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Geschmiedetes Aluminium • Schwarzes Anodisieren • CIK-FIA 20 / DE / 20-Homologation
Der vordere Bremsklammer MA20 KF ist für Wettbewerbskarten konzipiert, die mit Frontbremssystemen (KF, KZ-Kategorien usw.) ausgestattet sind. Bearbeitet Aluminium geschmiedete hohe Festigkeit, garantiert es eine ausgezeichnete Steifigkeit und eine genaue Bremsantwort.
Sein Finish schwarz eloxiert Bietet dauerhaften Schutz vor Korrosion und Verschleiß, während er ein nüchternen und rastfreies Erscheinungsbild bietet.
Dieser Clip entwickelte sich für intensive Nutzung im Wettbewerb, ermöglicht es, die vordere Bremsung deutlich zu optimieren, wodurch mehr Kraft, Konstanz und Kontrolle bringt.
Frontbremssysteme KF / KZ-Typ
Verfügbare Versionen: RECHT (DX) oder Links (SX)
Kompatibel mit dem Großteil des Marktwettbewerbs-Chassis
Das komplette Frontbremssystem kann Folgendes umfassen:
MA20-Bremsklammer (rechts oder links)
Floating-Bremsscheibe Ø150 mm - 14 mm Dicke
MA20-spezifische Spindel (Spindel)
Frontnabe / Trommel
Hydraulikschläuche aus Edelstahl (unterschiedliche Längen)
Bremsspalter (4-Rad-Version)
Hauptzylinder mit Tank
Hydraulische Anschlüsse und 3-Wege-Verbindungen
Vollständige Hardware (Schrauben, Unterlegscheiben, Nüsse, Abstandshalter)
Material: geschmiedetes Aluminium
Behandlung: Schwarzes Anodisieren
Typ: Hydraulischer Bremssattel vor
Kompatible Disc: Ø150 mm - 14 mm Dicke
Verwendung: Karting-Wettbewerb (KF / KZ mit Frontbremse)
Homologation: CIK-FIA 20 / DE / 20
Signifikante Verbesserung des Bremsung beißen
Bessere Verteilung der Bremsleistung auf der Vorderseite
Kontrolle des Blutplättchenabzugs
Mehr konstante und progressive Bremsung
Ideal für den Einsatz in intensiven Rennbedingungen
In einigen Marktchassis, einschließlich weit verbreiteter Referenzen als OTK oder Sodi, es ist üblich, zu beobachten:
Ein Mangel an beißenden Bremsen vor
vorzeitiger Verschleiß der Pads
Eine perfekte Bremsschutzkonstanz
Mit dem MA20-Clip können Sie diese Punkte korrigieren, indem Sie eine höhere Gesamteffizienz und mehr Verschleiß tragen.
Erfordert präzise Montage und gute Festplattenausrichtung / Clip
Muss mit kompatiblen Komponenten (Scheibe, Hauptzylinder, Schläuche) verwendet werden
Recommended maintenance: Regular purge and platelet control
MA20 Hochleistungsbremsbeläge
Floating-Discs belüftet Ø150 x 14 mm
Hochtemperaturbremsflüssigkeit
Bremssattel Rehabilitation Kit (Gelenke, Kolben)
Komplette System Frontbremse 4 Räder mit Splitter
Die MA20 KF-Frontbremsklemme ist eine leistungsstarke Lösung für Fahrer, die nach einem stärkeren, konstanten und zuverlässigen Bremsen sucht. Es ist eine ausgezeichnete Wahl, um die Effizienz des Frontzuges zu verbessern und die Wettbewerbsfähigkeit zu optimieren.
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Der vordere Bremsklammer MA20 KF ist für Wettbewerbskarten konzipiert, die mit Frontbremssystemen (KF, KZ-Kategorien usw.) ausgestattet sind. Bearbeitet Aluminium geschmiedete hohe Festigkeit, garantiert es eine ausgezeichnete Steifigkeit und eine genaue Bremsantwort.
Sein Finish schwarz eloxiert Bietet dauerhaften Schutz vor Korrosion und Verschleiß, während er ein nüchternen und rastfreies Erscheinungsbild bietet.
Dieser Clip entwickelte sich für intensive Nutzung im Wettbewerb, ermöglicht es, die vordere Bremsung deutlich zu optimieren, wodurch mehr Kraft, Konstanz und Kontrolle bringt.