Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
Κύλινδρος DD2
Η κυλινδροκεφαλή Rotax Max είναι ένα βασικό εξάρτημα για τους κινητήρες καρτ Rotax. Εάν το εξάρτημα με τον αριθμό 20 σπάσει, σας συνιστούμε να αντικαταστήσετε την κυλινδροκεφαλή από έναν επαγγελματία. Αυτό το κρίσιμο εξάρτημα εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση και αυξημένη αξιοπιστία για τον κινητήρα σας. Η κυλινδροκεφαλή Rotax Max είναι επίσης γνωστή ως ένθετο καύσης και είναι συμβατή με διάφορα μοντέλα κινητήρων Rotax, συμπεριλαμβανομένων των Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior Max, Rotax Max (Senior) και Rotax DD2.
piece origne rotax
ref:
(30) max
(35) dd2
Η βαλβίδα Rotax Η προέλευση αποτελεί βασικό στοιχείο για τους κινητήρες karting Rotax Max Evo, Junior και DD2. Συνθετικά RotaxΑυτή η βαλβίδα έχει σχεδιαστεί για να παρέχει τη βέλτιστη απόδοση και ανθεκτικότητα. Είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά τις βαλβίδες σας για να εξασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία και να διατηρήσετε την απόδοση του κινητήρα σας. Πωλείται από τη μονάδα, αυτή η βαλβίδα είναι μια ιδανική επιλογή για τους οδηγούς Karting που επιδιώκουν να βελτιώσουν την αξιοπιστία και την απόδοση του κινητήρα τους.
Το RX267410 δεν είναι πλέον διαθέσιμο
αντικαθίσταται από το rx 267411
Ο Πλήρης τσέπη αρθρώσεων για κινητήρα DD2 Rotax είναι ένα βασικό κιτ για την Ανακαίνιση και συντήρηση ο Υψηλή και χαμηλή μηχανή σας, Rotax Dd2. Αυτό το κιτ Ολοκληρώστε και upscale περιλαμβάνει Όλες οι απαραίτητες αρθρώσειςσυμπεριλαμβανομένου του Αρθρώσεις spiγια την Επαναφορά στεγανοποίησης και απόδοσης τον κινητήρα σας. Επομένως, εγγυάται ένα Βέλτιστη αξιοπιστία και ένα Αυξημένη μακροζωία τον κινητήρα σας.
Είτε είστε α πιλότος ανταγωνισμούένα επαγγελματίας μηχανικός ή ένα παθιασμένος ερασιτέχνης, αυτό το κάλυμμα είναι α Βασικές επενδύσεις Για να διατηρήσετε τον κινητήρα σας Rotax Dd2 in Τέλεια κατάσταση λειτουργίας. Προσοχή : Η αλλαγή των αρθρώσεων απαιτεί ένα Ελάχιστη μηχανική γνώση karting. Αυτός είναι συνιστάται έντονα Για να γίνει αυτή η λειτουργία από ένα Karting Professional Για να αποφύγετε τυχόν κίνδυνο σφάλματος ή βλάβης στον κινητήρα.