Français
English
Deutsch
Español
Italiano
Português
ελληνικά
Bienvenue dans la catégorie Cylindre Rotax 125 DD2. Magickart propose des pièces de moteur kart (moteur Rotax DD2) : cylindres, culasses, pistons, segments, vilebrequins et kits de remise en état, pour retrouver puissance et fiabilité.
Un doute sur le choix ou la compatibilité ? L'équipe Magickart, spécialiste du karting, vous conseille avant l'achat. À découvrir aussi : cylindres Rotax DD2.
Quand faut-il refaire le haut moteur ?
Quand la compression baisse, que la consommation d'huile augmente ou que le moteur perd en performance. Respectez aussi les intervalles préconisés par le constructeur.
Comment trouver la bonne référence ?
Notez le modèle moteur et comparez les références avec la vue éclatée. En cas de doute, contactez-nous avec le modèle de votre moteur.
Σύντομη περιγραφή: Αρχική ή συμβατή σφραγίδα βάσης κυλίνδρων, ειδικά σχεδιασμένη για κινητήρες Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Βασικό κομμάτι για σφραγίδα μεταξύ του κυλίνδρου και του στροφαλοθαλάμου κινητήρα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής στη μηχανή σας.
Σφραγίδα βάσης κυλίνδρων αρχική Rotax, ειδικά σχεδιασμένα για κινητήρες Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Βασικό κομμάτι για σφραγίδα μεταξύ του κυλίνδρου και του στροφαλοθαλάμου κινητήρα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής στη μηχανή σας.
Σφραγίδα βάσης κυλίνδρων αρχική Rotax, ειδικά σχεδιασμένα για κινητήρες Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Βασικό κομμάτι για σφραγίδα μεταξύ του κυλίνδρου και του στροφαλοθαλάμου κινητήρα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής στη μηχανή σας.
Σφραγίδα βάσης κυλίνδρων αρχική Rotax, ειδικά σχεδιασμένα για κινητήρες Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Βασικό κομμάτι για σφραγίδα μεταξύ του κυλίνδρου και του στροφαλοθαλάμου κινητήρα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής στη μηχανή σας.
Αρχικό δωμάτιο Rotax
Ο Guilotine O-δακτύλιος 6 x 2,5 mm Rotax αποτελεί μέρος της προέλευσης του κατασκευαστή για την κινητήρα κινητήρα Rotax 2 φορές.
Εξασφαλίζει την τέλεια σφράγιση του μηχανισμού βαλβίδας και εγγυάται τη βέλτιστη λειτουργία του συστήματος ανοίγματος στην εξάτμιση.
Ο Σώμα Guillotine (αριθ. 7) Το σταθερό μέρος που βιδώνεται στον κύλινδρο και στο οποίο οι κινητές ολισθητικές ολισθητήρες. Είναι αυτό που εξασφαλίζει τη συντήρηση ολόκληρου του συστήματος βαλβίδων (φυσητήρες, άνοιξη, καπάκι). Εάν αυτό το μέρος είναι βρώμικο ή παραμορφωμένο, η βαλβίδα δεν μπορεί πλέον να αυξηθεί και να κατεβεί ελεύθερα, πράγμα που νύφη της απόδοσης του κινητήρα.
Ο Υποστήριξη ελατηρίου στεγάζεται μεταξύ του εμβόλου της βαλβίδας και του μαύρου καλύμματος προσαρμογής. Ο ρόλος του είναι να ασκήσει μια σταθερή δύναμη υπενθύμισης στην κινετίνη για να το κρατήσει στη χαμηλή θέση. Είναι η αντίσταση αυτής της άνοιξης που ορίζει πότε (ποια ταχύτητα κινητήρα) η πίεση των αερίων θα είναι σε θέση να ανυψώσει τη βαλβίδα για να απελευθερώσει την ισχύ.
Ο Κάλυμμα βαλβίδας εξαγωγής Είναι το ανώτερο μαύρο περίβλημα που σφραγίζει ολόκληρο το σύστημα βαλβίδας. Χρησιμεύει τόσο την προστασία για εσωτερικά στοιχεία (εμβόλου, μεμβράνης, ελατηρίου) και σημείο υποστήριξης για το κουμπί ρύθμισης. Είναι ένα ουσιαστικό μέρος για να διατηρηθεί η στεγανότητα και να επιτρέψει την εύρυθμη λειτουργία του πνευματικού μηχανισμού.
Ο Βίδα ρύθμισης, που βρίσκεται στην κορυφή της βαλβίδας, είναι η άμεση διεπαφή μεταξύ του οδηγού και του κινητήρα. Βιδώνοντας το ή με το ξεβιδωτό, η προφόρτιση του εσωτερικού ελατηρίου τροποποιείται, η οποία καθορίζει το ακριβές καθεστώς να ανοίξει για να απελευθερώσει όλη τη δύναμη του Rotax.
