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La tapa PVL 401255 está diseñada específicamente para las condiciones extremas de la competencia. Asegura una conexión perfecta entre el cable de alto voltaje y el bougie, al tiempo que protege la electrónica incrustada (cronos, sensores) con su resistencia integrada.
Compatibilidad específica: Es una de las pocas tapas perfectamente adaptadas a velas de cabeza fina (terminal roscada) como el NGK R7282 y la DENSO IAE01.
Protección eléctrica: Su resistencia de 5 kΩ (5 kilo-ohmios) elimina la interferencia electromagnética que puede interrumpir su sistema de encendido o herramientas de telemetría.
| Rasgo | Especificación |
| Marca | PVL (Alemania) |
| De referencia | 401255 (versión negra) |
| La resistencia | 5 kΩ (anti-parásito) |
| Diámetro del cable | Ø 6 mm |
| Velas compatibles | NGK R7282-11 / DENSO IAE01 |
| Aplicaciones | Karting KZ, Superkart, Motocicletas 125 / 250cc en Grand Prix |
Preparación del cable: Asegúrese de que el núcleo de su cable de encendido (Ø6mm) esté claro. Si el cable es viejo, cortando 5 mm para encontrar cobre fresco.
Atornillar: El tapón de PVL tornillos directamente en el cable. Gire para sentir la resistencia firme para asegurar el contacto entre la punta interna y el núcleo del cable.
Conexión de la vela: Esta tapa se clips en el hilo terminal de la bougie (sin la aceituna). Empuje hasta "Haga clic" para asegurarse de que las vibraciones del motor no causen microcortes.
Sellado: Verifique que los sellos de goma en cada extremo estén bien posicionados para evitar que la humedad o las proyecciones de combustible ingresen.
"En KZ o motocicleta de carreras, las vibraciones son enormes. El truco: La bougie NGK R7282 es un bougie Muy corto y frágil a nivel de su terminal. Mi consejo profesional: Utilice únicamente esta tapa PVL original. Las tapas de goma flexibles estándar terminan tomando el juego y crean arcos eléctricos que destruyen el bougie. Con PVL 401255, el mantenimiento es rígido y seguro, lo que evita perder un comienzo debido a una tapa que salta! "
P: ¿Por qué mi descripción menciona "azul" mientras la referencia 401255 es negra?
R: Históricamente, PVL produjo versiones azules y negras. La referencia actual 401255 es generalmente Negro. Las características técnicas (5KΩ, Ø6mm) se mantienen idénticas independientemente del color.
P: ¿Trabaja esta tapa con velas estándar (con Olive)?
R: No. Este modelo está diseñado para velas competitivas sin la tuerca terminal (oliva). Si intentas montarlo en un bougie Estándar, arriesgas a romper el clip interno.
P: ¿Cuál es la vida de esta tapa?
R: En la competencia, la resistencia interna puede terminar oxidante o variable. Méjalo periódicamente con un multímetro. Si el valor se mueve demasiado lejos de los 5 kΩ, Cámbielo.
El nuevo CAP bougie Rotax original, reconocible por color enrollable rojo, es un elemento vital del sistema de encendido del motor. Rotax Max evo. Diseñado para proporcionar el máximo aislamiento, elimina cualquier riesgo de poder o pérdida de arco eléctrico, asegurando que el 100% de la energía de la bobina llegue a la bougie.
La NGK HOOD TS1225 AZUL es una accesorio esencial Diseñado para Velas de alto rendimiento de NGKincluyendo modelos R7282. Fabricado cerámica de alta calidad, esta gorra garantiza un Conexión eléctrica óptima, mientras ofrece un Resistencia y durabilidad excepcional..
Gracias a su diseño específico, la gorra azul NGK TRS1225 garantiza un Transmisión perfecta de la chispa., reduciendo el riesgo de pérdida de señal o parásitos, para un Rendimiento máximo del motor.
Protección de capas bougie pequeño, 16 mm de rosca
CAP bougie Racing Ngk para motores Rotax Max Evo y DD2 EVO.
Permite una mejor agarre de la tapa en el bougie, un ajuste apretado y un sello mejor.
Descubra el capuchón de bujía NGK LB05EMH con resistencia 5k en MagicKart. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, este capuchón de bujía es adecuado para una amplia gama de motores de karting.
para bougie NGK R7282
Puedes hacer una elección de color, pero depende de la llegada.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
JAULA DE AGUJA DE PASADOR DE PISTÓN KZ-R1 TM
Garantiza una conexión perfectamente hermética y segura de su circuito de refrigeración gracias a la Collar de sujeción de acero 16-27 mm. Diseñado de acuerdo con el estándar riguroso. DIN 3017Este collar ofrece un par de apriete alto y regular, ideal para cumplir con los requisitos del motor de competencia de mayor rendimiento.
Gracias a su diámetro ajustable de 16 a 27 mm, este collar es universal y se adapta perfectamente a las mangueras de agua de todos los grandes motores de karting de mercado: Tm kart (KZ10, R1, R2, R3 ...), Rotax (Rotax Max, junior, dd2) o Iame (X30, Waterswift, Super X30).
Gracias a la forma reelaborada de su sistema de tornillo / cajón, garantiza un acoplamiento fuerte que no se afloja bajo el efecto de las vibraciones repetidas del motor o las variaciones de presión del refrigerante. Preocupado por la preservación de su equipo, este modelo se integra Bordajes de banda especialmente redondeados Para no dividir, esquilar o dañar el caucho o la silicona de sus mangueras durante un ajuste. Con su banda de 9 mm de ancho durante 0,7 mm de espesor y un peso de plumas de 15 gramos, es el accesorio esencial para su taller.
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para bougie NGK R7282
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La tapa PVL 401255 está diseñada específicamente para las condiciones extremas de la competencia. Asegura una conexión perfecta entre el cable de alto voltaje y el bougie, al tiempo que protege la electrónica incrustada (cronos, sensores) con su resistencia integrada.
Compatibilidad específica: Es una de las pocas tapas perfectamente adaptadas a velas de cabeza fina (terminal roscada) como el NGK R7282 y la DENSO IAE01.
Protección eléctrica: Su resistencia de 5 kΩ (5 kilo-ohmios) elimina la interferencia electromagnética que puede interrumpir su sistema de encendido o herramientas de telemetría.
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