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Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Wichtigste Merkmale :
Vorteile:
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe sind die ideale Wahl für Go-Kart-Fahrer, die die Bremsleistung ihres Chassis optimieren möchten. Mit ihren präzisen Abmessungen und der Kompatibilität mit einer Vielzahl von Modellen bieten diese Bremsbeläge eine zuverlässige und langlebige Lösung. Um eine korrekte und sichere Installation zu gewährleisten, wird dringend empfohlen, einen Fachmann zu beauftragen.
Die Uniball-Kugel von 10 mm ist das Element, das die Schwenkverbindung zwischen Ihrer Lenksäule und den Links sicherstellt. Auf dem modernen Chassis und speziell auf der Birelart reicht von 2025Dieser Teil wurde optimiert, um eine erhöhte Richtungsgenauigkeit und einen überlegenen Widerstandsbeständigkeit für die Umdrehungseitenspannungen bereitzustellen.
Hergestellt aus hochfestem Stahl mit einem Präzisionskugelkäfig, ermöglicht es eine vollkommen freie Richtung, um die kleinsten Reaktionen des vorderen Zuges zu fühlen.
Die M6x24 Estrich OTKauch genannt Bremsstabschlauch oder Bremsgabel OTKist ein mechanisches Verbindungsstück, das in den Bremssystemen der Karts des Karts verwendet wird Gruppe OTK Kart-Gruppe (Tony Kart, Kosmic, Wünsche, Redspeed, Eos und Carlos Sainz Kart).
Es ist eine Funktion von Befestigen Sie den Bremszähnen an der Bremspumpe - ein wesentliches Element, um die Flüssigkeitsübertragung der Bewegung des Pedals bis zum Bremssattel sicherzustellen.
Cover + Unterstützung für die Radar-Moto-Schule
Eine Unterstützung steigt sehr schnell auf die Motorräder.
Der neue Küstenschutz Sparco Pro-Carbon erfüllt alle neuen Anforderungen der FIA.
Flexible und leichte Kohlenstoffhülle, die sich an die Körperform in Karts Sitz anpasst.
Internes Moos von hypoallergenem Material.
Sehr effektiv gegen Stöße und Vibrationen.
Ergonomische Form. Neue Materialien, die von entwickelt wurden Sparco.
Elastische Einstellbänder für eine genauere und einfache Einstellung.
Klemmbänder auf der elastischen Seite zur besseren Einstellung.
Flexibles Rückenpanel.
Die Getriebeseite halb Crankinquin ist ein Herzstück Ihres Motors IME X30. Er unterstützt die Anstrengung der Kupplungsglocke und überträgt die gesamte Macht an Ihre Kette. Hergestellt nach den Qualitätsstandards der IAHE, garantiert ein perfektes Ausgleich, um Vibrationen zu minimieren und den Diätaufstieg zu maximieren
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