Πάρτε ένα άγγιγμα στυλ και πλήρη μηχανική αξιοπιστία στον μηχανοποιήσιμο σας με το Χρώμα σιλικόνης για καρμπυρατέρ Dell'orto. Ειδικά βαθμονομημένο με τις διαστάσεις του 5,3 mm (εξωτερική διάμετρος) x 3,2 mm (εσωτερική διάμετρος), Αυτός ο υψηλής ποιότητας τεχνικός σωλήνας είναι απολύτως προσαρμοσμένος σε συμβουλές, τα κούτσουρα και τα κυκλώματα υπερχείλισης που εξοπλίζουν τα περίφημα καρμπυρατέρ Dell'Orto (όπως το VHSB 34 που χρησιμοποιούνται στους κινητήρες Rotax Max).
Κατασκευασμένο από σιλικόνη υψηλής ποιότητας, αυτός ο εύκαμπτος σωλήνας διακρίνεται από την ακραία ευελιξία και τη μνήμη του σχήματος, επιτρέποντάς του να ταιριάζει εύκολα και να παραμείνει στη θέση τους χωρίς να χτυπάει, ακόμη και στις καμπύλες γύρω από την υπόθεση του καρμπυρατέρ. Σε αντίθεση με τους τυποποιημένους πλαστικούς εύκαμπτους σωλήνες που σκληρύνουν, κίτρινες και καταλήγουν σε ρωγμές υπό την επίδραση των ατμών βενζίνης και των κύκλων κινητήρων, η σιλικόνη διατηρεί την αόριστη ευελιξία του. Διατίθεται σε διάφορα φωτεινά χρώματα, αυτοί οι σωλήνες σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε την αισθητική του κινητήρα σας ενώ ταυτίζετε αμέσως τα διαφορετικά σας κυκλώματα αέρα.
Υλικό: Σιλικόνη υψηλής απόδοσης (υψηλή θερμική και χημική αντίσταση)
Ειδικές διαστάσεις: Εξωτερική διάμετρος 5,3 mm / εσωτερική διάμετρος 3,2 mm
Εφαρμογής: Δωρεάν εκτόξευση εύκαμπτου σωλήνα, Overproof Tank Circuit
Συμβατότητα: Dell'Arto καρμπυρατέρ (PHBG, PhBH, VHSB ...) και προσαρμόζεται τέλεια στη διαμόρφωση του κινητήρα Rotax Max / evo
Αισθητική: Λαμπρό πολύχρωμο φινίρισμα για μια προσεκτική εμφάνιση "αγωνιστικά"
* "Γεια σου τα ακουστικά! Στο Karting, ειδικά στους κινητήρες Rotax Με το Carbu Dell'orto VHSB 34, το κύκλωμα αέρα και η υπερχείλιση είναι εξαιρετικά σημαντική. Εάν οι εύκαμπτοι σωλήνες του αέρα κλείνουν, τσίμπημα ή σχισμή με βρώμικο ουσία, η δεξαμενή του καρμπυρατέρ σας θα ασκήσει πίεση ή κατάθλιψη. Αποτέλεσμα: Ο κινητήρας Ratatouille υψηλής ταχύτητας, ρυθμίζει ή πνιγεί εντελώς χωρίς να καταλάβετε γιατί !
Το βασικό μου μηχανικό τέχνασμα για τους σωλήνες σιλικόνης των 5.3x3.2 mm: Κοπή και βρόχο εκκένωσης !
Πρώτος κανόνας: Όταν κόβετε τα μήκη του σωλήνα σας για να τις συνδέσετε με τις δύο πλευρικές καμινάδες ασφάλισης του Dell'orto, κόψτε το ελεύθερο άκρο (το ένα που κρέμεται) bevel (σφυρίχτρα) Χρησιμοποιώντας ένα αιχμηρό κόπτη. Εάν ο σωλήνας πέσει κατευθείαν στο κιβώτιο αποκατάστασης και πρόκειται να εμφανιστεί επίπεδη στο κάτω μέρος του βάζου, ο αέρας δεν θα κυκλοφορήσει πλέον και το carbur σας θα χάσει. Η περικοπή μεροληψίας εγγυάται ότι ο αέρας πάνε πάντα.
Δεύτερη μικρή συμβουλή: Αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες υπερχείλισης, σχηματίζοντας ένα αρκετά μαλακό βρόχο πριν τις στείλετε στο μπουκάλι αποκατάστασης. Αυτός ο βρόχος χρησιμεύει ως μια "παγίδα πτώσης" και εμποδίζει τις δονήσεις να οδηγούν απευθείας στη δεξαμενή. Και στη συνέχεια ανάμεσα μας, ένας κινητήρας με καθαρά σιλικόνη σωλήνες καλά καθαρά και ευθυγραμμισμένα, δείχνει αμέσως στους ανταγωνιστές ότι ο μηχανικός είναι τελειομανής! "*
Βάλτε το kart στη μεταφορά του. Αφαιρέστε τους παλιούς σκληρούς πλαστικούς σωλήνες που συνδέονται με την πλευρική ραφή του καρμπυρατέρ του Dell'orto. Καθαρίστε τις συμβουλές ορείχαλκου με ένα καθαρό πανί.
Μετρήστε το μήκος που απαιτείται για να πάτε από τις θηλές του καρμπυρατέρ στη φιάλη ανάκτησης υπερχείλισης (προσαρτημένο στο πλαίσιο ή κάτω από το κουτί αέρα). Κόψτε τον εύκαμπτο σωλήνα σιλικόνης στο επιθυμητό μήκος. Ακολουθήστε την άκρη στο Michel: Εκτελέστε ένα φλιτζάνι σφυρίχτρα στο χαμηλό τέλος.
Σύρετε τον εύκαμπτο σωλήνα σιλικόνης (εσωτερικό Ø 3,2 mm) στην άκρη του καρμπυρατέρ. Χάρη στη φυσική ελαστικότητα της σιλικόνης, η σφράγιση και η συντήρηση είναι μηχανικά χωρίς να χρειάζονται να σφίξουν με ένα κολάρο ή σύρμα.
Οδηγός σωστά οι εύκαμπτοι σωλήνες στο κιβώτιο αποκατάστασης υπερχείλισης, βεβαιωθείτε ότι δεν αγγίζουν τα τμήματα καύσης του δοχείου εξάτμισης και δεν τσιμπούνται από τον σύνδεσμο πεταλούδας. Ελέγξτε ότι η κατεύθυνση μετατρέπει καλά χωρίς να γυρίσετε τους εύκαμπτους σωλήνες.
Ε: Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε αυτόν τον εύκαμπτο σωλήνα Ø 5,3 x 3,2 mm για την κύρια παροχή καυσίμου από τη δεξαμενή καρμπυρατέρ ?
Α: Όχι, δεν συνιστάται. Η εσωτερική διάμετρος 3,2 mm είναι ιδανική για τα κυκλώματα κλιματισμού και υπερχείλισης των καρμπυρατέρ του Dell'Orto. Για την κύρια παροχή καυσίμου (από τη δεξαμενή αντλίας, στη συνέχεια η αντλία βελόνας καρμπυρατέρ), η απαιτούμενη ροή απαιτεί έναν εύκαμπτο σωλήνα ανώτερης εσωτερικής διαμέτρου (συνήθως Ø 5 mm ή 6 mm μέσα). Χρησιμοποιήστε αυτό το άρθρο αποκλειστικά για αναπνοές και εκκενώσεις.
Ερ: Η σιλικόνη χρώματος αντέχει άμεση επαφή για βενζίνη ?
Α: Ναι, αρκετά. Αυτή η υψηλής ποιότητας τεχνική σιλικόνη διαμορφώνεται για να αντέχει στους υδρογονάνθρακες, τα πρόσθετα καυσίμου του ανταγωνισμού και το πετρέλαιο ανάμειξης 2 αγώνων. Δεν θα διαλυθεί, δεν θα ξεθωριάσει και θα διατηρηθεί όλες τις ελαστικές του ιδιότητες πάνω από τους αγώνες.
Ε: Είναι αυτό το άρθρο που πωλείται από το μετρητή ή σε προκαθορισμένο κιτ ?
Α: Αυτό το άρθρο είναι Πωλείται σε γραμμικό μέτρο. Με την προσαρμογή της ποσότητας κατά την παραγγελία (EX: Ποσότητα = 2 για να λάβετε ένα μόνο κομμάτι 2 μέτρων), έχετε το ιδανικό μήκος για να επαναλάβετε τα εξ ολοκλήρου αριστερά και δεξιά κυκλώματα αέρα του Carburtor του Dell'orto καθώς και τις υπερχείλισσες, διατηρώντας παράλληλα από το περιθώριο την εργαλειοθήκη σας.
Ο Νέο-γραμμή 5x9mm Μείγμα εύκαμπτου σωλήνα είναι ειδικά σχεδιασμένο για τις απαιτήσεις του ανταγωνισμού karting. Η κατασκευή του χρησιμοποιεί ένα αποκλειστικό σύνθετο υλικό μεγάλης ευελιξίας, που διαμορφώνεται για να αντέχει στους υδρογονάνθρακες χωρίς ποτέ σκύψιμο ή κιτρίνισμα προμοθέτησης
Ο Βενζίνη ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ COBRA πολύ ευέλικτο έχει σχεδιαστεί για τροφοδοσία καυσίμου με κινητήρες karting 2 διαδρομών. Φημισμένο για την ποιότητα και την αξιοπιστία του, προσφέρει εξαιρετική αντοχή στα καύσιμα ανταγωνισμού διατηρώντας παράλληλα μεγάλη ευελιξία.
Η ευελιξία του επιτρέπει Εύκολα τσίμπημα του εύκαμπτου σωλήνα από ένα μανίκι, διευκολύνοντας τη διαχείριση του καυσίμου προ-δικτύου. Το μαύρο φινίρισμα εξασφαλίζει μια νηφάλια και επαγγελματική εμφάνιση στο πλαίσιο.
-Προϊόν που πωλείται με μετρητή (Ποσότητα = αριθμός μετρητών μετρητών)
Ελεύθερος σωλήνας βενζίνης ελεύθερης γραμμής
Αντικαταστήστε το σώμα του πλαισίου σας με το πλευρικός πλωτήρας OTK Λευκό m10. Επίσημη αεροδυναμική αίθουσα ντύσιμο, που πωλείται στο δωμάτιο.
Ο Απενεργοποίηση της υποστήριξης εξαγωγής είναι ένα απαραίτητο στοιχείο ασφαλείας για όλους τους τύπους Karts (KZ, OK, Rotax, Iame). Κοιτάζει μεταξύ των καυσαερίων και του πλαισίου ή του κινητήρα, επιτρέποντας μια ορισμένη ευελιξία να αποφεύγουν τα διαλείμματα λόγω ακραίων δονήσεων
Ανακαλύψτε τα συμβατά μαξιλάρια για Sodi / Tekneex / Itaka στο Magickart. Κατασκευασμένο από τον Sinter, αυτές οι πλάκες προσφέρουν βέλτιστη απόδοση πέδησης και εξαιρετική ανθεκτικότητα.
ΟΠετρελαίου Motul Grand Prix 2T για Kart είναι ένα συνθετικό λιπαντικό υψηλού επιπέδου ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες δύο διαδρομών. Αυτό το πετρέλαιο προσφέρει τη βέλτιστη προστασία και αυξημένη απόδοση, εξασφαλίζοντας βιώσιμη λίπανση και μείωση της φθοράς, ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες φυλής.
ΟΠίσω δαγκάνα φρένου KZ RR-I25X4-H16 / A HQ είναι ένα Εξαρτήματα υψηλού επιπέδου σχεδιασμένο από Birelart, ειδικά σχεδιασμένο για Ανταγωνισμός karts στο Κατηγορία KZ. Αυτός ο συνδετήρας είναι Προσαρμοσμένο ειδικά για το πλαίσιο KZ και είναι Έρχεται με τα 4 τακάκια φρένων υψηλών επιδόσεων, προσφέροντας ένα Βέλτιστη απόδοση πέδησηςένα Εξαιρετική αξιοπιστία και ένα Αυξημένη ανθεκτικότητα.
Φτιαγμένο με Υλικά υψηλής ποιότητας, αυτό το συμβάτρα είναι Ελαφρύ, ανθεκτικό και ακριβές, εγγυάται ένα Ισχυρό και προοδευτικό πέδηση, απαραίτητο για τους απαιτητικούς πιλότους στον ανταγωνισμό KZ. Του Ισχυρός σχεδιασμός και του Βελτιστοποιημένη κατασκευή Κάντε μια επιλογή απαραίτητη Για ομάδες και οδηγούς που επιδιώκουν να μεγιστοποιήσουν την απόδοσή τους στην πίστα.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Ο Ροταξ Max Πλήρης εκκίνηση είναι απαραίτητος εξοπλισμός για όλους τους οδηγούς Karting χρησιμοποιώντας το Rotax Max. Αυτός ο εκκινητής έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει αξιόπιστες και γρήγορες εκκίνηση, εξασφαλίζοντας ότι είστε πάντα έτοιμοι να πάρετε το κομμάτι.
Ο NGK Candle R7282-11 είναι ένα bougie Υψηλές επιδόσεις ειδικά σχεδιασμένες για τους κωμικούς κινητήρες που υπόκεινται σε έντονες προσκλήσεις. Με το κεντρικό ηλεκτρόδιο Iridium και το ηλεκτρόδιο μάζας της πλατίνας, αυτό bougie Παρέχει εξαιρετική ηλεκτρική αγωγιμότητα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη ανάκτηση και αντιδραστικότητα του κινητήρα.
Η bougie Το NGK R7282-10 είναι ένα βασικό συστατικό για κάθε οδηγό που ενδιαφέρεται για την απόδοση και την αξιοπιστία. Με την πλατινένια έρωτα και την ιριδική μάζα, εξασφαλίζει εξαιρετική ηλεκτρική ενέργεια και μέγιστη ανταπόκριση του κινητήρα. Εpiιτρέpiει piολλέ εκδόσει και piρέpiει ειδικό κάλυκα για τη συναρμολόγηση, piροκαλεί εpiιτυχή επένδυση για κάθε σοβαρό πιλότο.
Ο KG Booster Air Box είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα στην αγορά, ειδικά σχεδιασμένο για να προσφέρει ένα Μέγιστη ροή αέρα Ενώ σεβασμό των ισχυόντων προτύπων της FIA.
Εξοπλισμένος με Εσωτερικό φίλτρο PO37 SprintΕξασφαλίζει μια εξαιρετικά χαμηλή πτώση πίεσης, επιτρέποντας τον κινητήρα να αναπνέει πλήρως και να εκφράσει τις δυνατότητές του, τόσο στα πλαίσια με κουτιά (KZ) όσο και στις κατηγορίες μονοοειδών (OKJ - OKNJ).
Χάρη στο δικό του Καινοτόμος εσωτερικός σχεδιασμός, το KG Booster συνδυάζει απόδοση, noise reduction, έλεγχος σωματιδίων, και Βελτιστοποίηση της ροής αέραΑυτό που το καθιστά αναφορά στους ανταγωνιστές που αναζητούν το καλύτερο της ιταλικής τεχνολογίας kg.
Πάρτε ένα άγγιγμα στυλ και πλήρη μηχανική αξιοπιστία στον μηχανοποιήσιμο σας με το Χρώμα σιλικόνης για καρμπυρατέρ Dell'orto. Ειδικά βαθμονομημένο με τις διαστάσεις του 5,3 mm (εξωτερική διάμετρος) x 3,2 mm (εσωτερική διάμετρος)Αυτός ο υψηλής ποιότητας τεχνικός σωλήνας είναι απολύτως προσαρμοσμένος σε συμβουλές, τα κούτσουρα και τα κυκλώματα υπερχείλισης που εξοπλίζουν τα περίφημα καρμπυρατέρ Dell'Orto (όπως το VHSB 34 που χρησιμοποιούνται στους κινητήρες. Rotax Max).
Κατασκευασμένο από σιλικόνη υψηλής ποιότητας, αυτός ο εύκαμπτος σωλήνας διακρίνεται από την ακραία ευελιξία και τη μνήμη του σχήματος, επιτρέποντάς του να ταιριάζει εύκολα και να παραμείνει στη θέση τους χωρίς να χτυπάει, ακόμη και στις καμπύλες γύρω από την υπόθεση του καρμπυρατέρ. Σε αντίθεση με τους τυποποιημένους πλαστικούς εύκαμπτους σωλήνες που σκληρύνουν, κίτρινες και καταλήγουν σε ρωγμές υπό την επίδραση των ατμών βενζίνης και των κύκλων κινητήρων, η σιλικόνη διατηρεί την αόριστη ευελιξία του. Διατίθεται σε διάφορα φωτεινά χρώματα, αυτοί οι σωλήνες σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε την αισθητική του κινητήρα σας ενώ ταυτίζετε αμέσως τα διαφορετικά σας κυκλώματα αέρα.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent