Allgemeine Beschreibung

Die Zylinder-Basisgelenk für TM KART R1-R2 ist eins Wesentlicher Dichtungsraum, entworfen, um eine sicherzustellen Perfekte Versiegelung Zwischen dem Zylinder und der Basis auf den Motoren TM KZ10B, KZ10C, KZ R1 und KZ R2. Diese Dichtung ist unentbehrlich Vermeiden Kühl- oder Kompressionsflüssigkeitslecksund garantieren a optimales Funktionieren Motor und a Erhöhte Langlebigkeit interne Komponenten.

Hergestellt in Hitzebeständige Materialien und DruckDiese Dichtung ist in verfügbar unterschiedliche Dicken (0,05 mm oder 0,50 mm), sodass das eingestellt werden können Zylinderhöhe und optimieren die Motorleistung entsprechend den gewünschten Einstellungen.

Technische Merkmale und Funktionen

Materialien und Bau

• Stoff : Hoher Beständigkeitszusatz, entworfen, um das zu unterstützen Hohe Temperaturen und die Hohe Drücke 2-malige Motoren.
• Vorhandene Dicken :
  • 0,05 mm (zur Feineinstellung und optimale Kompression)
  • 0,50 mm (für eine größere Einstellung oder bei Zylinderverschleiß)
• Kompatibilität :
  • Tm kz10b
  • Tm kz10c
  • Tm kz r1
  • Tm kz r2

Funktionen und Vorteile

• Perfekte Versiegelung :

  • Vermeidet Kühlflüssigkeitslecks und Komprimierung, die die Leistung des Motors erhalten.
  • Garantiert eine dauerhafte Abdichtungauch bei den anspruchsvollsten Bedingungen.

• Präzise Anpassung :

  • Passt das an Zylinderhöhe Um das zu optimieren Kompression und die Motorleistung.
  • Vorhandene Dicken An die spezifischen Anforderungen jedes Motors anzupassen.

• Einfache Installation :

  • Einfache und schnelle Montage, kompatibel mit originalen TM-Zylindern und Basen.
  • Kein Wechselgeld zur Installation erforderlich.

• Nachhaltigkeit :

  • Beständig gegen Hitze und VerschleißFür ein langes Leben.
  • Getestet und genehmigt Zur Verwendung in Wettbewerb und Training.

Empfohlene Verwendung

• Installation :

  • Sauber das reinigen Kontaktflächen Zwischen dem Zylinder und der Basis, um die Verunreinigung zu vermeiden.
  • Platzieren Sie das Siegel, indem Sie sicherstellen, dass es ist perfekt ausgerichtet mit den Befestigungslöchern.
  • Das anziehen Schraube fixieren einheitlich, um Verschlussverformungen zu vermeiden.

• Wahl der Dicke :

  • Verwenden ein 0,05 mm Dichtung Zur Feineinstellung und optimale Kompression.
  • Entscheiden für a 0,50 mm Dichtung Im Falle eines Verschleißes des Zylinders oder zur Anpassung der Höhe entsprechend den Bedürfnissen des Motors.

• Wartung :

  • Überprüfen Sie regelmäßig dasgemeinsamer Zustand Um mögliche Lecks oder Verschleiß zu erkennen.
  • Ersetzen Sie das Siegel im Falle von Verformung oder Verschluss der Abdichtung.

Warum wählen Sie das Zylinder-Basisgelenk für TM KART R1-R2?

• Garantieversiegelung : Lecks vermeiden und bewahrt die Motorleistung.
• Präzise Anpassung : Passt die Komprimierung an die Leistung optimieren.
• Nachhaltigkeit : Beständig gegen Hitze und VerschleißFür ein langes Leben.
• Einfache Installation : Einfache und schnelle Montage, ohne Änderungen erforderlich.
• Kompatibilität : Geeignet für TM KZ10B-Motoren, KZ10C, KZ R1 und KZ R2.

Wo kaufen sie es?

Die Zylinder-Basisgelenk für TM KART R1-R2 ist verfügbar an MagickartIhr Online-Shop spezialisiert auf High-End-Teilen und Zubehör für Karting.

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