- On sale!
- -13%
- Save 13%
By buying this product you can collect up to 5 loyalty points. Your cart will total 5 points that can be converted into a voucher of 0,50 €.
Entdecken Sie das Demontieren / Rouse Kart-Cobra-Reifen, ein unverzichtbares Instrument für Kart-Enthusiasten, die ihre Reifen schnell und einfach ändern möchten. Dieses robuste und benutzerfreundliche Tool ist für alle Arten von Kart-Reifen ideal, um eine optimale Leistung bereitzustellen.
Hergestellt mit hochwertigen Materialien, Demontieren / Reifen Cobra ist extrem langlebig und verschleißfest. Das ergonomische Design ermöglicht einen angenehmen Griff und garantiert den mühelosen Gebrauch auch bei Änderungen in häufigen Reifen.
Optimale Leistung: Ermöglicht das, die Reifen schnell und effizient zu wechseln.
Außergewöhnliche Haltbarkeit: Mit resistenten Materialien zur langfristigen Verwendung hergestellt.
Benutzerfreundlichkeit: Ergonomisches Design für einen angenehmen Griff.
Universelle Kompatibilität: Geeignet für alle Arten von Kartreifen.
In Magickart, schlagen wir die Ablagerungs- / ROUD-Reifen vor Cobra zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Wir belohnen auch die Loyalität unserer Kunden, indem wir ihnen Treuepunkte für jeden Kauf anbieten, die auf ihren zukünftigen Befehlen verwendbar sind.
Die Verwendung der COBRA Kart-ReifenklemmeHier ist ein detailliertes Beispiel für das Verfahren, das folgt:
COBRA Kart-Reifenklemme
Kart-Rad mit Reifen zum Zerlegen / Zusammenbauen
Schmieröl (optional)
Zubereitung: Stellen Sie sicher, dass das Rad sicher und stabil ist. Legen Sie das Rad auf eine flache und sichere Oberfläche.
Klammer positionieren: Place the COBRA tire clip to enter the tire edge. Die Klammer muss gut zentriert sein, um Schäden am Reifen zu vermeiden.
Anwendung der Kraft: Drücken Sie die Griffgriffe, um den Reifenkanten fest zu erfassen. Verwenden Sie die Griffe, um den Reifenkanten anzuheben und über den Rand des Randes zu übergeben.
Drehung: Drehen Sie den Clip um den Rand, während Sie einen konstanten Druck aufrechterhalten, um den RIM-Reifen allmählich zu entfernen. Fahren Sie fort, bis der Reifen vollständig demontiert ist.
Schmierung (optional): Tragen Sie eine leichte Schicht aus Schmieröl um den Rand auf, um die Wiederbelebung des Reifens zu erleichtern.
Klammer positionieren: Legen Sie den Reifenkanten auf den Rand und geben Sie die Klemme mit der gegenüberliegenden Kante des Reifens ein.
Anwendung der Kraft: Drücken Sie die Griffgüle, um den Reifenkanten an die Felge einzufügen. Verwenden Sie die Griffe, um den Reifen nach dem Rand auf den Rand zu ziehen.
Drehung: Drehen Sie den Clip um den Rand, während Sie einen konstanten Druck aufrechterhalten, um den Reifen progressiv an der Felge zu installieren. Fahren Sie fort, bis der Reifen vollständig wieder zusammengebaut ist.
Stellen Sie sicher, dass der Clip noch zentral zentriert ist Um zu vermeiden, dass der Reifen oder Rand schädlich ist.
Überprüfen Sie den Reifendruck Nach dem Zusammenbau, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß geschwollen sind.
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Rüsten Sie Ihr Kart mit der Summe der Gruppenbremstechnik aus OTK. Diese Original BWD Hecksattel Ist der neue Standard in Serie in allen Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) aus der 2025er Saison.
Die Mychron 6 2T ist die neue Referenz von Datenerfassungssystemen für Karting. Mächtiger, schneller und mehr miteinander als sein Vorgänger, Das Mychron 6 ist für Fahrer konzipiert, die das Beste erfordern. Diese Version "2T" ermöglicht die Verwaltung von zwei Temperaturen motorisch gleichzeitig.
Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent