Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
- On sale!
By buying this product you can collect up to 2 loyalty points. Your cart will total 2 points that can be converted into a voucher of 0,20 €.
Σχεδιασμένο για όλους τους κινητήρες καρτ υψηλής απόδοσης, το λιπαντικό κεραμικού καρτ Lexoil Evo 2 εγγυάται υψηλή ταχύτητα καύσης, μέγιστη απόδοση και απόδοση.
Το κεραμικό λιπαντικό Lexoil 996 Evo 2 είναι το αποτέλεσμα των τελευταίων εξελίξεων στη νανοτεχνολογία . Η αποκαλούμενη «κεραμική» επεξεργασία που βασίζεται σε εξαγωνικά νανοσωματίδια νιτριδίου του βορίου (hBN) ξεπερνά σαφώς όλα τα παραδοσιακά λιπαντικά.
100% συνθετικό, το λάδι Lexoil 996 Evo 2 δημιουργεί μια προστατευτική μεμβράνη που είναι ιδιαίτερα ανθεκτική στη διάτμηση και μειώνει σημαντικά την τριβή χάρη στον απίστευτα χαμηλό συντελεστή τριβής (καλύτερο από τεφλόν!).
Λιγότερες τριβές, καλύτερη ανταλλαγή θερμότητας, όλη η ισχύς του κινητήρα μπορεί να εκφραστεί!
Χρήση:
Minimes 4 έως 5% - Cadets 7 έως 8% - Rotax Max 3 έως 5% - X30 3 έως 5% - 125 "box" 5 έως 6%
Σε έναν δίχρονο κινητήρα, ένα "εμπορικό" λιπαντικό έχει διάφορες λειτουργίες:
- Πρέπει να λιπαίνει το πάνω και το κάτω μέρος του κινητήρα.
- εισέρχεται στα προϊόντα καύσης με το καύσιμο
- πρέπει να διατηρείται όσο το δυνατόν καθαρότερο
Είναι εύκολο να ικανοποιηθούν αυτές οι απαιτήσεις επειδή υπάρχουν εστέρες και πρόσθετα υψηλής απόδοσης.
Από την άλλη πλευρά, σε έναν αγωνιστικό κινητήρα, θα επικεντρωθούμε στην καθαρή απόδοση:
- Ο κινητήρας πρέπει να λιπαίνεται, χωρίς το φιλμ λαδιού να βλάπτει την ανταλλαγή θερμότητας εμβόλου-κύλινδρου.
- Δεν πρέπει να τροποποιεί τη θερμοκρασία καύσης, διαφορετικά θα τροποποιηθεί η θερμοδυναμική απόδοση.
- Πρέπει να παραμένει σχετικά καθαρό, αλλά στον ανταγωνισμό οι κινητήρες αναθεωρούνται τακτικά, δεν είναι αυτό το ουσιαστικό σημείο.
Είναι επομένως προφανές ότι ένα λιπαντικό που αποτρέπει τη φθορά και τη ρύπανση είναι πολύ καλό για τον ελεύθερο χρόνο, ενώ ένα λιπαντικό ανταγωνισμού πρέπει να παρέχει κάτι άλλο.
Το λιπαντικό Lexoil 996 έχει αποτελέσει αντικείμενο εις βάθος μελετών καύσης και αντιπροσωπεύει τον καλύτερο δυνατό συμβιβασμό μεταξύ φθοράς, ταχύτητας καύσης (οι δίχρονοι κινητήρες καρτ είναι πολύ ευαίσθητοι στην ταχύτητα καύσης λόγω της γραμμικής ταχύτητας του εμβόλου που πλησιάζει επικίνδυνα την ταχύτητα καύσης), τη σταθερότητα της θερμοκρασίας καύσης και τη ρύπανση.
- Πρέπει να λιπαίνει το πάνω και το κάτω μέρος του κινητήρα.
- εισέρχεται στα προϊόντα καύσης με το καύσιμο
- πρέπει να διατηρείται όσο το δυνατόν καθαρότερο
Είναι εύκολο να ικανοποιηθούν αυτές οι απαιτήσεις επειδή υπάρχουν εστέρες και πρόσθετα υψηλής απόδοσης.
Από την άλλη πλευρά, σε έναν αγωνιστικό κινητήρα, θα επικεντρωθούμε στην καθαρή απόδοση:
- Ο κινητήρας πρέπει να λιπαίνεται, χωρίς το φιλμ λαδιού να βλάπτει την ανταλλαγή θερμότητας εμβόλου-κύλινδρου.
- Δεν πρέπει να τροποποιεί τη θερμοκρασία καύσης, διαφορετικά θα τροποποιηθεί η θερμοδυναμική απόδοση.
- Πρέπει να παραμένει σχετικά καθαρό, αλλά στον ανταγωνισμό οι κινητήρες αναθεωρούνται τακτικά, δεν είναι αυτό το ουσιαστικό σημείο.
Είναι επομένως προφανές ότι ένα λιπαντικό που αποτρέπει τη φθορά και τη ρύπανση είναι πολύ καλό για τον ελεύθερο χρόνο, ενώ ένα λιπαντικό ανταγωνισμού πρέπει να παρέχει κάτι άλλο.
Το λιπαντικό Lexoil 996 έχει αποτελέσει αντικείμενο εις βάθος μελετών καύσης και αντιπροσωπεύει τον καλύτερο δυνατό συμβιβασμό μεταξύ φθοράς, ταχύτητας καύσης (οι δίχρονοι κινητήρες καρτ είναι πολύ ευαίσθητοι στην ταχύτητα καύσης λόγω της γραμμικής ταχύτητας του εμβόλου που πλησιάζει επικίνδυνα την ταχύτητα καύσης), τη σταθερότητα της θερμοκρασίας καύσης και τη ρύπανση.
LUBLEX996XC
Specific References
τιμή σοκ στο Lexoil