch oder Verformung stark
Ideal im Wettbewerb und im Training
Reduziertes Gewicht, wirkt sich nicht auf die Bremsleistung aus
Schnelle Installation, unverändert
Einfacher Austausch der Verschleißauflage

Verwendung

Dieser Scheibenschutz wird besonders empfohlen für:

Sessions mit vielen Vibratoren
Aggressive Leads
Junge Fahrer und Anfänger
Piloten, die Wartungskosten begrenzen möchten
Occasionale Gleisausgänge, bei denen die Scheibe ausgesetzt ist

Verfügbare Referenzen

Komplettset
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Reference T00257.00KIT

Specific References

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Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.

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Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.

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Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:

Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).

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Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:

Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).

OTK Bremsscheibenschutz Bausatz 206 x 16 mm

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