DieMagnetventil EVO nackt ist die elektrische Komponente, die das Öffnen und Schließen des Abgasguillotins an den Motoren steuert Rotax Art Evo. Im Gegensatz zu dem alten pneumatischen System wird dieses Ventil von der ECU (elektronischen Kasten) angetrieben, die eine genaue Öffnung einer bestimmten Ernährung für einen perfekten Übergang zwischen der Unterseite und den hohen Regimen garantiert.

Warum das Original-Magnetventil auswählen Rotax ?

1. Sofortige Antwort: Die interne Wicklung mit hoher Qualität gewährleistet eine ultraschnelle Umschaltung von Depressionen, vermeidet "Löcher" zur Beschleunigung beim Öffnen des Ventils.

2. Zuverlässigkeit EVO: Entwickelt, um intensive Vibrationen von motorischen Trägern und Öl- und Staubspritzern standzuhalten.

3. Mount "Plug & Play": Originalverbindung Rotax Für eine direkte Verbindung auf Ihrem EVO-Strahl ohne Modifikation.

4. Optimierung der Leistung: Ein Magnetventil in einwandfreiem Zustand sorgt dafür, dass das Guillotin genau auf die programmierte Diät steigt, um Ihre fortgeschrittene Geschwindigkeit zu maximieren.

💡 Michel's Trick

"Die Jungs, wenn der Motor von Ihrem Motor mit hoher Geschwindigkeit oder in einem Schuss fehlt, ist es oft das Magnetventil, das ihr macht! Mein Rat: Überprüfen Sie immer das kleine schwarze Schläuche Wer an der Verbindung steht, ist nicht durch Hitze durchbohrt oder gekocht. Ein Mikrouft- und Magnetventil kann das Ventil nicht mehr anheben. Ein kleiner Test: Wenn Sie ein kleines Klicken hören, wenn Sie den Kontakt oder über das Diagnosewerkzeug setzen, ist es, dass er elektrisch funktioniert. Wenn es nicht mehr klickt, ist es gegrillt, muss sich ändern! "

🎓 Installations- und Wartungsanleitung

• Positionierung: Auf dem spezifischen Magnetventil fixiert (separat erhältlich oder wieder aufgenommen von Ihrem alten Kit).

• Interview: Reinigen Sie regelmäßig die Kontakte der Buchse mit einem "elektrischen Kontakt" Spray, um eine Feuchtigkeit oder Waschen der Oxidation zu verhindern.

• Kompatibilität: Ausschließlich für Systeme Rotax 125 Max (Junior, Senior, Master) und DD2 in der Konfiguration Evo.

⚙️ Technische Daten

• Typ: 2-Wege-Magnetventil (Magnetventil).

• Version: Nackt (ohne Schläuche oder Unterstützung verkauft).

• Referenz Rotax : Zertifizierter Originalteil (BRP-Rotax).

• Speisen: 12V (über den Motorstrahl).

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Notiz MagickArt: Wenn Sie Ihr neues Ventilsystem tun, sollten Sie sich auch an die Bestellung angeben Ventilschlauch und die grüner Faltenbalg, wesentlich für ein perfektes Siegel.