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Camera Produttore originale Rotax
La guarnizione della testata della testata del cilindro di Rotax 105 x 2,5 mm garantisce una perfetta tenuta tra la testata del cilindro e il coperchio della testata del cilindro dei motori della gamma massima. Progettato secondo le specifiche del produttore, garantisce una tenuta ottimale nella temperatura e nelle variazioni della pressione del motore.
Indispensabile Quando un elevato smontaggio del motore o revisione, questa guarnizione viene utilizzata per mantenere le prestazioni e l'affidabilità del motore.
Rotax Max
Rotax Max evo
Rotax Junior max
Rotax Junior Max EVO
Rotax Mini max
Rotax Micro max
Rotax Dd2
(Compatibilità secondo la versione del motore - Controllare il montaggio)
Dimensioni: 105 x 2,5 mm
O-ring ad alta resistenza
Eccellente resistenza alle alte temperature
Combustibili e resistenti all'olio
Produttore di origine del prodotto 100%
Garantire la tenuta del motore alto
Prevenire eventuali perdite di olio o pressione
Mantenere la stabilità termica
Garantire la coerenza delle prestazioni
Un sigillo usurato o schiacciato può causare:
Perdita di petrolio
Perdita di sigillatura
Rilasciare le prestazioni
Rischio di deterioramento del motore
Si consiglia vivamente di sostituire l'allegato con ciascun smontaggio del coperchio della testata del cilindro per evitare qualsiasi perdita di tenuta.
Magickart offre esclusivamente Ricambi origine produttore Rotax, garantendo affidabilità, conformità normativa e prestazioni ottimali in concorrenza come formazione.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Camera Produttore originale Rotax
La guarnizione della testata della testata del cilindro di Rotax 105 x 2,5 mm garantisce una perfetta tenuta tra la testata del cilindro e il coperchio della testata del cilindro dei motori della gamma massima. Progettato secondo le specifiche del produttore, garantisce una tenuta ottimale nella temperatura e nelle variazioni della pressione del motore.
Indispensabile Quando un elevato smontaggio del motore o revisione, questa guarnizione viene utilizzata per mantenere le prestazioni e l'affidabilità del motore.