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| Technische Daten | Technische Details |
| Die Genehmigung | FIA 8859-2024 Genehmigt (Letzte strengste Sicherheitsstandards) |
| Fallmaterial | Aramidmischung Shell (Aramid / Kevlar High Resistance Composite-Mix) |
| Gewicht & Profil | Traditionelles ultralichtes Profil mit niedriger Kinnbeinde |
| Luftsystem | Ddair-System - 360 ° Doppeldichte Luftleitung (überlegene Zwangslüftung) |
| Luftmodularität | Kompatibel mit natürlicher Lufteinnahme, Zwangsluft oder herkömmlicher Luft |
| Im inneren | Combo Combo - Spiele 31 Ultra-Soft-Serie & Flammschutz-Retardant Coronal Futter Serie 28 |
| Wartung | Voll entfernbare und waschbare Innenschäume |
| Visier | Löschen Z-20-Serie mit Abreißungen mit einstellbarer Spannung |
| Abreißkompatibilität | Bananenstil 12,125 "oder Z-Optik P208Z |
| Sicherheitssicherheit | Integrierter EPS-Schaumstoff im Trittschichter zur besseren Energieabsorption |
| Kommunikation | Ohrohr bereit - Eingebaute Taschen, um die optionalen ZAMP-Ohrhochscheiben aufzunehmen |
ZAMP präsentiert stolz das RZ-61F-Grafik, ein neuer Generation Automobil- und Kart-Helm, der von den neuesten Sicherheitsstandards zertifiziert ist FIA 8859-2024. Entworfen für anspruchsvolle Reiter, die nach einer eleganten Silhouette suchen, die mit den fortschrittlichsten technologischen Merkmalen des aktuellen Marktes in Verbindung gebracht werden, ist dieser Helm als ein Muss-Siehe-Referenz, der außergewöhnlich für einen Rumpf dieser Kategorie anbietet.
Im Herzen seines Designs profitiert sein Rumpf von der Technologie Aramidmischung Shell, und bietet eine Struktur sowohl ultralicht, langlebig und hochresistent gegen Perforationen und Auswirkungen. Sein traditionelles Profil zeichnet sich durch eine etwas untere Abdeckung am Kinn aus, um den Zervixkomfort zu verbessern, während Sie das Sichtfeld nach unten optimieren (ideal zum Überwachen der Randinstrumentierung oder des Armaturenbretts eines Karts).
Das Thermalsystem integriert die brandneue Ddair-System. Dieses eindeutige Gerät schlägt ein Luftrohr von 360 ° Doppeldichte vor, um eine erzwungene Luftkühlung erster Ordnung rund um den Schädel zu gewährleisten. Das obere Luftsystem ist sehr vielseitig und passt sich an Ihre Bedürfnisse an, indem er natürliche Luft, erzwungene Luft oder spezifische Luftkonfigurationen annimmt.
* "Hallo die Pistards! Die Marke ZAMP bringt in den letzten Jahren eine monumentale Pappe in den Koppeln, und dieses Grafikband von RZ-61F ist mit der gesamten Homologation der FIA 8859-2024 sehr stark. Habe einen zusammengesetzten Rumpf in Aramide zu diesem Rate, mit 360 ° DDAIR-Belüftungskanälen, ist es ein gesegnetes Brot für Ihren Sicherheits- und Thermalkomfort.
Mein wesentlicher Trick der alten Biskard für diesen Helm: trocknen Sie Trocknung und passen Sie Ihren Atria an !
Diese Vorlage verfügt über eingebaute Taschen, um ein Audiosystem oder zusätzliche ZAMP-Ohrkissen zu installieren. Es ist perfekt, wenn Sie in Ausdauer oder in lauten Kategorien (z. B. Getriebekz) fahren. Verwenden Sie dieses Zubehör, um die Klangabschwächung anzupassen und hören Sie genau, was Sie auf der Spur benötigen (Ihre Motordrehzahl oder Ihr Standradio).
Zweiter kleiner Tipp: Die ultra-weiche Schaumstoff-Innenserie 31 ist ein echter Slipper, aber es nimmt den Schweiß auf, wenn wir die Ärmel unter der Sonne verkettet haben. Da es völlig abnehmbar ist, lassen Sie mich nicht an der Unterseite Ihres Ersatzsacks zwischen zwei Rennen anwenden. Nehmen Sie nach jedem Wochenende das koronale Futter und Wangen heraus, waschen Sie sie mit warmem Wasser mit einer milden Seife (oder einem Babyshampoo). Lassen Sie es in der freien Luft trocknen, niemals auf einem Kühler! Ihr Helm hält seine ursprüngliche Frische und Kinnlicht-EPS-Schaumstoffe auf dem Laufenden keinem chemischen Angriff. Ein sauberer Helm ist ein wirksamer Treiber! "*
Messen Sie Ihre Helfträder über die Augenbrauen. Setzen Sie den ZAMP RZ-61F an. Wenn Sie ein Kommunikationssystem verwenden, fügen Sie den ZAMP Atria in die geplanten Taschen ein (Ohrohr bereit) Bevor Sie den Helm anlegen, um den Komfort ohne Druckpunkt zu bestätigen.
Je nach Disziplin (offene Karting oder geschlossene Limousine) konfigurieren Sie das obere Luftsystem. Sie können es in der natürlichen Lufteinnahme verwenden oder Ihren Zwangsluftschlauch anschließen, um das 360 ° DDAIR-Rohrsystem zu aktivieren.
Reinigen Sie den mitgelieferten Z-20-Löschen. Installieren Sie die Banana 12,125 "oder Z-Optik P208Z-Strumpfhose (Abreißnasen) auf Spannungsnasen. Stellen Sie den Träger der Klammern ein, um zu verhindern, dass Luft oder Staub zwischen den Schichten eindringen.
Lassen Sie am Ende des Rennwochenende die Coronal-Futter-Serie 28 und die Schaumschäume der 31-Serie vorsichtig ab. Folgen Sie dem Tipp in Michel: Waschen Sie sie von Hand, lassen Sie ihn vollständig in der Freiluft trocknen, bevor Sie sie in Aramid wieder einschränken.
F: Was macht die neue FIA 8859-2024-Genehmigung im Vergleich zu alten Normen ?
A: Die FIA 8859-2024 stärkt die Aufprallprotokolle für den Aufprall, die Durchdringung und die Energieabsorption des Rumpfes. Kaufen eines FIA 8859-2024-Zertifizierter Headset garantiert Ihnen, dass Sie Geräte haben, die den neuesten Sicherheitsanforderungen internationaler Verbände erfüllt, was die maximale Gültigkeit seit vielen Jahren im offiziellen Automobil- und Karting-Wettbewerb gewährleistet.
F: Ist das ZAMP RZ-61F-Headset mit originalen Hans-Clips ausgestattet ?
A: Das Heft-RZ-61F-Headset verfügt über die Zulassung von FIA 8859-2024 und die Aramidhülle ist strukturell bereit, Befestigungselemente für Kopfstützensysteme (Hans / Hybrid) zu empfangen. Die Gewindeeinsätze M6 sind werkseitig in die Schale unter den Seitencaches integriert, sodass Sie Ihre offiziellen Hans-Clips (separat erhältlich oder nach den Ankünften der Packungen erhältlich sind).
F: Sind die Grafiken (Grafikdesign) des Rumpfes kratzfest ?
A: Ja, ganz. Die Grafikversion von RZ-61F verfügt über eine Farbe und einen werkseitigen, der hochfeste Schutzlack auf der Verbundschale angelegt. Diese Oberflächenbehandlung ist so konzipiert, dass sie den Vorsprüngen von Trümmer, Kies und intensiven Einsatz auf mechanischen Sportschaltungen standhalten, während die Reinigung von Mücken- oder Kaugummieinspuren erleichtert wird.
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Rüsten Sie Ihr Kart mit der Summe der Gruppenbremstechnik aus OTK. Diese Original BWD Hecksattel Ist der neue Standard in Serie in allen Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) aus der 2025er Saison.
Die Mychron 6 2T ist die neue Referenz von Datenerfassungssystemen für Karting. Mächtiger, schneller und mehr miteinander als sein Vorgänger, Das Mychron 6 ist für Fahrer konzipiert, die das Beste erfordern. Diese Version "2T" ermöglicht die Verwaltung von zwei Temperaturen motorisch gleichzeitig.
Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
ZAMP präsentiert stolz das RZ-61F-Grafik, ein neuer Generation Automobil- und Kart-Helm, der von den neuesten Sicherheitsstandards zertifiziert ist FIA 8859-2024. Entworfen für anspruchsvolle Reiter, die nach einer eleganten Silhouette suchen, die mit den fortschrittlichsten technologischen Merkmalen des aktuellen Marktes in Verbindung gebracht werden, ist dieser Helm als ein Muss-Siehe-Referenz, der außergewöhnlich für einen Rumpf dieser Kategorie anbietet.
Im Herzen seines Designs profitiert sein Rumpf von der Technologie Aramidmischung Shellund bietet eine Struktur sowohl ultralicht, langlebig und hochresistent gegen Perforationen und Auswirkungen. Sein traditionelles Profil zeichnet sich durch eine etwas untere Abdeckung am Kinn aus, um den Zervixkomfort zu verbessern, während Sie das Sichtfeld nach unten optimieren (ideal zum Überwachen der Randinstrumentierung oder des Armaturenbretts eines Karts).
Das Thermalsystem integriert die brandneue Ddair-System. Dieses eindeutige Gerät schlägt ein Luftrohr von 360 ° Doppeldichte vor, um eine erzwungene Luftkühlung erster Ordnung rund um den Schädel zu gewährleisten. Das obere Luftsystem ist sehr vielseitig und passt sich an Ihre Bedürfnisse an, indem er natürliche Luft, erzwungene Luft oder spezifische Luftkonfigurationen annimmt.
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