Machen Sie einen Hauch von Stil und vollständige mechanische Zuverlässigkeit Ihrer Motorisierung mit der farbe Silikonschlauch für Vergaser dell'Orto. Speziell kalibriert mit den Dimensionen von 5,3 mm (Außendurchmesser) x 3,2 mm (Innendurchmesser), Dieser hochwertige technische Schlauch ist perfekt an Tipps, Flugplatten und Überlaufkreise angepasst, die die berühmten Dell'Orto-Vergaser (z. B. der auf den Motoren verwendeten VHSB 34 ausrüsten Rotax Max).
Dieser Schlauch aus hochwertigem Silikon ist durch den extremen Flexibilitäts- und Formgedächtnis unterschieden, sodass es leicht passen und ohne Pinning an Ort und Stelle bleibt, selbst in den Kurven, die sich um den Vergaser handelt. Im Gegensatz zu Standard-Kunststoffschläuchen, die, gelb, gelb und enden unter der Wirkung von Benzindämpfen und Motorzyklen, behält das Silikon seine unbestimmte Flexibilität. Diese Schläuche können in mehreren hellen Farben erhältlich sein, indem Sie die Ästhetik Ihres Motors anpassen, während Sie Ihre verschiedenen Luftschaltungen sofort identifizieren.
Material: Hochleistungs-Silikon (hoher thermischer und chemischer Beständigkeit)
Spezifische Abmessungen: Durchmesser im Freien 5,3 mm / Innendurchmesser 3,2 mm
Anwendung: Freier Startschlauch, überprobiser Tankkreislauf, schnüffelende Verbindung
Kompatibilität: Dell'Arto-Vergaser (PHBG, PHBH, VHSB ...) und passt sich perfekt auf der Motorkonfiguration an Rotax Max / Evo
Ästhetik: Brilliant buntes Finish für einen sorgfältigen "Rennsport"
* "Hallo die Düsen! In Karting, vor allem auf den Motoren Rotax mit dem Carbu Dell'Orto VHSB 34 ist der Luftkreislauf und der Überlauf ultra-wichtig. Wenn Ihre Luftschläuche annullieren, eingeklemmt oder mit schmutzigem Essenz eingeklemmt oder mit dem Vergaser gedrückt werden, wird der Tank Ihres Vergasers Druck oder Depressionen eingesetzt. Ergebnis: Der Hochgeschwindigkeits-Ratatouille-Motor, reguliert oder erstickt, ohne dass Sie verstehen, warum !
Mein wesentlicher mechanischer Trick für Ihre Silikonschläuche von 5,3x3,2 mm: kegelschnitt- und Evakuierungsschleife !
Erste Regel: Wenn Sie Ihre Schlauchlängen abschneiden, um sie an die beiden seitlichen Verriegelungsschornsteine des Dell'Orto zu verbinden, schneiden Sie das freie Ende (der aufhängende) abschrägung (Pfeife) Mit einem scharfen Schneider. Wenn der Schlauch direkt in Ihrer Wiederherstellungsbox fällt, und es kommt, um flach an der Unterseite des Gefäßes zu erscheint, die Luft wird nicht mehr zirkulieren, und Ihr Carbur wird sich verwirren. Der Vorspannungsschnitt garantiert, dass die Luft immer geht.
Zweiter kleiner Tipp: Nehmen Sie Ihre Überlaufschläuche aus, indem Sie eine ziemlich weiche Schleife bildet, bevor Sie sie an Ihre Wiederherstellungsflasche senden. Diese Schleife dient als "Dropfalle" und verhindert, dass Vibrationen direkt in den Tank fahren. Und dann zwischen uns, einem Motor mit sauberen Silikonschläuchen, der gut sauber und ausgerichtet ist, zeigt es sofort den Wettbewerbern, dass der Mechaniker ein Perfektionist ist! "*
Legen Sie den Kart auf seine Kutsche. Entfernen Sie alte ausgehärtete Kunststoffschläuche, die an den seitlichen Nähten Ihres Dell'Orto-Vergasers angebracht sind. Reinigen Sie Messingspitzen mit einem sauberen Tuch.
Messen Sie die Länge, die benötigt wird, um von den Nippeln des Vergaser auf Ihren Überlauf-Wiederherstellungskolben (an dem Chassis oder unter der Luftbox befestigt) zu gehen. Schneiden Sie den Silikonschlauch auf die gewünschte Länge. Folgen Sie dem Tipp in Michel: Führen Sie einen Pfeifbecher am unteren Ende aus.
Schieben Sie den Silikonschlauch (Innenraum Ø 3,2 mm) an der Vergaserspitze. Dank der natürlichen Elastizität des Silikons, der Abdichtung und der Wartung sind das Abdichten und die Wartung mechanisch, ohne dass sie mit einem Kragen oder einem Draht festziehen müssen.
Führe richtig die Schläuche an deinem Überlauf-Wiederherstellungskasten, um sicherzustellen, dass sie die brennenden Teile des Abgasgefäßs nicht berühren und nicht durch die Drosselklappe eingeklemmt werden. Stellen Sie sicher, dass die Richtung gründlich umdreht, ohne die Schläuche zu schießen.
F: Können wir diesen Schlauch von Ø 5,3 x 3,2 mm für die Hauptbrennstoffversorgung vom Vergasertank verwenden ?
A: Nein, es wird nicht empfohlen. Der Innendurchmesser von 3,2 mm ist ideal für die Klimatisierung und Überlaufkreise von Dell'Orto-Vergaser. Für die Hauptbrennstoffversorgung (aus dem Pumpenbehälter, dann der Vergasernadelpumpe) erfordert der erforderliche Strömung einen Schlauch eines oberen Innendurchmessers (üblicherweise Ø 5 mm oder 6 mm innen). Verwenden Sie diesen Artikel ausschließlich für Atemzüge und Evakuierungen.
F: Ist das Farbsilicon direktem Kontakt für Benzin ?
A: Ja, ganz. Dieses hochwertige technische Silikon ist formuliert, um Kohlenwasserstoffe, Wettbewerb-Kraftstoffzusatzstoffe und 2-Hub-Mischöl standzuhalten. Es wird nicht aufgelöst, wird nicht verblasst und alle elastischen Eigenschaften über den Rennen aufbewahrt.
F: Ist dieser Artikel vom Messgerät oder im Vorausschnittsatz verkauft ?
A: Dieser Artikel ist in linearem Meter verkauft. Durch Anpassen der Menge bei der Bestellung (EX: Menge = 2, um ein einziges Stück von 2 Metern zu erhalten), haben Sie die ideale Länge, um die vollständig linken und rechten Luftkreise Ihres Dell'Orto-Vergasers sowie Ihre Überläufe zu wiederholen, während Sie sich von der Marge in Ihrer Toolbox.
Die Very flexible fluorescent orange oil hose ist speziell für den Einsatz in Karting-Wettbewerb und Freizeit entwickelt. Dank seiner großen Flexibilität lässt es sich erlaubt Leicht den Schlauch aus einem Rennhop pickenKraftstoffmanagement vor dem Raster erleichtern.
Die New-Line 5x9mm Mischschlauch ist speziell für die Anforderungen des Wettkampfkurses Karting konzipiert. Die Herstellung verwendet ein exklusives Verbundmaterial mit großer Flexibilität, formuliert, um Kohlenwasserstoffe zu widerstehen, ohne sich zu jemals zu kürzen oder zu vergilben
Der hochfeste transparente Kraftstoffschlauch aus Ce/ath ist optimal für den Einsatz mit bleifreiem Benzin geeignet. Flexibel, langlebig und als Meterware erhältlich , gewährleistet es einen zuverlässigen Kraftstoffdurchgang ohne die Gefahr einer vorzeitigen Verhärtung.
Verkauft in Verpackung 1 m
Der neue Leitungsmischschlauch erfolgt mit einem Material, das Engpässe vermeidet und einen perfekten Benzinstrom ermöglicht.
Am Meter verkauft
Free-Line ist ein hochwertiges Produkt von FreeLine von Birelart, das eine außergewöhnlich lange Lebensdauer bietet. Diese Dauer ist sehr empfehlenswert für Karting-Motoren und Vergaser, ob KZ, IAME oder Rotax. Es wird vom Messgerät verkauft und bietet Kaufflexibilität, um Ihre spezifischen Bedürfnisse zu erfüllen.
Green Duite Standardqualität
verkauft an der
Verkauft in Verpackung 1 m
Die Universalblauer Brennstoffschlauch sehr flexibel ist ideal zum Füttern von 2-Takt-Kart-Motoren. Dank seiner großen Flexibilität manipuliert es leicht und kann sein Prise von einem Rennhop Um die Kraftstoffankunft zu steuern.
Es entworfen, um Karting-Beschränkungen (Vibrationen, Wärme, Wettbewerbsbrennstoffe) standzuhalten, garantiert einen regelmäßigen und zuverlässigen Fluss.
- Produkt verkauft von Meter (Menge = Anzahl der bestellten Meter).
Verkauft in Verpackung 1 m
Verkauft in Verpackung 1 m
Der Nitro-Luftfilter von KG ist ein hochwertiges Produkt, das entwickelt wurde, um die Leistung Ihres Go-Kart-Motors zu optimieren und gleichzeitig die gesetzlichen Vorschriften einzuhalten. Durch umfassende Forschung und bedeutende Investitionen hat KG einen innovativen Luftfilter entwickelt, der sich durch seine Qualität und Effizienz auszeichnet. Egal, ob Sie ein Amateur- oder Profifahrer sind, dieser Luftfilter kann auf der Rennstrecke den Unterschied ausmachen.
Wenn Sie weitere Informationen oder eine persönliche Beratung wünschen, wenden Sie sich bitte an Experten für Motortuning oder besuchen Sie spezielle Karting-Foren.
Ermöglicht eine schnelle Einstellung ohne Demontage der Spindeln.
Ermöglicht die unabhängige Einstellung des Nachlauf- und Sturzwinkels ohne Einschränkung am Achsschenkel.
Getriebeölgüche Max XPS ist speziell für Karts mit hoher Leistung entwickelt Rotax Max. Beständig bei extremen Temperaturen, reduziert es den Verschleiß und sorgt für eine optimale Leistung. Es wird empfohlen, das Öl nach 5 Stunden der Verwendung für maximale Ergebnisse zu ändern. Dieses Öl ist nicht für manuelle Kart-Kart-Motorenmotoren geeignet.
Bremsbeläge 2023 vorne BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Für eine gute Bremswirkung verwenden Sie BirelART-Bremsbeläge
DieBremssattel mit hinterem Bremssattel Kz RR-I25x4-H16 / A HQ ist ein High-End-Komponente entworfen von Birelart, speziell für entwickelt für Wettbewerb Karts in Kategorie KZ. Dieser Steigbügel ist speziell angepasst für das KZ-Chassis und ist Kommt mit 4 Hochleistungsbremsbelägen, anbieten a Optimale Bremsleistungein Hervorragende Zuverlässigkeit und ein Erhöhte Haltbarkeit.
Gefertigt mit Hochwertige MaterialienDieser Steigbügel ist Leichter, widerstandsfähig und präziseund garantieren a Kraftvolles und progressives Bremsen, wesentlich für anspruchsvolle Piloten im KZ-Wettbewerb. Seines Robustes Design und seine Optimierter Bau Machen Sie es eine Wahl unentbehrlich Für Teams und Fahrer, die ihre Leistung auf der Strecke maximieren möchten.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Die Rotax Max Complete Starter ist wesentliche Geräte für alle Kartentreiber mit rotax max. Dieser Starter ist so konzipiert, dass er zuverlässige und schnelle Starts anbietet, um sicherzustellen, dass Sie immer bereit sind, den Track zu nehmen.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die KG Booster Air Box ist einer der erfolgreichsten auf dem Markt, speziell für ein Angebot Maximaler Luftstrom Während der in Kraft-FIA-Normen respektiert.
Ausgestattet mit Interner Filter PO37 SprintEs garantiert einen extrem geringen Druckabfall, sodass der Motor vollständig atmen und ihr Potenzial sowohl auf den Kästchen mit Kasten (KZ) und auf den Mono-Kennzeichnungen (OK - OKJ - OKNJ) ausdrückt.
Danke an sein Innovatives internes DesignDer KG Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerungund Optimierung des LuftstromsWas macht es zu einem Hinweis auf Wettbewerber, die nach dem Besten der italienischen Technologie kg suchen.
Machen Sie einen Hauch von Stil und vollständige mechanische Zuverlässigkeit Ihrer Motorisierung mit der Farbe Silikonschlauch für Vergaser dell'Orto. Speziell kalibriert mit den Dimensionen von 5,3 mm (Außendurchmesser) x 3,2 mm (Innendurchmesser)Dieser hochwertige technische Schlauch ist perfekt an Tipps, Flugplatten und Überlaufkreise angepasst, die die berühmten Dell'Orto-Vergaser (z. B. der auf den Motoren verwendeten VHSB 34 ausrüsten. Rotax Max).
Dieser Schlauch aus hochwertigem Silikon ist durch den extremen Flexibilitäts- und Formgedächtnis unterschieden, sodass es leicht passen und ohne Pinning an Ort und Stelle bleibt, selbst in den Kurven, die sich um den Vergaser handelt. Im Gegensatz zu Standard-Kunststoffschläuchen, die, gelb, gelb und enden unter der Wirkung von Benzindämpfen und Motorzyklen, behält das Silikon seine unbestimmte Flexibilität. Diese Schläuche können in mehreren hellen Farben erhältlich sein, indem Sie die Ästhetik Ihres Motors anpassen, während Sie Ihre verschiedenen Luftschaltungen sofort identifizieren.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent