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Optimieren Sie das Beißen und die Ausdauer Ihres Bremssystems damit 200 mm durchmesser stahlbremsscheibe und a dicke von 4 mm. Entwickelt für Hochleistungswettbewerb und Freizeitkarts, es garantiert eine wirksame thermische dissipation und eine beeindruckende bremskonstanz am ende einer geraden linie.
Produkttyp: Belüftete Bremsscheibe / voll (je nach montage.)
Material: Hoher Wärmefeststahl.
Außendurchmesser: 200 mm.
Dicke: 4 mm.
Verwenden: Karting-Wettbewerb und Sportfreizeit.
Das hintere Bremssystem eines Karts erfährt extreme thermische und mechanische Spannungen. Eine 4 mm dicke Scheibe bietet einen idealen Kompromiss zwischen der leichtigkeit (um die massen zu reduzieren, die nicht suspendiert) und der wärmeabsorptionskapazität das phänomen von fading (effizienzverlust durch überhitzung) während intensiver sitzungen.
Die Verwendung eines hochqualitativen Stahls sorgt für einen homogenen Verschleiß der Pads und einen ständigen Pedal-Touch, turm nach der wendung.
Prüfen Sie beim Austauschen Ihrer Bremsscheibe immer den Schleier der Montage und Ausrichtung des Bremssattels. Setzen Sie die Reibungsoberfläche vorsichtig mit einem bestimmten Entfiedungsgerät, um die Spur der Bearbeitung oder der Handhabung zu entfernen, bevor Sie die Spur nehmen, und führen Sie mit Ihren Blutplättchen einen progressiven Einbruch durch.
⚠️ Sicherheitsrat: Rollen Sie niemals mit einer Bremsscheibe, deren Dicke geringer ist als die vom Hersteller empfohlene minimale Verschleißdimension oder der Risse hat. Eine dünne Glipsscheibe kann unter der Gewalt der Bremsbeschränkungen brechen.
F: Woher wissen Sie, ob meine Bremsscheibe getragen wird ?A: Messen Sie seine Dicke mit einem Palmer. Wenn die Dicke unter der Alarmseite oder unterhalb der vom Hersteller toleratierten Tragegel (oft bei weniger als 3, geleitet wird,5 mm für eine 4-mm-originalscheibe,) der ersatz ist zwingend erforderlich.
F: Passt diese Bremsscheibe auf alle Karts an ?A: Es ist mit den Bremssystemen kompatibel, die einen Außendurchmesser von 200 mm und einer Dicke von 4 mm annehmen, je nach art der nabe und das fixieren (bohren) ihres chassis.
| Merkmal | Detail |
| Produkttyp | Brake disc |
| Stoff | Hochfester Stahl |
| Durchmesser | 200 mm |
| Dicke | 4 mm |
| Verwertung | Karting (Wettbewerb / Freizeit) |
| Klimaanlage | Einzeln verkauft |
| Maker | [À insérer si connu, sinon laisser vide] |
| Kontakthersteller | [Adresse e-mail ou postale si disponible] |
| Rechtsgefährte | [Lien vers votre page d'avis juridique si nécessaire] |
| Altersrestriktion | Jeder |
| SKU | [À insérer si connu, sinon laisser vide] |
| Zustand | Neun |
Disque de frein ventile arriere 200x18mm. Le disque de frein, associé à l'étrier et aux plaquettes, assure le freinage du kart.
BREMSSCHEIBE HINTEN, BELÜFTET, 200x12mm, LÖCHER
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- Nettogewicht: 220gr.
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Vordere belüftete Bremse mit gelochter Scheibe 160x12mm links (Gusseisen)
Der Bausatz ist komplett mit verchromtem Teller und Nylonschlitten. Es schützt die Scheibenbremse vor Stößen und Kontakt mit Fremdmaterial. Wir empfehlen, den KS605 Slide Artikel als Ersatz zu verwenden.
- Nettogewicht: 240gr.
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Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
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Danke an sein Innovatives internes DesignDer KG Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerungund Optimierung des LuftstromsWas macht es zu einem Hinweis auf Wettbewerber, die nach dem Besten der italienischen Technologie kg suchen.
Optimieren Sie das Beißen und die Ausdauer Ihres Bremssystems damit 200 mm Durchmesser Stahlbremsscheibe und a Dicke von 4 mm. Entwickelt für Hochleistungswettbewerb und Freizeitkarts, Es garantiert eine wirksame thermische Dissipation und eine beeindruckende Bremskonstanz am Ende einer geraden Linie.
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