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| pécification | Technische Details |
| Werkzeugtyp | Tischreifenvorlage / manuelle Reifenmontagevorrichtung |
| Reichweite / Modell | Spa + (Typ "SPECIAL") |
| Stoff | Chromstahl high mechanical strength |
| Mechanik | Gelenkhebelarmsystem (maximale Reduzierung der körperlichen Anstrengung) |
| Netzwerkzeug | 3,4 kg (Leicht zu handhaben und transportieren) |
| Bruttogewicht (verpackt) | 3,9 kg |
| Abmessungen | 55,5 x 29,5 x 100 cm |
| Kompatibilität | Standard-Kart-Räder (Vorder- und Hinterräder von 5 oder 6 Zoll) |
Die Montage und Demontage von Kartreifen werden oft als gefürchtetes physikalisches Chore in den Ständen wahrgenommen. Die spa + Reifen absteigen auf jeden Fall diese Einschränkung dank der Präzisionstechnik scannt. Voll gestaltet in chromtyp "Special" -Typ, Dieses professionelle Werkzeug kombiniert eine strukturelle Robustheit mit ordentlicher und korrosionsbeständiger Ober- und Schmiermittelprojektionen.
Die Stärke dieses Geräts liegt in seiner einzigartiges Design. Durch optimal genutzte das mechanical principle of levers, Es ermöglicht es, die Flanken des Reifens abzunehmen und die Fersen über den Rand der Felge mit Leichtigkeit und einem Bekanntmachung der Kraftzählung durchzusetzen. Beendete die Risiken, Ihre Magnesiumwettbewerbfelgen mit ungeeigneten Handreifen oder Handhabungshänden zu verehren! A ultra-Content Nettogewicht von 3,4 kg, Das SPA + kombiniert Leichtigkeit, Kompaktheit und chirurgische Effizienz. Dies sind drei wesentliche und äußerst gefragte Merkmale in der Welt des Motorsports, in denen jedes im Anhänger vorhandene Werkzeug sowohl leistungsstark und einfach zu bewegen sein muss.
* "Hallo Spezielles" Chrom-Stil-Stahlgerät an dem Stand-Tisch befestigt, anstatt wie verrückt mit herkömmlichen Kunststoffreifen.
Mein wesentlicher mechanischer Trick, um den SPA + als Koch zu verwenden: die Heizung und der magische Schmiermittelschuss !
Erste Regel von Pro: zerlegen Sie niemals einen gefrorenen oder kaltbewohnten Reifen. Wenn der Kaugummi hart ist, bleibt der Reifen standhalten und Sie werden auch mit dem Superhebel des SPA + unnötig zwingen. Wenn Sie sich im Winter befinden, lassen Sie Ihre Reifen in der Sonne oder verwenden Sie eine entfernte thermische Schaufel (oder eine Heizdecke), um die Flanke zu mildern.
Zweite kleine Kabine-Tipp: Bevor Sie den Hebel verwenden, um den neuen Reifen auf Ihrem Aluminium- oder Magnesiumrand wieder einzustellen, bürsten Sie die Fersen großzügig vom Reifen mit professionelle Reifenmontagepaste (oder Seifenwasser). Vermeiden Sie herkömmliche Fettsprays, die Gummi angreifen. Sobald der Reifen geschmiert ist, positionieren Sie den Rand auf der zentralen Achse des SPA +, Sie senken den Hebelarm, und der Reifen rutscht ohne Anstrengung allein in eine Gleitbewegung. Ein 3,4 kg-Tool, das den ganzen Job für Sie tut, ist das Geheimnis, um Ihre Energie für das Rennen zu behalten! "*
Legen Sie den Kart auf den Standwagen und zerlegen Sie das Rad. Entfernen Sie die Hülle vom Ventil Mit einer Hülle absteigen, um die Reifenluft vollständig zu leeren. Wenn Ihr RIM mit den Sicherheitsschrauben mit "Griff" ausgestattet ist, schrauben Sie sie vor einigen Umdrehungen vor dem Handling ab.
Legen Sie den Rand auf die zentrale Basis des SPA + -Reifens. Stellen Sie den Skate vom Hebelarm an der Randrand an der Seite des Gummikels an. Drücken Sie den Hebel fest, um den RIM-Reifen abzunehmen. Bringen Sie das Rad zurück und wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Seite.
Folgen Sie dem Tipp in Michel: Tragen Sie Ihr Reifen Schmiermittel auf. Verwenden Sie den spezifischen Spa + -hre-Hebel, um die erste Flanke zu passieren, dann die zweite Flanke über dem Rand des Randes. Das einzelne Profil von verchromtem Stahl führt den Kaugummi, ohne die Beschichtung des Randes zu kratzen.
Sobald der Reifen an der Felge befindet, ersetzen Sie die Hülle in das Ventil. Blälen Sie den Reifen mit einem Kompressor auf (respektieren Sie den Sicherheitsabbaudruck, um die Fersen gegen Randkanten zu stillen). Schrauben Sie Ihren "Griff" Schrauben, falls erforderlich, schrauben Sie ihn an. Ihr Reifenzug ist bereit, zur Strecke zurückzukehren !
F: Ist dieser Reifen mit fragilen Magnesium-Felgen kompatibel ?
A: Ja, ganz. Das mechanische Hebeldesign des SPA + -Modells wurde speziell für den Motorsport mit hohem Niveau entwickelt. Die Stützpunkte und der Führungswinkel des Werkzeugs wurden untersucht, um die Kraft nur auf die Reifenstange aufzutragen, wodurch der destruktiven Seitendruck oder die Rohmetallreibung vermieden werden, die den High-End-Magnesium-Felgen (ähnliche Felgen kratzen könnten (ähnliche Felgen) OTK oder Douglas).
Die Xeramic Spray-Bearbeitungsreifen 500ml ist ein hochwertiges Schmiermittel, das speziell entwickelt ist, um die Montage und Demontage von Kartreifen, ATV und Motorrad zu erleichtern. Hier sind ihre Hauptmerkmale und Vorteile, basierend auf den verfügbaren Informationen:
Ventil schlauchlos gebogen bei 90 ° in 70 PVR
Doppelverstärkungs-Karting-Reifenreifen ist ein unverzichtbares Werkzeug für alle Kart-Enthusiasten. Sehr günstig und platzsparend dank seines faltbaren Designs ist dieser Reifen ab dem Wegsten auch sehr effektiv zum Demontieren und Montieren von Kart-Reifen. Seine doppelte Verstärkung sorgt für erhöhte Robustheit und Haltbarkeit, auch bei intensiver Verwendung.
Ideal für den Transport von Kartreifen
2 vorne und 2 hinten
Das Reifenreparaturpaket ist ein komplettes Set, das für die Reparatur und Wartung von Go-Kart-Reifen entwickelt wurde. Es enthält alle Werkzeuge, die Sie benötigen, um Ventilschäfte herauszuziehen, Rückstände schnell aufzulösen und neue Reifen zu montieren. Mit 43 Teilen ist dieses Paket ideal für Kart-Enthusiasten, die schnelle und effiziente Reparaturen durchführen möchten.
Die Reifenmontagepaste (3 kg) ist ein wichtiges Produkt, das die Montage und Demontage von Reifen an Go-Karts, Autos, LKWs und Motorrädern erleichtert. Sie schmiert die Reifenwülste, verringert den Kraftaufwand und schützt die Reifen und Felgen vor Schäden. Es ist mit allen Arten von Reifen und Felgen kompatibel, langlebig und kostengünstig. Seine sichere und wirksame Formel macht es zu einer idealen Wahl für eine Vielzahl von Anwendungen.
Démonte pneu confort, chromé hornet line. Pneu ou accessoire de pneu pour karting.
Machine d'équilibrage manuelle karting RR. Équipement d'atelier ou de paddock pour karting.
Die Montage und Demontage der Reifen ist oft der am meisten gefürchtete Schritt des Rennwochenende. Die MagickART Comfort-Reifen absteigen wurde ausgewählt, um diese Aufgabe in einen flüssigen, schnellen und mühelosen Betrieb umzuwandeln. Dank seines Designs auf KugellagerEr verbesserte Standardmodelle, indem er eine Rotation ohne Reibung anbietet.
Cobra-Set: Reifenabdrücker, Reifenschere und kostenloser Ventileinsatz-Entferner, um Ihre Kartreifen zu wechseln, ohne die Felgen zu beschädigen.
Die M8-Kupfermutter für Kart-Felgen ist eine wesentliche Komponente für alle Ihre Fixieranwendungen. Diese Nuss besteht aus hochwertigem Kupfer und bietet eine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit und eine erhöhte Haltbarkeit. Sein selbstständiges hexagonales Design sorgt für ein sicheres und dauerhaftes Anziehen, ideal für Anwendungen, die eine hohe Vibrations- und Stoßfestigkeit erfordern.
Die Reifenmontagepaste (3 kg) ist ein wichtiges Produkt, das die Montage und Demontage von Reifen an Go-Karts, Autos, LKWs und Motorrädern erleichtert. Sie schmiert die Reifenwülste, verringert den Kraftaufwand und schützt die Reifen und Felgen vor Schäden. Es ist mit allen Arten von Reifen und Felgen kompatibel, langlebig und kostengünstig. Seine sichere und wirksame Formel macht es zu einer idealen Wahl für eine Vielzahl von Anwendungen.
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Beschreibung Die M6-Flanschmutter ist eine wesentliche Komponente für alle Ihre Fixieranwendungen. Diese Mutter besteht aus hochwertigem Stahl, diese Mutter ist mit einer dünnen Zinkschicht für erhöhte Korrosionsbeständigkeit bedeckt. Sein selbstständiges hexagonales Design sorgt für ein sicheres und dauerhaftes Anziehen, ideal für Anwendungen, die eine hohe Vibrations- und Stoßfestigkeit erfordern.
Anleitung und kinematische Genauigkeit Ihrer Getriebebestellung mit der Original BRP-Kupplung Kontaktanleitung Rotax, speziell für karting-Motoren konzipiert Rotax 125 MAX DD2.
Diskretes technisches Element, aber für den ordnungsgemäßen Betrieb des Wählsteuerungs- und -kupplungssystems unverzichtbar, sorgt dieses ursprüngliche Teil für die Flüssigkeitsausrichtung und -bewegung für schnelle Passdassagen und ohne Anheizungskämpfe.
Satz mit 4 Lecont LOH Slick-Kartreifen KZ2, CIK-FIA-homologiert 2024-2026. In Italien von Lecont hergestellt.
Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
Entdecken Sie die Kupplung Rotax 11,6mm max bei Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für anspruchsvolle Kart-Piloten.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
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Hergestellt in Hochwertiges MagnesiumEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Wärmeableitung, wodurch das Verhalten des Karts auf der Strecke und der Konstanz der pneumatischen Leistung verbessert wird.
Die Montage und Demontage von Kartreifen werden oft als gefürchtetes physikalisches Chore in den Ständen wahrgenommen. Die Spa + Reifen absteigen Auf jeden Fall diese Einschränkung dank der Präzisionstechnik scannt. Voll gestaltet in Chromtyp "Special" -TypDieses professionelle Werkzeug kombiniert eine strukturelle Robustheit mit ordentlicher und korrosionsbeständiger Ober- und Schmiermittelprojektionen.
Die Stärke dieses Geräts liegt in seiner Einzigartiges Design. Durch optimal genutzte das Mechanical principle of leversEs ermöglicht es, die Flanken des Reifens abzunehmen und die Fersen über den Rand der Felge mit Leichtigkeit und einem Bekanntmachung der Kraftzählung durchzusetzen. Beendete die Risiken, Ihre Magnesiumwettbewerbfelgen mit ungeeigneten Handreifen oder Handhabungshänden zu verehren! A Ultra-Content Nettogewicht von 3,4 kgDas SPA + kombiniert Leichtigkeit, Kompaktheit und chirurgische Effizienz. Dies sind drei wesentliche und äußerst gefragte Merkmale in der Welt des Motorsports, in denen jedes im Anhänger vorhandene Werkzeug sowohl leistungsstark und einfach zu bewegen sein muss.
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