Ο Απενεργοποίηση της υποστήριξης εξαγωγής είναι ένα απαραίτητο στοιχείο ασφαλείας για όλους τους τύπους Karts (KZ, OK, Rotax, Iame). Εξασφαλίζει τη σύνδεση μεταξύ του δοχείου εξάτμισης και του πλαισίου ή του κινητήρα, επιτρέποντας μια ορισμένη ευελιξία να αποφεύγονται διαλείμματα λόγω ακραίων δονήσεων.
Absorption capacity: Ο σχεδιασμός του βοηθά στη διατήρηση της σταθερής κατσαρόλας που απορροφά την κίνηση του ταλαντωτή του κινητήρα.
Βιώσιμο υλικό: Made of high quality spring steel to ensure sustainable voltage, even after many heating cycles.
Τυπικές διαστάσεις: Το συνολικό μήκος του προσαρμόζεται στην πλειοψηφία των πικάπ που καθορίζει την αγορά.
| Το χαρακτηριστικό | Λεπτομέρειες |
| Χρήση | Υποστήριξη και συντήρηση του Karting εξάτμισης |
| Μήκος (σώμα) | 105 mm (χωρίς τα αυτιά) |
| Συνολικό μήκος | 130 mm |
| Εξωτερική διάμετρος | 12 mm |
| Τύπος στερέωσης | Αυτιά (άγκιστρα) σε κάθε άκρο |
Installation tool: Χρησιμοποιείτε πάντα ένα ελατήριο για την εγκατάσταση για να αποφύγετε τον τραυματισμό ή να παραμορφώσετε το ελατήριο με έναν συμβατικό σφιγκτήρα.
Ασφάλεια σιλικόνης: Για να αποτρέψετε τα σφυρίχτρα της άνοιξης ή των διακοπών λόγω κραδασμών υψηλής συχνότητας, συνιστάται να ολισθαίνει ένα κομμάτι θερμικής σιλικόνης γύρω από το σώμα του ελατηρίου.
Έννοια της εγκατάστασης: Βεβαιωθείτε ότι τα άγκιστρα είναι κλειδωμένα στα αντίστοιχα μέσα τους για να τους αποτρέψουν να απομακρυνθούν από τις κραδασμούς.
"Ένα άνοιγμα εξάτμισης που σπάει στον τελικό, και είναι η εγκατάλειψη ή η μαύρη σημαία σίγουρα! Το τέχνασμα: Ελέγχετε πάντα την ένταση των πηγών σας. Αν αρχίσουν να είναι πάρα πολύ «μαλακά» ή αν βλέπετε ίχνη υπερβολικής τριβής, αλλάξτε τα. Το Συμβούλιο του Pro: Πάντα να σχεδιάζετε δύο ή τρεις πηγές έκτακτης ανάγκης στην εργαλειοθήκη σας, είναι το μέρος που συχνά εξαφανίζεται στο γρασίδι σε περίπτωση πώλησης τροχιάς! "
Ε: Αυτή η άνοιξη είναι κατάλληλη για σύνδεση μεταξύ του κυλίνδρου και του αγκώνα εξαγωγής;
Α: Όχι, αυτό το ελατήριο 105/130 mm είναι συνήθως πολύ μεγάλο για την έξοδο του κυλίνδρου. Προορίζεται ειδικά για τη διατήρηση του σώματος της κατσαρόλας στο λίκνο ή στην οπίσθια υποστήριξη.
Ε: Είναι συμβατό με όλες τις μάρκες Kart;
Α: Ναι, είναι ένα καθολικό δωμάτιο. Όσο η απόσταση των συνδετήρων σας επιτρέπει τη σωστή τάνυση με μήκος 130 mm, θα ταιριάζει απόλυτα.
Ε: Γιατί η σκουριά της άνοιξης;
Α: Η βαριά θερμότητα εξάτμισης συχνά καίει τις επιφανειακές θεραπείες. Μια μικρή μεμβράνη λιπαντικού σιλικόνης μετά τον καθαρισμό μπορεί να βοηθήσει στην παράταση της οπτικής της εμφάνισης.
Ο Χείλος OTK Mxj 210 mm είναι ένα πίσω χείλος μαγνησίου σχεδιασμένο για ομαδικό πλαίσιο OTK. Απευθείας από τον κατασκευαστή, εγγυάται την ποιότητα, την απόδοση και την τέλεια συμβατότητα με τα μοντέλα μάρκας.
Κατασκευασμένο στη υψηλής ποιότητας μαγνήσιοΠροσφέρει εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ ελαφρότητας, ακαμψίας και θερμικής διάσπασης, βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του Kart στην πίστα και την σταθερότητα της πνευματικής απόδοσης.
ΟIAME X30 14 × 44 mm Άξονας εμβόλου είναι ένα Αρχικό τμήμα κινητήρα IAMEΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting X30. Εξασφαλίζει την ακριβή προσαρμογή, τη βέλτιστη αξιοπιστία και την τέλεια συμβατότητα με τις προδιαγραφές του κινητήρα.
Αυτό το στοιχείο είναι απαραίτητο για την κατάλληλη λειτουργία του συγκροτήματος εμβόλου / ράβδου και συμβάλλει απευθείας στην απόδοση της μακροζωίας και του κινητήρα.
Το παιχνίδι του Βαλβίδες ινών 0,30 mm είναι το πρότυπο για τη μηχανοποίηση Iame. Σε αντίθεση με τον άνθρακα, το οποίο είναι πιο άκαμπτο, το υαλοβάμβακα σε 0,30 mm προσφέρει εξαιρετική αντιδραστικότητα στο άνοιγμα, το οποίο προωθεί σημαντικά το Ζευγάρι με χαμηλή και μεσαία ταχύτητα. Είναι η ιδανική επιλογή για τυλίξεις όπου η αναβίωση της περιστροφής είναι κρίσιμη ή για τους πιλότους που αναζητούν πιο σταθερό και λιγότερο ευαίσθητο χαρακτήρα.
Κουρτίνα Mojo Το D5 Cik είναι ένα εγκεκριμένο ελαστικό CIK, ειδικά σχεδιασμένο για κατηγορίες Max Senior, Max Masters, DD2 και DD2 Masters. Χρησιμοποιείται για το Brand Cup Rotax Γαλλία καθώς και για το Rotax Max Πρόκληση Διεθνές τρόπαιο (RMCIT), τρόπαιο Euro και χειμερινό κύπελλο Rotax8,9. Αυτό το ελαστικό αναγνωρίζεται για την απόδοση και την ανθεκτικότητα του, καθιστώντας την μια προνομιακή επιλογή για διαγωνισμούς Karting υψηλού επιπέδου.
Διατηρήστε την ακεραιότητα και την αξία του αγωνιστικού σας πλαισίου με αυτό το καθολικό κιτ προστασίας της μάρκας KG.
Σχεδιασμένο ειδικά για καρτ υψηλών επιδόσεων των κατηγοριών OK και KZ, αυτό το κιτ τοποθετείται στρατηγικά στο μπροστινό μέρος του πλαισίου. Λειτουργεί ως αναλώσιμη ασπίδα, προστατεύοντας τους κάτω σωλήνες από τις προσκρούσεις στα κερμπ, την τριβή με την πίστα και την πρόωρη φθορά.
Ο Απενεργοποίηση της υποστήριξης εξαγωγής είναι ένα απαραίτητο στοιχείο ασφαλείας για όλους τους τύπους Karts (KZ, OK, Rotax, Iame). Κοιτάζει μεταξύ των καυσαερίων και του πλαισίου ή του κινητήρα, επιτρέποντας μια ορισμένη ευελιξία να αποφεύγουν τα διαλείμματα λόγω ακραίων δονήσεων
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent