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Habitación original de Rotax Fabricante
El sello de la culata del cilindro ROTAX 105 x 2.5 mm garantiza un sellado perfecto entre la cabeza del cilindro y la cubierta de la cabeza del cilindro de los motores de rango máximo. Diseñado de acuerdo con las especificaciones del fabricante, garantiza un sellado óptimo en las variaciones de temperatura y presión del motor.
Indispensable Cuando un alto desmontaje del motor o revisión, este sello se utiliza para mantener el rendimiento y la confiabilidad del motor.
Rotax Max
Rotax Max evo
Rotax Mandril
Rotax Junior Max Evo
Rotax Mini Max
Rotax Micro max
Rotax Dd2
(Compatibilidad según la versión del motor - Comprobar el montaje)
Dimensiones: 105 x 2.5 mm
Tolera de alta resistencia
Excelente resistencia a altas temperaturas.
Combustibles y resistente al aceite.
Producto 100% de origen fabricante
Asegurar la estanqueidad del alto motor.
Evitar cualquier fuga de aceite o presión.
Mantener la estabilidad térmica
Garantizar la consistencia del rendimiento.
Un sello desgastado o triturado puede causar:
Fugas de aceite
Pérdida de sellado
Caída en el rendimiento
Riesgo de deterioro del motor.
Se recomienda encarecidamente reemplazar el unido con cada desmontaje de la cubierta de la culata para evitar cualquier pérdida de sello.
Magickart ofrece exclusivamente Fabricante de origen de piezas Rotax, asegurando la confiabilidad, el cumplimiento regulatorio y el rendimiento óptimo en la competencia como capacitación.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
El bougie NGK R7282-10 es un componente esencial para cualquier controlador de karting preocupado con el rendimiento y la fiabilidad. Con su electrodo de masa platino e iridium, garantiza una conductividad eléctrica excepcional y una máxima capacidad de respuesta del motor. Disponible en varias versiones y requiriendo una cubierta especial para el montaje, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
Habitación original de Rotax Fabricante
El sello de la culata del cilindro ROTAX 105 x 2.5 mm garantiza un sellado perfecto entre la cabeza del cilindro y la cubierta de la cabeza del cilindro de los motores de rango máximo. Diseñado de acuerdo con las especificaciones del fabricante, garantiza un sellado óptimo en las variaciones de temperatura y presión del motor.
Indispensable Cuando un alto desmontaje del motor o revisión, este sello se utiliza para mantener el rendimiento y la confiabilidad del motor.