Roomeratischer ROTAX-Hersteller
Der ROTAX 105 x 2,5 mm Zylinderkopfabdeckungsdichtung sorgt für ein perfektes Abdichten zwischen dem Zylinderkopf und dem Zylinderkopfabdeckung der Max-Reichweitenmotoren. Entworfen nach den Herstellerspezifikationen garantiert es eine optimale Abdichtung in den Temperatur- und Motordruckvariationen.
Unverzichtbar Bei einer hohen Motoreinstrahlung oder -revision wird diese Dichtung verwendet, um die Leistung und Zuverlässigkeit des Motors aufrechtzuerhalten.
Rotax Max
Rotax Max Evo
Rotax Junior Max
Rotax Junior Max Evo
Rotax Mini Max
Rotax Micro Max
Rotax Dd2
(Kompatibilität gemäß der Motorversion - Montage prüfen)
Maße: 105 x 2,5 mm
Hoher Widerstand O-Ring
Hervorragende Beständigkeit bei hohen Temperaturen
Kraftstoffe und ölbeständig
Produkt 100% Herkunft Hersteller
Stellen Sie sicher, dass die Dichtheit des hohen Motors sicher ist
Verhindern Sie ein Leck von Öl oder Druck
Wärmestabilität pflegen
Gewährleistung der Konsistenz der Leistung
Eine abgenutzte oder zerkleinerte Dichtung kann verursachen:
Ölleckage
Verfall der Abdichtung
Leistung fallen
Risiko der Motorverschlechterung
Es wird dringend empfohlen, das angeschlossene mit jeder Demontage der Zylinderkopfabdeckung durchzuführen, um den Dichtungsverlust zu vermeiden.
Magickart bietet exklusiv an Teile Herkunft Hersteller Rotax, Gewährleistung der Zuverlässigkeit, der Vorschriften der Regulierung und die optimale Leistung im Wettbewerb als Training.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Roomeratischer ROTAX-Hersteller
Der ROTAX 105 x 2,5 mm Zylinderkopfabdeckungsdichtung sorgt für ein perfektes Abdichten zwischen dem Zylinderkopf und dem Zylinderkopfabdeckung der Max-Reichweitenmotoren. Entworfen nach den Herstellerspezifikationen garantiert es eine optimale Abdichtung in den Temperatur- und Motordruckvariationen.
Unverzichtbar Bei einer hohen Motoreinstrahlung oder -revision wird diese Dichtung verwendet, um die Leistung und Zuverlässigkeit des Motors aufrechtzuerhalten.