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| Technische Daten | Technische Details |
| Produkttyp | Betriebsstundenzähler für 2T / 4T-Motor |
| Kennzeichen | Kartech (Original echte Teile) |
| Hauptfunktionen | Gesamtzeit (Cumul Motorstunden) & Teilzeit / laufend (Reset) |
| Unter | Ohne direkten Kontakt / Induktion auf dem Kabel von bougie |
| Lebensmittel | Langanhaltende interne Lithiumbatterie (Gesamtdichtung) |
| Motorkompatibilität | Universal: Kz, Rotax, X30, ok, iamme 60, mini, 4-stroke ... |
* Sie gehen aus Ihrer dritten Tag des Tages aus. Der Motor läuft stark, die Käckelung ist perfekt und Sie ketten die Türme mit einer beeindruckenden Regelmäßigkeit ...
Wie viele Stunden hat aber genau Ihren Kolben? 4 Stunden? 7 Stunden? Ist es Zeit, die Kastenentleerung oder die Änderung des Nadelkäfigs zu tun ?
Das Rollen blind ohne zu wissen, ohne die genaue Betriebszeit ihres Blocks zu kennen, besteht darin, das Risiko eines Zuschlags oder eines verheerenden Motors zur falschen Zeit zu ergreifen.
Die kartech-Zeitzähler, Dies ist das Gesundheitsbuch Ihres Motors. Kompakte, autonome und absolute Präzision zählt der geringste Kurbelwellentrick, sobald der Motor beginnt. Sie wissen genau, wo Sie Ihre Revisionen in aller Gelassenheit planen und einen Motor an der Spitze seiner Leistung halten! *
Planen Sie die Wartung Ihrer Mechanik mit einem Fachmann dank der kartech-Special Karting-Meter. Dieses wasserdichte Gehäuse ist ein unverzichtbares Zubehör in der Fahrerdauer, das das eigentliche Einsatz Ihres Motors präzise misst, um einen vorzeitigen Verschleiß Ihrer Innenteile (Kolben, Stab, Lagern, Kastenöl) zu vermeiden.
Der Kartech-Zähler zeichnet sich durch seine aus doppelte Messfunktion :
Gesamtzeit (nicht zurücksetzen): Zeigt die Gesamtkumulierung der Betriebszeiten der Motorbetriebszeiten an (ideal für allgemein insgesamt).
Teilzeit / Rolling (Reset): Ermöglicht das Messen der genauen Zeit einer Sitzung, ein Rennwochenende oder die Zeit, die seit der letzten Kinseländerung verstrichen ist.
Der Betrieb ist vollautomatisch und komplex drahtlos: Der Zähler erkennt induzierte elektrische Impulse, sobald die Funke springt von der bougie und pausiert, sobald der Motor stoppt.
* "Hallo die Könige des Wartungsbuchs! Der Kartech-Stundenzähler ist das Erste, was ich auf einem neuen oder überarbeiteten Motor in der Werkstatt stehe. Es vermeidet, dass es mir zu" es scheint, 5 Stunden zu sein, dass es 5 Stunden alt ist, um 5 Stunden zu sein, in diesem Ende in der Motorstreifen !
Mein Stand-Trick für die Installation und Verfolgung mit Ihrem Kartech-Zähler: der doppelte Gesicht M3 Scotch und die Schleife auf dem Draht von bougie ! !
Für die Installation des induktiven Kabels: Verwenden Sie einfach 3 bis 4 Reifen, die mit dem Messkabel um das Hochspannungskabel von Ihrem verbunden sind bougie, und sichern Sie dann alles mit einem Stück Wärmeschrumpf oder Chatterton.
Befestigung des Falls: Karten Sie den Kartech-Zähler an der Wanne oder der vorderen Platte, die von direkten Vorsprüngen mit verstärkter doppelseitiger Platte geschützt ist.
Mein mechanisches Geheimnis: Ersetzen Sie die Teilzeit (Walzzeit) durch jeden Kolbenwechsel. Wie das, auf einen Blick zwischen zwei Ärmeln, wissen Sie, ob Sie den Rand vor der nächsten Revision haben! "*
Reinigen und legen Sie den Befestigungsbereich (auf den Sitz, die Frontplatte oder das Chassis) und fügen Sie den Kartech-Zähler ein.
Folgen Sie dem Trick in Michel: Realisieren Sie 3 bis 4 Umdrehungen um das Kabel von bougie und mit Band blockieren.
Befestigen Sie den Draht entlang des Schlauch- oder Fahrwerksrohrs mit Rilsan-Halsketten, ohne das Kabel nicht zu zerquetschen.
Demark den Motor: Das Anzeigesymbol oder die Zählung wird automatisch aktiviert. Ihre Motorverfolgung ist operativ !
F: Erfordert dieser Kartech-Zeitzähler eine Batterie oder eine Verbindung zum KART-Elektriksystem ?
A: Nein, der Zähler ist 100% autonom. Es integriert eine langanhaltende Lithiumbatterie und wirkt durch elektromagnetische Induktion entlang des Kabels von bougie, ohne externe Batterieverbindung.
F: Ist es möglich, das gesamte Wetter auf dem Kartech-Zähler zurückzusetzen ?
A: Nicht. Die Gesamtzeit wird im Speicher gespeichert, um die eigentliche Motorgeschichte sicherzustellen. Nur Teilzeit (Walzzeit) kann entsprechend Ihren Bedürfnissen zurückgesetzt werden (nach einer Überarbeitung oder einer Änderung des Kolbens).
F: Ist dieser Messgerät wasserdicht mit Kartwäschen ?
A: Ja, das Kartech-Gehäuse ist versiegelt und widersteht das Spritzwasser, Regen und Ende der Tagesreinigung. Vermeiden Sie einfach, die Hochdruckreinigerdüse auf dem Bildschirm zu übergeben.
Entdecken Sie den OPPAMA PET3200R Motorstundenzähler bei MagicKart. Entwickelt für höchste Genauigkeit und Zuverlässigkeit, ideal um die Betriebszeit Ihres Motors zu verfolgen.
schwarzes Aluminium
rOTAX Karting Spule verschieben
Die Motul C4 Kettenschmierstoff Road ist ein farbloses und klebriges Schmiermittel, das speziell entwickelt wurde, um alle Fahrradketten und Kartierung zu schmieren: Standard, O-Ring, X-Ring, Z-Ring. Hier eine vollständige und technische Beschreibung dieses Produkts:
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Kolbenbolzenlager TM
TM Cage-Kolbenbolzen Für alle KZ 9c - kz 10 - kzR1 Motoren Original-TM
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
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Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
Planen Sie die Wartung Ihrer Mechanik mit einem Fachmann dank der Kartech-Special Karting-Meter. Dieses wasserdichte Gehäuse ist ein unverzichtbares Zubehör in der Fahrerdauer, das das eigentliche Einsatz Ihres Motors präzise misst, um einen vorzeitigen Verschleiß Ihrer Innenteile (Kolben, Stab, Lagern, Kastenöl) zu vermeiden.
Der Kartech-Zähler zeichnet sich durch seine aus Doppelte Messfunktion :
Gesamtzeit (nicht zurücksetzen): Zeigt die Gesamtkumulierung der Betriebszeiten der Motorbetriebszeiten an (ideal für allgemein insgesamt).
Teilzeit / Rolling (Reset): Ermöglicht das Messen der genauen Zeit einer Sitzung, ein Rennwochenende oder die Zeit, die seit der letzten Kinseländerung verstrichen ist.
Der Betrieb ist vollautomatisch und komplex drahtlos: Der Zähler erkennt induzierte elektrische Impulse, sobald die Funke springt von der bougie und hält an der Haltestelle des MO
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