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Dieser Platinkragen (oder ein Motorflansch) ist ein Ursprungsstück OTK Kartteile. Entwickelt für Typ-Motoren X30, ok, kf Und viele andere sorgt für einen steifen motorischen Träger auf dem Chassisröhrchen, wodurch eine verdrehende oder parasitäre Bewegung vermieden wird, die die Ausrichtung der Kette beeinträchtigen kann.
Origin garantiert: Offiziell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht, Redspeed).
Fixierabstand: 92 mm (Standard für die Mehrheit der 2-Takt-Engine-Platten).
Durchmesser der verfügbaren Röhrchen:
* 28 mm (Minimales Chassis / Kadett oder einige Lichtrahmen).
30 mm (Der häufigste Standard für x30 / ok-junior / senior).
32 mm (Für verstärkte Chassis oder große Röhrchen).
Typ: Modell 2 Schrauben Für eine homogene Verteilung der Klemmkraft.
Material: Hochfester Stahl mit Korrosionsschutzflächenbehandlung.
MagickART-Engagement: Ein gut verbrückter Motor ist ein Motor, der seine Macht überträgt. MagickArt garantiert Ihnen den niedrigsten Preis in Frankreich und Italien auf dem Chassis Accessorie OTK !
"Auf einem Chassis OTKDie Flexibilität des Röhrchens ist Teil der Leistung. Mein fachkundiger Rat: Ziehen Sie diese Flansche nicht fest, wie ein verdammt! Übermäßiges Anziehen kann das Rohr überbrücken und verhindern, dass das Chassis wiederum ordnungsgemäß funktioniert. Schlimmer, dürfen Sie den Rahmenröhrchen zerquetschen.
Die Produkte, die gut zusammengehen:
Die 92mm-Motorplatte: Stellen Sie sicher, dass Ihr Deck nicht verschleiert ist, bevor Sie neue Flansche anbringen.
Hohe Widerstandsflanschschraube: Wenn Ihre Schrauben markiert oder verrostet sind, ändern Sie sie, um ein genaues Anziehen zu gewährleisten.
Kupferfett: Legen Sie ein kleines Netz auf den Faden der Schrauben, um die zukünftige Demontage zu erleichtern, und vermeiden Sie den Anfall aufgrund der Wärme des Motors.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Für die perfekte Strang-Ausrichtung, ziehen Sie Ihre Flansche allmählich an. Ein Schalten Sie sich links ein, ein Biegen Sie rechts ab. Wenn Sie eine Seite gründlich festziehen, wechselt Ihr Motor von einem Millimeter, und Ihre Krone wird abnutzt. In Magickart haben wir alle Größen auf Lager, damit Ihre Versammlung ein offizielles Team würdig ist! "
Messen Sie Ihre Tube: Verwenden Sie einen Gleitfuß, um den Durchmesser Ihres Rahmens (28, 30 oder 32 mm) zu überprüfen. Ein Flansch von 30 auf einer Röhre von 32 wird niemals schließen, und ein Flansch von 32 an einer Röhre von 30 erzeugt ein gefährliches Spiel.
Reinigung: Reinigen Sie vor dem Verlegen das Chassisrohr und das Innere des Flansches. Der geringste Staub- oder Fettverlauf kann den Motor während eines großen Bremsens schieben.
Positionierung: Legen Sie das Platin mit dem Motor, schieben Sie die Halsketten darunter.
Anziehen: Verwenden Sie einen Qualitätsschlüssel. Ziehen Sie an, bis sich der Motor mehr von Hand bewegt, dann eine Vierteldrehung hinzufügen. Es reicht aus.
Schreiben Überprüfung: Überprüfen Sie nach der ersten Rolling-Sitzung immer das Anziehen. Die Vibrationen des X30 neigen dazu, die Stücke in den ersten Runden anzugreifen.
2019 modell aluminium motorflansch
Für ROK, Minirok und Superrok, ROKGP
Im Zimmer verkauft
Platin für Rotax X30 Magnesium 92 x 30 mm
Entscheiden Sie sich für die Schmiermittel für Lexoil Racing-Kanäle K (500 ml), um eine optimale und dauerhafte Schmierung Ihres Kanals zu gewährleisten. Seine fortgeschrittene Formel, bestehend aus synthetischen Polymeren und Verschleißzusätzen, verringert die Reibung und verhindert die Anfälle, wodurch auch unter intensiven Wettbewerbsbedingungen eine zuverlässige und effiziente Getriebe gewährleistet.
Die Änderung einer hinteren Achse von 50 mm ist ein gemeinsamer Kartvorgang, um das Gehäuseverhalten einzustellen. Eine Achse, die "markiert" hat oder das leicht ergriffen wird, kann jedoch ein Kalvär werden, um auszugehen. Diese dedizierter Extraktor ist das wesentliche Werkzeug zum Ausüben eines gleichförmigen und kontrollierten Drucks. Im Gegensatz zu der Technik "Hammer und Holzkeil", die Ihre Achse variieren kann oder das Walzen abgenutzt ist, garantiert dieses Werkzeug eine saubere und sichere Extraktion.
Es besteht aus hochfestem Stahl, bietet es die Steifigkeit, die erforderlich ist, um die nekalkitranten Achsen ohne Verformung zu extrahieren.
Ventil schlauchlos gebogen bei 90 ° in 70 PVR
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Dieser Platinkragen (oder ein Motorflansch) ist ein Ursprungsstück OTK Kartteile. Entwickelt für Typ-Motoren X30, ok, kf Und viele andere sorgt für einen steifen motorischen Träger auf dem Chassisröhrchen, wodurch eine verdrehende oder parasitäre Bewegung vermieden wird, die die Ausrichtung der Kette beeinträchtigen kann.
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