By buying this product you can collect up to 8 loyalty points. Your cart will total 8 points that can be converted into a voucher of 0,80 €.
2-Lagiger Top-Overall aus sehr angenehmem Nylon-Cordura Gewebe und einem weichen Baumwoll-Innenfutter für den Renneinsatz, wo eine FIA-Homologation nicht vorgeschrieben ist. Stretch Einsätze am Rücken und an den Armeinsätzen bieten eine optimale Bewegungsfreiheit.
• vollweriger Top-Rennoverall ohne FIA-Homologation
• sehr angenehmes Tragegefühl durch Obermaterial aus Nylon-Cordura Material
• weichem Baumwoll Innenfutter
• optimale Bewegungsfreiheit durch Stretch-Einsätze am Rücken und am Arm-Ansatz
• sportliches 2-Farben-Design
• moderner V-Stepp mit Ziernähten
• Gürtel mit Klettverschluß
• elastische Bündchen an Armen und Beinen
• 2 Seitentaschen
• elastische Schlaufen am Fuß verhindern ein Hochrutschen des Overalls
• Sonderanfertigungen in individuellen Farben und mit Ihren Logos bereits ab 5 Stück möglich
Die NGK Hood TS1225 Blau ist ein Wesentliches Zubehör Entworfen für NGK Hochleistungskerzeneinschließlich Modelle R7282. Hergestellt hochwertiger KeramikDiese Kappe garantiert a Optimale elektrische Verbindung, während Sie a anbieten Widerstand und außergewöhnliche Haltbarkeit.
Danke an sein spezielles DesignDie NGK TRS1225-Blaukappe sorgt für ein Perfekte Übertragung des Funkeund reduziert das Risiko eines Verlusts von Signal oder Parasiten für a Maximale Motorleistung.
Die Spezielle Zaumer-Heckschuhe Ø30mm Aluminium Cobra ist entworfen für Halten Sie Ihren Stoßfänger fest während karting-Rennen, auch im Fall von heftige Schocks mit deinen Gegner. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDieser Flansch bietet a Robuste und leichte Lösungideal für Schützen Sie Ihren Kart Ohne das Chassis zu wägen.
Entdecken Sie die Kupplung Rotax 11.6mm MAX bei MagicKart. Entwickelt, um optimale Leistung und erhöhte Haltbarkeit zu bieten, ideal für anspruchsvolle Kartfahrer.
2-Lagiger Top-Overall aus sehr angenehmem Nylon-Cordura Gewebe und einem weichen Baumwoll-Innenfutter für den Renneinsatz, wo eine FIA-Homologation nicht vorgeschrieben ist.