Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
Καλωσόρισες στο Magickart, ο προορισμός αναφοράς για όλους τους λάτρεις του Karting, αναψυχή στον εθνικό διαγωνισμό. Περισσότερο από ένα μόνο κατάστημα σε απευθείας σύνδεση, το Magickart είναι το αποτέλεσμα μιας εμπειρογνωμοσύνης πεδίου αφιερωμένο στη βελτιστοποίηση του πλαισίου και του κινητήρα σας. Όλο το σύμπαν του Karting με ένα κλικ
Έχουμε επιλέξει τις καλύτερες αναφορές αγοράς για να εγγυηθείτε αξιοπιστία και Chrono:
Σάσι και αξεσουάρ: Ειδικός OTK (Tony Kart, Kosmic, "επιθυμεί), Birelart, CRG. Βρείτε μας [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] και τα αποκλειστικά μας στοιχεία όπως μας [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Αυτοκίνηση: Ένα πλήρες απόθεμα για τους κινητήρες σας Rotax Max evo, Ime x30, και TM Racing (KZ / OK). Απο [Bougie Platine] στο μικρότερο [Circlips de pignon], έχουμε το δωμάτιο που χρειάζεστε.
Πιλοτικός εξοπλισμός: Ρυθμίστε με ασφάλεια με το στυλ "εργοστάσιο" χάρη στις σειρές μας Sparco και Alpinestars.
Το Εμπειρογνώμονα: Κάθε προϊόν επικυρώνεται από την ομάδα μας. Έχετε αμφιβολία για ένα μπροστινό σκηνικό σκηνή ή μια ευρεσιτεχνία; Είμαστε εδώ για να σας καθοδηγήσουμε.
Πραγματική παράδοση και γρήγορη παράδοση: Επειδή ένας αγώνας δεν περιμένει, στέλνουμε τις παραγγελίες σας σε 24/48h με αυστηρή παρακολούθηση.
Πρόγραμμα πιστότητας: Κάθε αγορά στο site σας φέρνει τα σημεία για τις μελλοντικές αναθεωρήσεις κινητήρα ή τα τρένα ελαστικών.
Magickart: Το πάθος για λεπτομέρειες, η κουλτούρα των νικιών.
Που έχουν σχεδιαστεί για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των πιλότων σε αναζήτηση απόδοσης και αξιοπιστίας, το Αρχική κάτοχος του ψυγείου IAME είναι ειδικά σχεδιασμένη για κινητήρες Ime x30 και S125. Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας αλουμινένιο αλουμινίου στη μάζα (CNC), συνδυάζει την ελαφρότητα, την ευρωστία και την ακρίβεια ρύθμισης για τη βέλτιστη τοποθέτηση σε οποιοδήποτε είδος πλαισίου karting.
Χάρη στη ρυθμιζόμενη δομή του, αυτή η υποστήριξη ταιριάζει απόλυτα με την πλειοψηφία των καλοριφέρ νερού με διαστάσεις 410x186 mm ή 410x230 mm. Επιτρέπει την προσαρμογή στον προσανατολισμό και τη θέση της μήτρας ψύξης για να βελτιστοποιήσει τη ροή του αέρα και να διατηρήσει μια ιδανική θερμοκρασία του κινητήρα κατά τις πιο έντονους όρους αγώνων.
Για να εξασφαλίσετε ένα συνεχώς καθαριστικό σύστημα ψύξης και συμβατό με τα πρότυπα περιβαλλοντικών κυκλωμάτων, αυτό το κιτ είναι Έρχεται πλήρης με το βάζο ανάκτησης νερού. Μπορεί να διοχετεύσει οποιαδήποτε υπερπίεση και ψύξη υγρών διαρροών εκτοξεύοντας, αποφεύγοντας οποιαδήποτε ολισθηρή προβολή στην πίστα ή στα ελαστικά σας.
Δώστε ένα εργοστασιακό εργοστάσιο και χειρουργική απόδοση στο εργοστάσιο 125cc σας με τον κινητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων Επίσημη πολλαπλή εξάτμισης TM Kart R2-R3 Ø29 mm εργοστάσιο συνολικού μαύρου. Αναπτύχθηκε από το τμήμα ανταγωνισμού της ιταλικής κατασκευής, αυτός ο συλλέκτης υψηλού επιπέδου είναι το επίκεντρο να παραχωρήσει τέλεια τον υψηλό κινητήρα στην εξάτμιση σας.
Εκτός από τη συγκεκριμένη επιφανειακή επεξεργασία του Συνολικά που του δίνει μια τακτοποιημένη αισθητική και αυξημένη θερμική αντοχή κατά της οξείδωσης, της διαμέτρου του 29 mm Αποτελεί την αληθινή "τυπική χρυσή" της κατηγορίας KZ. Προσφέρει τον τέλειο συμβιβασμό στην πίστα: ένας βέλτιστος αγωγός των αερίων που διατηρεί τη δύναμη απομάκρυνσης κατά τη μεσαία ταχύτητα στο σημείο στροφής, ενώ απελευθερώνουν τα έκτακτα μπλοκ επιμήκυνσης TM KZ-R2 και KZ-R3 σε περισσότερες από 15.000 σ.α.λ.
Εγγυώνται μια τέλεια κλειδαριά και χειρουργική αποσύνδεση στην υψηλή μηχανή σας χάρη στο Επίσημος δίσκος συμπλέκτη συμπλέκτη TM Kart σχεδιασμένος για τον κινητήρα KZ-R3. Μέρος μετάδοσης της ερωμένης, αυτή η πλάκα πίεσης εφαρμόζει την ακτινική αντοχή των ελατηρίων στη στοίβα των στοιβαγμένων δίσκων και λείων για τη μετάδοση ολόκληρης της ισχύος του μπλοκ R3 στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μηχανική σε ένα κράμα αλουμινίου υψηλής ακαμψίας, αυτός ο δίσκος πιεστεί επωφελείται από μια γεωμετρία που επαναλαμβάνεται από την υπηρεσία Race TM Kart αποκλειστικά αφιερωμένη στην παραγωγή KZ-R3. Αποφεύγει κάθε εκτροπή κάτω από κλεμμένες αναχωρήσεις ή στα περασμένα περάσματα, εξασφαλίζοντας άμεση δαγκώνει χωρίς υπολειμματικό πατινάζ. Η απόλυτα επίπεδη επιφάνεια της τριβής και η θεραπεία κατά της τριβής επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής των δίσκων συμπλέκτη και εξασφαλίζουν απόλυτη σταθερότητα, λαβή μετά τη λαβή.
Προσφέρετε το Summum της απόδοσης και τελειώστε το "εργοστάσιο" στη μετάδοσή σας χάρη στο Επίσημο συμπλέκτη Δίσκος Τύπου TM Kart KZ-R3 σε ολικό μαύρο φινίρισμα. Σχεδιασμένο ειδικά για να συμπληρώσει τη σειρά οδήγησης εργοστασίου της ιταλικής μάρκας, αυτή η μαύρη πλάκα πίεσης συνδυάζει μια τακτοποιημένη αισθητική με απόλυτη μηχανική ακαμψία.
CNC μηχανική επεξεργασία στα εργαστήρια TM Kart, αυτή η πλακέτα Presser είναι Ασφαλώς δεσμευμένη για την παραγωγή KZ-R3. Εφαρμόζεται με απόλυτα ομοιόμορφο τρόπο την πίεση των ελατηρίων συμπλέκτη στη στοίβα των δίσκων γαρνιρισμένο και λεία. Η μαύρη ανοδίωση υψηλής αντοχής (συνολική μαύρη) παρέχει αυξημένη προστασία από τη διάβρωση, τις πρόωρες καταθέσεις σκόνης φθοράς και συμπλέκτη, εξασφαλίζοντας καθαρό στύλο, εκκίνηση δαγκώματος και σταθερής αντοχής. Κατά μήκος του τελικού.
Ασφαλίστε την κλειδαριά της μετάδοσης σας με ένα πολύτιμο κέρδος βάρους στις περιστρεφόμενες μάζες χάρη στοΠαξιμάδι συμπλέκτη σε επίσημο μαύρο μαύρο TM Kart (Ref 18TM49057.2). Κόψτε τη μάζα σε κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής (Ergal 7075 T6), αυτό το κεντρικό παξιμάδι εγγυάται μια τέλεια συντήρηση του παξιμαδιού του συμπλέκτη στο πρωτεύον πλαίσιο του κουτιού.
Στην επίσημη τεχνική πρότυπο του συγκροτήματος συμπλέκτη, αυτό το αρχικό παξιμάδι απολαμβάνει μια αναταραχή γεωμετρία για να προσαρμοστεί στην τελευταία εξέλιξη των μεταδόσεων TM Kart. Αντιμετωπίζεται με ένα υπέροχο Μαύρη ανοδίωση (συνολική μαύρη)Προσφέρει αυξημένη θερμική και μηχανική αντίσταση σε πιέσεις σύσφιξης και παραλλαγές θερμοκρασίας. Ο ελαφρύς σχεδιασμός του μειώνει την αδράνεια στο πρωτεύον δέντρο, προωθώντας ακόμα πιο ειλικρινή αναρρίχηση.
⚠️ Σημαντική - Συνασπαση:
Ασφαλίστε την κλειδαριά της μετάδοσής σας ενώ μειώνετε τις μάζες σε περιστροφή χάρη στοΠαξιμάδι συμπλέκτη σε ergal προέλευση tm kart. Κόψτε τη μάζα σε ένα κράμα αλουμινίου με πολύ υψηλή μηχανική αντοχή (Ergal 7075 T6), αυτό το κεντρικό παξιμάδι εγγυάται μια απόλυτη συντήρηση του παξιμούχου συμπλέκτη στον κύριο άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Που παρουσιάζονται κάτω από το Θέα 3 (δείκτης 26) Στο τεχνικό σύστημα του συμπλέκτη TM Kart KZ-R3, αυτό το αρχικό παξιμάδι απολαμβάνει μια επανεξέταση γεωμετρία για να προσαρμοστεί στην τελευταία εξέλιξη των ιταλικών μεταδόσεων. Ο σχεδιασμός του Ergal επιτρέπει ένα πολύτιμο κέρδος βάρους σε σύγκριση με ένα συμβατικό παξιμάδι χάλυβα, το οποίο μειώνει την αδράνεια στο πρωτεύον δέντρο και προωθεί ακόμη πιο φωτεινότερους και φρικτούς αναρριχημένους.
Εγγυήστε τη βέλτιστη μεταφορά ισχύος και διατηρήστε το δάγκωμα της μετάδοσής σας μέσω Δίσκος ομαλής χάλυβα συμπλέκτη 1,5 mm αρχικό TM Kart. Θεμελιώδες στοιχείο της στοίβας συμπλέκτη της μηχανής ταχυτήτων σας 125cc Tm kz-r3Αυτός ο ομαλός δίσκος είναι ακριβώς παρεμβολής μεταξύ κάθε δίσκου Gnaw για να αποτελέσει το πακέτο τριβής.
Κόψτε με μικρομετρική ακρίβεια σε χάλυβα υψηλής ποιότητας, αυτός ο δίσκος ανταποκρίνεται αυστηρά στο αρχικό εργοστάσιο διαστάσεων: α Εξωτερική διάμετρος 122,8 mmένα Εσωτερική διάμετρος στις εγκοπές 92,9 mm και ένα βαθμονομημένο δόντι στο 3,5 mm πλάτος κατά 4,0 mm βαθιά. Η διαστατική της ακρίβεια εγγυάται μια τέλεια ολίσθηση κατά μήκος του παξιμαδιού του συμπλέκτη / ταμπούρ χωρίς να δημιουργεί τριβή ή αντίσταση. Προσφέρει μια τέλεια επίπεδη επιφάνεια τριβής που αποτρέπει την πρόωρη πατινάζ και εγγυάται τις ειλικρινείς αναφορές υψηλής ταχύτητας.
Προσφέρετε ένα χειρουργικό κηλιδωτό στην αρχή και μια αντοχή χωρίς αντοχή για τη μετάδοσή σας χάρη στο TM Kart γαρνιρισμένο δίσκο συμπλέκτη ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα KZ-R3. Βασικό στοιχείο του πακέτου τριβής του υψηλού κινητήρα σας μετάδοσης 125cc, αυτός ο δίσκος στοίβαξης εξασφαλίζει την άμεση σύνδεση μεταξύ του κουδουνιού και των λείων χάλυβα δίσκων.
Σχεδιασμένο με μια παραγωγή ειδικής δημιουργίας υλικού τριβής γενιάς, αυτός ο χρωματισμένος δίσκος αντιστέκεται στις ακραίες θερμοκρασίες που παράγονται κατά τη διάρκεια της αναχώρησης κατά την αναχώρηση και κατά τη διάρκεια των διόδων φορτίου υπό πλήρες φορτίο. Εξασφαλίζει μια σαφή, σταθερή και χωρίς λαβή ξεθωριασμού μετά τη λαβή.
Κάντε ένα τέλειο συρόμενο από τους δίσκους σας και μια μη βύθιση μετάδοσης ροπής χάρη στο Hub (καρυδιά) του αρχικού συμπλέκτη TM Kart ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα KZ-R3. Κεντρικό τμήμα που έχει στερεωθεί στον κύριο άξονα μετάδοσης, αυτός ο μηχανικός διανομέας λαμβάνει τις εσωτερικές διαμάχες των λείων χάλυβα δίσκων για τη μετάδοση της ισχύος του υψηλούκινου μηχανού στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κύτταρο σε ένα πολύ υψηλό κράμα αλουμινίου μηχανικής αντοχής, αυτό το αρχικό κόμβο αντέχει τη φθαρμένη και πρόωρη φθορά που προκαλείται από επαναλαμβανόμενες επιπτώσεις δίσκου κατά τις αναχωρήσεις υψηλής ταχύτητας και τις αλλαγές αναφοράς. Εξασφαλίζει μια εξαιρετικά υγρή μετάφραση του πακέτου δίσκου και του δίσκου πίεσης, εξαλείφοντας τυχόν κίνδυνο βόσκησης ή συναίσθημα συμπλέκτη που "κόλλα".
Προστατέψτε τη μετάδοσή σας ενάντια στο φανέλα και επεκτείνετε τη ζωή του κουδουνίσματος του συμπλέκτη σας χάρη Tm kart (νέα έκδοση puck f.8). Βαθμονόμηση και τεμάχιο ακατασχέων βασικών, αυτή η πλάκα απορροφητή σοκς συνδέεται με το σώμα του συμπλέκτη για να απορροφήσει τη ροπή σοκ στα αέρια.
Που προσδιορίζονται στο πλαίσιο του Λεπτομέρεια 11 στην εκρηκτική άποψη αριθ. 2 (Διάγραμμα συμπλέκτη TM KZ), αυτός ο ενισχυτικός δίσκος στην εκσυγχρονισμένη έκδοση "Puck F.8" έχει μια εξαιρετικά ακριβή επεξεργασμένη επεξεργασία και ενισχυμένη θερμική επεξεργασία. Εξασφαλίζει εξαιρετική συνοχή με πρωτογενή αμμώδη και περιορίζει την παρασιτική τριβή, εξασφαλίζοντας μια υγρή μετάδοση εξουσίας σε όλες τις γενιές κινητήρων TM με το κιβώτιο ταχυτήτων, Από μυθικό K8 έως το τελευταίο KZ-R3
Ασφαλίστε το κλείδωμα του συστήματος πτώσης από το κουδούνι του συμπλέκτη χάρη στο Ειδική βίδα M7X1X12,5 mm προέλευσης TM Kart. Στοιχείο στερέωσης υψηλής αντοχής, αυτή η βίδα τελικού στελέχους M7 έχει σχεδιαστεί για να συναρμολογεί σταθερά τον ενισχυτικό δίσκο (λεπτομέρεια 11) και τα ελαστικά αμορτισέρ στο σώμα του συμπλέκτη.
Που προσδιορίζονται στο πλαίσιο του Λεπτομέρεια # 12 στην εξερχόμενη προβολή αριθ. 2 (Διάγραμμα συμπλέκτη TM KZ), αυτή η μηχανική βίδα αντέχει τη διάτμηση και τις ακραίες πινελιές που παράγονται από τον κινητήρα των 125cc Gears ανεβαίνει. Είναι ένα συγκεκριμένο νήμα 1,00 mm και το χρήσιμο μήκος 12,5 mm εξασφαλίζει τέλεια αγκύρωση στον κόμβο χωρίς να διακινδυνεύσει τα ροζ ή τα εσωτερικά μέρη.
Προτεινόμενη σε κανονικά πρωτότυπα Monte στις γενιές KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 και KZ-R3, είναι επίσης προσαρμόσιμο σε παλαιότερα μοντέλα (K8 στο KZ10) Εξοπλισμένο με την ενημέρωση με το νέο πλήμνη συμπλέκτη μαξιλαριού.
Επαναφέρετε την ακρίβεια και την καθοδήγηση της μετάδοσής σας χάρη στο Γυμνό γυμνό κουδούνι συμπλέκτη TM Kart ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα KZ-R3. Το εξωτερικό τμήμα της κυρίας του συγκροτήματος συμπλέκτη, αυτό το κουδούνι αλουμινίου κόπηκε στη μάζα λαμβάνει τις ωτίδες των δίσκων που αποθηκεύονται για να μεταδώσουν τη δύναμη της κύριας κορώνας στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μηχανοκίνητο σύμφωνα με τις πολύ αυστηρές ανοχές της υπηρεσίας Race TM Kart, αυτό το γυμνό κουδούνι έχει μια επαναχρησιμοποιούμενη γεωμετρία αποκλειστικά αφιερωμένο στο μπλοκ KZ-R3. Η ενισχυμένη δομή της είναι η έρευνα και η ανθεκτική στο λιμένα που προκαλείται από ωτίδες ρεκόρ κατά την κλεμμένη αναχωρήσεις και τις ελεύθερες επιταχύνσεις. Εξασφαλίζει μια τέλεια συρόμενη πακέτο τριβής, αποφεύγοντας οποιοδήποτε πρόωρο ή υπολειμματικό πατινάζ.
Αντικαταστήστε ολόκληρη την καρδιά της μετάδοσής σας μέσω τουΑρχικό TM Kart πλήρες Hub / Clutch Bell. Αυτό το κιτ all-in-one συγκεντρώνει τα δύο κύρια μέρη της κύριας μετάδοσης του κινητήρα σας του κιβωτίου ταχυτήτων 125cc: το εξωτερικό κουδούνι (το οποίο λαμβάνει τους δίσκους που γεμίζουν) και το κεντρικό πλήμνο (το οποίο καθοδηγεί τους λείους χάλυβες δίσκους).
Κατασκευασμένο και συναρμολογημένο σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές της υπηρεσίας ανταγωνισμού TM Kart, αυτό το πλήρες σύνολο εξαλείφει κάθε κίνδυνο παρασιτικού παιχνιδιού μεταξύ του κουδουνιού και του ταμπούρ. Εξασφαλίζει μια μικρομετρική ευθυγράμμιση του κινητού πληρώματος, μια τέλεια απορρόφηση της ροπής που σοκολάζει στην αποσύνδεση και την ιδανική θερμική διάχυση. Αποτέλεσμα: ένα σταθερό χτύπημα μοχλού, ένα σημείο απενεργοποίησης της χειρουργικής ακρίβειας και εξαιρετικά αποτελεσματικών αναχωρήσεων χωρίς βόσκηση.
Διατηρήστε τη βέλτιστη εσωτερική πίεση στο περίβλημα μετάδοσης σας με Βύσμα πετρελαίου με αρχικό TM Kart Sniffing ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα KZ-R3. Το βασικό στοιχείο του κιβωτίου ταχυτήτων του κιβωτίου ταχυτήτων, αυτό το κατεργασμένο βύσμα καθιστά δυνατή την εκκένωση των υπερπίευσων ατμών αέρα και ελαίων που παράγονται από τη ζύμη υψηλής ταχύτητας, προστατεύοντας έτσι όλες τις σφραγίδες σας.
Κατασκευασμένο από εξαιρετικά ανθεκτικό κράμα ανοδιασμένου αλουμινίου, αυτό το βύσμα ενσωματώνει ένα συγκεκριμένο σύστημα αναπνοής Αποκλειστική για την αρχιτεκτονική του στροφαλοθαλάμου KZ-R3 Block. Επιτρέπει τη σύνδεση ενός εύκαμπτου σωλήνα αέρα στον αναστηλωτή του υγρού, αποφεύγοντας ταυτόχρονα την εισβολή σκόνης, νερού ή ακαθαρσιών μέσα στον πυθμένα κινητήρα.
Ανακαλύψτε το πακέτο Alfano 7 2T στο Magickart. Ένα προηγμένο σύστημα εξαγοράς δεδομένων με GPS, Bluetooth και ασύρματη επικοινωνία, ιδανική για τους οδηγούς Karting.
Σπρώξτε τα όρια του συστήματος ψύξης με την τελευταία ανάπτυξη της ιταλικής μάρκας: το Νεαρή αντλία νερού Turbo. Σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των υψηλότερων κινητήρων ανταγωνισμού, αυτή η εξωτερική αντλία εξασφαλίζει μια ζυθοποιία του ψυκτικού μέσου με απαράμιλλη απόδοση.
Η εσωτερική αρχιτεκτονική της υψηλής απόδοσης μεγιστοποιεί τη ροή του νερού μέσω του ψυγείου και του υψηλούκινούτα ενώ εξαλείφει το φαινόμενο σπηλαίωσης (σχηματισμός φυσαλίδων μονωτικού αέρα). Βάζοντας ένα 100% ομοιογενές υγρό και χωρίς αποτυχία ροής, η αντλία Turbo μειώνει τη συνολική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα σας και αποτρέπει την πτώση της μήτρας που σχετίζεται με τη θερμότητα.
Εξασφαλίστε τη βέλτιστη μετάδοση ισχύος στο κύκλωμα ψύξης σας με το Νέα γραμμή Turbo Επίσημη ζώνη αντλίας νερού. Ειδικά σχεδιασμένο για να συμπληρώνει την απόδοση της αντλίας νερού Turbo υψηλής απόδοσης και του συστήματος κατάρτισης εξοικονόμησης ενέργειας, αυτή η οδοντωτή ιμάντα εξαλείφει μόνιμα τις απώλειες απόδοσης που σχετίζονται με το ομαλό ή στρογγυλό ιμάντα.
Διατίθεται σε τρία μήκη (150 mm, 160 mm και 170 mm), προσαρμόζεται ακριβώς στη διαμόρφωση του πλαισίου σας και σε απόσταση της αντλίας σας σε σχέση με τον πίσω άξονα. Η ενισχυμένη δομή του αντιστέκεται σε υψηλές τάσεις, λίπος, καύσιμα και ακραίες θερμοκρασίες της διαδρομής χωρίς χαλάρωση
Επαναφέρετε την ακρίβεια και την ανταπόκριση της εντολής του συμπλέκτη σας με το αρχική ράβδος CRG 480 mm. Το βασικό μέρος του τιμονιού συμπλέκτη στο κιβώτιο ταχυτήτων 125cc Karts (KZ), αυτή η κατεργασμένη ράβδος παρέχει μηχανική σύνδεση μεταξύ του ελεγκτή τιμονιού και της καρτέλας σύνδεσης στον κινητήρα.
Κατασκευάζεται από το τμήμα ανταγωνισμού CRG Σε ένα χάλυβα υψηλής αντοχής, δεν υφίσταται καμία πλευρική παραμόρφωση κατά τη διάρκεια αυστηρών αυχνιών. Το τυποποιημένο μήκος του 480 mm Είναι ειδικά μέγεθος για να παρέχει καθοδήγηση ρευστού κατά μήκος της στήλης τιμονιού και τον σωλήνα πλαισίου, αποφεύγοντας την παρασιτική τριβή και εξασφαλίζοντας άμεση μόχλευση.
Εξασφαλίστε το τέλειο χρονοδιάγραμμα και ευθυγράμμιση της μετάδοσής σας με το Μπλε 30 x 18 x 3 για τον συμπλέκτη TM Kart KZ-R3 (Sploter Mark # 25). Αρχικό κατασκευαστή μέρους.
Βελτιστοποιήστε τη μετάδοση του κινητήρα σας με το Στεφάνι συμπλέκτη 70 δόντια tm r3. Ειδικό αρχικό δωμάτιο (Προσοχή: Δεν είναι συμβατό με τα TM KZ R2 και τα προηγούμενα μοντέλα).
Επιλέξτε την αριστεία και την ανθεκτικότητα με το Σφραγίδα 40 x 52 x 5 Teflon TM Kart. Σχεδιασμένο με τεχνικό υλικό για να παρέχει αυξημένη αντίσταση σε ακραίες θερμοκρασίες και τριβή στους ανταγωνιστικούς κινητήρες KZ.
Προστατεύστε και ολοκληρώστε τη συναρμολόγηση της μετάδοσής σας με το Καλύψτε το πλαστικό μαύρο συμπλέκτη TM R3. Ειδικό αρχικό δωμάτιο (Προσοχή: Δεν είναι συμβατό με τα TM KZ R2 και τα προηγούμενα μοντέλα).
