Cilindri Rotax DD2 per kart | Magickart

Cilindro DD2

Cilindri Rotax DD2 : Magickart propone parti motore per kart (motore Rotax DD2): cilindri, testate, pistoni, fasce elastiche, alberi motore e kit di ripristino, per ritrovare potenza e affidabilità. Consigli per scegliere bene: cilindri Rotax...

Cilindri Rotax DD2: Magickart propone parti motore per kart (motore Rotax DD2): cilindri, testate, pistoni, fasce elastiche, alberi motore e kit di ripristino, per ritrovare potenza e affidabilità.

Consigli per scegliere bene: cilindri Rotax DD2

Identifichi con precisione il modello e l'anno del suo motore prima di ordinare.
Sostituisca pistone e fasce insieme al cilindro e controlli il gioco al montaggio.
Rispetti le coppie di serraggio e il rodaggio consigliati dal costruttore.

Dubbi sulla scelta o sulla compatibilità? Il team Magickart, specialista del karting, la consiglia prima dell'acquisto. Scopra anche: parti motore Rotax 125 DD2 EVO, accensione Rotax DD2, kit EVO Performance 2017 Rotax DD2.

Domande frequenti

Quando bisogna rifare la parte alta del motore?
Quando la compressione cala, il consumo d'olio aumenta o il motore perde prestazioni. Rispetti anche gli intervalli consigliati dal costruttore.

Come trovare il riferimento giusto?
Annoti il modello del motore e confronti i riferimenti con lo schema esploso. In caso di dubbio, ci contatti indicando il modello del suo motore.

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Cilindro DD2

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Breve descrizione: Guarnizione di base a cilindro originale o compatibile, appositamente progettato per motori Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Pezzo essenziale per sigillare tra il cilindro e il carter del motore, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata del servizio al motore.

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Guarnizione base del cilindro originale Rotax, appositamente progettato per i motori Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Pezzo essenziale per sigillare tra il cilindro e il carter del motore, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata del servizio al motore.

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Guarnizione base del cilindro originale Rotax, appositamente progettato per i motori Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Pezzo essenziale per sigillare tra il cilindro e il carter del motore, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata del servizio al motore.

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