Stechen-Schraube M6x6mm Intra-Schraube

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Schrauben, Hexagon Cash, M6x6mm Head Platte Brunsies

Reference kgra66p

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HUILE WLADOIL RACING 2T

Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.

Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.

Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.

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OTK

Säulenkugelgelenkklammern OTK

Der Kugelclip (oft als "Sicherheitsstift" genannt) ist im Hals der Lenkkugel untergebracht, kurz nachdem er es auf der Sphäre der Säule oder Rakete beschneidet.

VITAL-Funktion: Es wirkt als mechanisches Schloss. Selbst wenn der Ball aufnimmt oder abträgt, verhindert der Clip den Ball physisch von "überspringen" und löst die Richtung frei.
Regulatorische Verpflichtung: Im Wettbewerb wird die Anwesenheit dieser Clips von den technischen Kommissaren systematisch überprüft. Das Fehlen eines einzelnen Clips führt zur sofortigen Nichteinhaltung.

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VEGA

Vega Cadetti-Reifen zweiter Wahl

Der Vega Cadetti Zweitwahlreifen ist die ideale Wahl für junge Kartfahrer der Kategorie MINI 60 mit Vortex-Motor.Trotz kleiner optischer Mängel bieten diese Reifen außergewöhnliche Leistung und hohe Haltbarkeit.Mit den gleichen technischen Spezifikationen wie die Premiumreifen eignen sie sich ideal für Training und Rennen.Sie sind einfach zu handhaben und sparsam und garantieren konstante Leistung und optimalen Grip auf der Strecke

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Zylinderbasisdichtung 0,3 mm rotax (1)

Zylinder-Basisdichtung Original Rotax, speziell für Motoren konzipiert Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Wesentliches Stück, um zwischen dem Zylinder und dem Motorkurbelgehäuse abzudichten, um eine optimale Leistung und lange Lebensdauer Ihres Motors sicherzustellen.

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oder(22) Rotax Kolbenbolzenkäfig...

Der Rotax 15x19x20mm Kolbenbolzenkäfig ist eine wichtige Komponente für jeden Kartfahrer, der auf die Leistung und Zuverlässigkeit seines Motors bedacht ist. Der Kolbenbolzenkäfig ist mit Rotax, Rotax MAX und Rotax DD2 Motoren kompatibel und sorgt für ein reibungsloses Lager zwischen Kolben und Pleuelstange, was zu einer optimalen Leistung und einer längeren Lebensdauer des Motors beiträgt. Magickart empfiehlt Ihnen, nur Rotax-Originalteile zu verwenden und die Änderungen von einem Fachmann durchführen zu lassen, um Ihre Sicherheit zu gewährleisten.

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LEXOIL 996 evo1 Premiumöl

Das LEXOIL 996 Evo1 Premium-Öl ist speziell für 2-Taktmotoren bis 250cc mit Getriebe entwickelt. Dieses Kartöl garantiert hohe Brenngeschwindigkeit, maximale Effizienz und Leistung. Es ist konzipiert, keine Calamin-Ablagerung zu bilden, so dass heiße Flecken und Verlust der Leistung zu vermeiden. Das LEXOIL 996 Öl baut auf den neuesten Schmierentwicklungen deutlich alle aktuellen Schmierstoffe auf.

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Kolben Rotax Herkunft 53.98 mit Segment 2018

Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.

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Rahmen CRG KT2 30/30 OK 2026

Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.

Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.

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CRG

Rahmen CRG KT2 30/30 KZ 2026

Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.

Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen

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CRG

Hinterradnabe 30x35 schwarz komplett CRG

Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:

Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).

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CRG

Hinterradnabe 30x40 schwarz komplett CRG

Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.

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50x85 Gold-Hinterradnabe R2.0 Komplettes...

Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:

Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).

Stechen-Schraube M6x6mm Intra-Schraube

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