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In einem Karting-Motor sind die Kurbelwellenlager die bewährten Teile:
Deutsche Präzision: FAG garantiert eine äußerst strikte Bearbeitungstoleranz, die eine perfekte Zentrierung der Kurbelwelle gewährleistet und die unechten Schwingungen verringert.
Thermische Behandlung: Die Kugeln und Ringe werden behandelt, um der schnellen Temperatur standzuhalten, die ohne Verformung oder Abblättern montiert sind.
Internes Spiel C3: Dieses "erhöhte" Spiel ist wesentlich: Wenn der Motor wärmt, werden die Komponenten erweitert. Das C3-Spiel ermöglicht es dem Lagern, das nicht heiß aufzuhellen, wodurch das Motorgehäuse vermieden wird.
Langlebigkeit im Wettbewerb: Es ist die Wahl Nr. 1 der Autofahrer für Motorrevisionen Rotax Max, Junior und DD2 dank seiner legendären Zuverlässigkeit.
"ACHTUNG, Jungs, Montage der Lager, es ist keine DIY! Ein Lager 6206, es kommt nie in den Innenring mit einem Hammer, ansonsten markieren Sie die Kugeln, bevor Sie einmal beginnen. Mein Rat: Erhitzen Sie Ihr Kurbelgehäuse (etwa 100 ° C) und lassen Sie Ihre Lager im Gefrierschrank für Eine Stunde Mit dem thermischen Schock fällt das Lager allein in seiner Unterkunft. Und nicht vergessen: Wenn Sie die Lager ändern, ändern Sie sich systematisch Die Spionierverbindungen. Ein neues Lager mit einem alten Siegel, das flieht, ist es unordentlich von Sachen! "
Zubereitung: Reinigen Sie die Unterkünfte perfekt in den Gehäusen. Keine Spur von Calamin oder Altgelenk muss bleiben.
Verwaltungssensor: Die FAG 6206-Lager sind im Allgemeinen offen. Stellen Sie sicher, dass sie bei der Installation mit 2T-Mischöl geschmiert werden.
Schreiben Überprüfung: Sobald der niedrige Motor geschlossen ist, muss die Kurbelwelle ohne einen harten Punkt mit der einfachen Kraft des Fingers drehen.
Revisionszyklen: Im Wettbewerb wird empfohlen, die Lager gemäß dem durchschnittlichen Motor und der durchschnittlichen Motordrehzahl alle 25 bis 40 Betriebsstunden zu ersetzen.
Marke: FAG (ursprüngliche Qualität Rotax)
Typ: 6206 (Kugellager)
Spiel: C3 (High Speed / Dilatation)
Maße: 30 x 62 x 16 mm
Kompatibilität: Rotax 125 Max, Junior, Senior, Meister, EVO, DD2
Minime-Kadett Charles Leclerc 2025 Chassis
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Die Spezielle Zaumer-Heckschuhe Ø30mm Aluminium Cobra ist entworfen für Halten Sie Ihren Stoßfänger fest während karting-Rennen, auch im Fall von heftige Schocks mit deinen Gegner. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDieser Flansch bietet a Robuste und leichte Lösungideal für Schützen Sie Ihren Kart Ohne das Chassis zu wägen.
E Hub garniert IAdE X30-Kupplung nach 2013 ist ein wesentlicher Bestandteil des Kupplungssystems. Es ermöglicht eine progressive und effiziente Übertragung von Motorkraft an die Kette, um leistungsstarke Abflüge und eine hervorragende Motrizität sicherzustellen.
Sie sorgt gemäß den Erbauerstandards, um Zuverlässigkeit, Konstanz und Langlebigkeit im Wettbewerb zu gewährleisten.