By buying this product you can collect up to 3 loyalty points. Your cart will total 3 points that can be converted into a voucher of 0,30 €.
Το καπάκι PVL 401255 έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις ακραίες συνθήκες του διαγωνισμού. Εξασφαλίζει μια τέλεια σύνδεση μεταξύ του καλωδίου υψηλής τάσης και του bougie, ενώ προστατεύει την ενσωματωμένη ηλεκτρονική (Chronos, αισθητήρες) με την ενσωματωμένη αντίσταση του.
Ειδική συμβατότητα: Είναι ένα από τα λίγα καπάκια που προσαρμόζονται τέλεια σε λεπτά κεριά (βιδωτό τερματικό) όπως το Ngk r7282 και το Denso IAE01.
Ηλεκτρική προστασία: Την αντίσταση του 5 kΩ (5 kilo-ohms) εξαλείφει τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές που μπορούν να διαταράξουν το σύστημα ανάφλεξης ή τα εργαλεία τηλεμετρίας.
| Το χαρακτηριστικό | Προδιαγραφές |
| Mark | PVL (Γερμανία) |
| Αναφορά | 401255 (μαύρη έκδοση) |
| Αντίσταση | 5 kΩ (αντι-παράσιτο) |
| Διάμετρος καλωδίων | Ø 6 mm |
| Συμβατά κεριά | NGK R7282-11 / Denso IAE01 |
| Εφαρμογές | Karting KZ, Superkart, Μοτοσικλέτες 125 / 250cc στο Grand Prix |
Cable preparation: Βεβαιωθείτε ότι ο πυρήνας του καλωδίου ανάφλεξης (Ø6mm) είναι διαυγής. Εάν το καλώδιο είναι παλιό, διασταυρώστε 5mm για να βρείτε φρέσκο χαλκό.
Το βίδωμα: Το καπάκι PVL βιδώνεται απευθείας στο καλώδιο. Γυρίστε να αισθάνεστε σταθερή αντίσταση για να εξασφαλίσετε την επαφή μεταξύ της εσωτερικής άκρης και του πυρήνα του καλωδίου
Σύνδεση κεριών: Αυτό το καπάκι κλιπ στο νήμα τερματικού του bougie (χωρίς την ελιά). Πιέστε το για να "κάντε κλικ στο" για να βεβαιωθείτε ότι οι μηχανοκίνητοι δονήσεις δεν θα προκαλέσουν μικροσκοπικές περικοπές.
Σφράγιση: Βεβαιωθείτε ότι οι σφραγίδες από καουτσούκ σε κάθε άκρο τοποθετούνται καλά για να αποτρέπουν την είσοδο υγρασίας ή καυσίμου.
"Σε μοτοσικλέτα KZ ή αγωνιστικά, οι δονήσεις είναι τεράστιες. Το τέχνασμα: Ο bougie Το NGK R7282 είναι ένα bougie Πολύ σύντομη και εύθραυστη στο επίπεδο του τερματικού του. Το Συμβούλιο του Pro: Χρησιμοποιήστε μόνο αυτό το αρχικό καπάκι PVL. Standard flexible rubber caps end up taking play and create electric bows that destroy the bougie. Με το PVL 401255, η διατήρηση είναι άκαμπτη και ασφαλής, η οποία αποφεύγει να λείπει μια αρχή λόγω ενός καπακιού που πηδάει! "
Ε: Γιατί η περιγραφή μου αναφέρεται "μπλε" ενώ η αναφορά 401255 είναι μαύρη;
Α: Ιστορικά, PVL παρήγαγε μπλε και μαύρες εκδόσεις. Η σημερινή αναφορά 401255 είναι συνήθως Μαύρο. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά (5kΩ, Ø6mm) παραμένουν ταυτόσημα ανεξάρτητα από το χρώμα.
Ερ: Αυτό το καπάκι λειτουργεί με πρότυπα κεριά (με ελιά);
Α: Όχι. Αυτό το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για ανταγωνιστικά κεριά χωρίς το τερματικό παξιμάδι (ελιά). Αν προσπαθήσετε να το οδηγήσετε σε ένα bougie Πρότυπο, κινδυνεύετε να σπάσετε το εσωτερικό κλιπ.
Ε: Ποια είναι η ζωή αυτού του καπακιού;
Α: Σε ανταγωνισμό, η εσωτερική αντίσταση μπορεί να καταλήξει να οξειδώσει ή να μεταβάλλεται. Μετρήστε το περιοδικά με ένα πολύμετρο. Εάν η τιμή μετακινείται πολύ μακριά από τα 5 kΩ, αλλάξτε την.
Ο Χείλος OTK Mxj 210 mm είναι ένα πίσω χείλος μαγνησίου σχεδιασμένο για ομαδικό πλαίσιο OTK. Απευθείας από τον κατασκευαστή, εγγυάται την ποιότητα, την απόδοση και την τέλεια συμβατότητα με τα μοντέλα μάρκας.
Κατασκευασμένο στη υψηλής ποιότητας μαγνήσιοΠροσφέρει εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ ελαφρότητας, ακαμψίας και θερμικής διάσπασης, βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του Kart στην πίστα και την σταθερότητα της πνευματικής απόδοσης.
ΟIAME X30 14 × 44 mm Άξονας εμβόλου είναι ένα Αρχικό τμήμα κινητήρα IAMEΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting X30. Εξασφαλίζει την ακριβή προσαρμογή, τη βέλτιστη αξιοπιστία και την τέλεια συμβατότητα με τις προδιαγραφές του κινητήρα.
Αυτό το στοιχείο είναι απαραίτητο για την κατάλληλη λειτουργία του συγκροτήματος εμβόλου / ράβδου και συμβάλλει απευθείας στην απόδοση της μακροζωίας και του κινητήρα.
Το παιχνίδι του Βαλβίδες ινών 0,30 mm είναι το πρότυπο για τη μηχανοποίηση Iame. Σε αντίθεση με τον άνθρακα, το οποίο είναι πιο άκαμπτο, το υαλοβάμβακα σε 0,30 mm προσφέρει εξαιρετική αντιδραστικότητα στο άνοιγμα, το οποίο προωθεί σημαντικά το Ζευγάρι με χαμηλή και μεσαία ταχύτητα. Είναι η ιδανική επιλογή για τυλίξεις όπου η αναβίωση της περιστροφής είναι κρίσιμη ή για τους πιλότους που αναζητούν πιο σταθερό και λιγότερο ευαίσθητο χαρακτήρα.
Κουρτίνα Mojo Το D5 Cik είναι ένα εγκεκριμένο ελαστικό CIK, ειδικά σχεδιασμένο για κατηγορίες Max Senior, Max Masters, DD2 και DD2 Masters. Χρησιμοποιείται για το Brand Cup Rotax Γαλλία καθώς και για το Rotax Max Πρόκληση Διεθνές τρόπαιο (RMCIT), τρόπαιο Euro και χειμερινό κύπελλο Rotax8,9. Αυτό το ελαστικό αναγνωρίζεται για την απόδοση και την ανθεκτικότητα του, καθιστώντας την μια προνομιακή επιλογή για διαγωνισμούς Karting υψηλού επιπέδου.
Διατηρήστε την ακεραιότητα και την αξία του αγωνιστικού σας πλαισίου με αυτό το καθολικό κιτ προστασίας της μάρκας KG.
Σχεδιασμένο ειδικά για καρτ υψηλών επιδόσεων των κατηγοριών OK και KZ, αυτό το κιτ τοποθετείται στρατηγικά στο μπροστινό μέρος του πλαισίου. Λειτουργεί ως αναλώσιμη ασπίδα, προστατεύοντας τους κάτω σωλήνες από τις προσκρούσεις στα κερμπ, την τριβή με την πίστα και την πρόωρη φθορά.
Το καπάκι PVL 401255 έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις ακραίες συνθήκες του διαγωνισμού. Εξασφαλίζει μια τέλεια σύνδεση μεταξύ του καλωδίου υψηλής τάσης και του bougie, ενώ προστατεύει την ενσωματωμένη ηλεκτρονική (Chronos, αισθητήρες) με την ενσωματωμένη αντίσταση του.
Ειδική συμβατότητα: Είναι ένα από τα λίγα καπάκια που προσαρμόζονται τέλεια σε λεπτά κεριά (βιδωτό τερματικό) όπως το Ngk r7282 και το Denso IAE01.
Ηλεκτρική προστασία: Την αντίσταση του 5 kΩ (5 kilo-ohms) εξαλείφει τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές που μπορούν να διαταράξουν το σύστημα ανάφλεξης ή τα εργαλεία τηλεμετρίας.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent