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Die TM-Getriebewähler ist das direkte Verbindungsstück zwischen Ihrer Steuerungsverbindung und der internen Motorauswahlwelle. Entwickelt für die extremen Anforderungen der Motoren des Sortiments TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2)Er sorgt für eine treue Übertragung der Bewegung für Frankstabungen ohne "falsche Totpunkte".
Hohe Präzisionsnuten: Die interne Bearbeitung entspricht genau der TM-Auswahlwelle, wobei das mechanische Spiel vermieden wird, das das Gefühl des Hebels verschwimmen könnte.
Geschmiedete Aluminiumlegierung: Bietet den perfekten Kompromiss zwischen Leichtigkeit und Steifigkeit, um sicherzustellen, dass der Wähler nicht unter der Stärke des Berichtsabschnitts bei voller Belastung faltet.
Ideale Positionierung: Sein Winkel wird untersucht, um die Ergonomie der Verbindung über den Großteil des Wettbewerbs-Chassis zu optimieren.
Zuverlässigkeit im Rennen: Widersteht hohe Frequenzschwingungen und wiederholte Einschränkungen des Getriebes.
"Der Selektor ist, was Ihnen ermöglicht, sich" Ihre Box zu fühlen. MEINER RATE: Niemals mit einem Selektor rollt, dessen Rillen anfangen zu runden. Wenn der Wähler auf der Hülsenwelle gleitet, ist Ihr Rennen fertiggestellt, und Sie riskieren, dass Sie den Selektionsbaum beschädigen. Kleiner Trick von Pro: Ziehen Sie die Verriegelungsschraube an, vergessen Sie jedoch nicht, einen kleinen Tropfen zu setzen mittlere Netzbremse. Mit den Vibrationen des KZ-Motors ist es eine Schraube, die dazu neigt, den Kofferraum zu bekommen! "
Installation: Reinigen Sie den Selektionsbaum perfekt, bevor Sie den neuen Selektor verschieben. Richten Sie es gemäß dem üblichen Winkel Ihrer Verbindung aus.
Anziehen: Verwenden Sie eine Qualität BTR-Schraube und stellen Sie sicher, dass der Selektor voll ist.
Schreiben Überprüfung: Nach der ersten Rolling-Sitzung systematisch das Anziehen systematisch überprüfen. Nach den ersten Durchgängen der Berichte kann ein leichtes Spiel auftreten.
Motorkompatibilität: TM KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 (und frühere Modelle).
Material: Hochfestes Aluminium.
Typ: Geriffelt (Standard TM).
Herkunft: Zertifizierter TM-Rennstimme (Italien).
Fabrik direkt: Wir importieren unsere Stücke direkt vom TM-Rennen.
KZ-Fachwissen: Wir kennen die spezifischen Bedürfnisse von Box-Motoren.
Express-Lieferung: Damit Sie Ihren nächsten Start nicht ratifizieren.
Notiz MagickArt: Genießen Sie es, um den Status Ihres zu überprüfen Tringlerie-Bälle. Ein neun Wähler mit Gelenken, das das Spiel hat, gibt Ihnen nicht die Präzision, nach der Sie suchen!
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die IAME X30 Wasserpumpe - S125 Aluminium ist eins ursprünglicher Partnerspeziell entwickelt für IAME X30- und S125 Karting-Motoren. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDiese Pumpe sorgt für ein optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliabilityauch bei den anspruchsvollsten Wettbewerbsbedingungen.
Diese neue Aluminiumversion ersetzt die alte blaue Kunststoffpumpe, anbieten a Nachhaltigkeit und überlegener Widerstand. Danke an sein Aluminiumlegierung-Formkörper, er ist an jedem Chassis mit einem Durchmesserschraube 6 oder 8 mm max. Seines 33 mm breite Basis erlauben fester Unterstützung und ein Optimale Spannung der Gürtel.
Entworfen für Verschleiß resistieren und KorrosionDiese Pumpe ist unentbehrlich Um ein zu erhalten stabile Temperatur Motor, Vermeiden der Risiken der Überhitzung und Verlängerung der Lebensdauer der internen Komponenten.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Rollenlager 6206 - BC1-3342B (alt 6026) ist ein Kurbelwelle auf den Motoren verwendet IAME X30-Produkte nach 2021. Er ersetzte das klassische Kugellager auf den vorherigen Generationen dieses Motors.
Die TM Racing KZ 10C R1 R2 R2 - Semi-flach ist ein unverzichtbarer Ersatzteil für KZ-Motoren, das eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bietet. Dieser halbflache Kolben ist mit KZ10C, KZ R1 und KZ R2-Motoren ausgelegt, um die Füllung des Motorgehäuses zu verbessern, kompatibel. Vertrauen Sie Magickart für Qualitätsprodukte und außergewöhnlichen Kundendienst.
Die TM-Getriebewähler ist das direkte Verbindungsstück zwischen Ihrer Steuerungsverbindung und der internen Motorauswahlwelle. Entwickelt für die extremen Anforderungen der Motoren des Sortiments TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2)Er sorgt für eine treue Übertragung der Bewegung für Frankstabungen ohne "falsche Totpunkte".
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