Ο IS2 54 / 49,4 x 1 mm τμήμα εμβόλου έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει τη βέλτιστη σφράγιση μεταξύ του εμβόλου και του καυσίμου του κυλίνδρου. Βασικό στοιχείο του υψηλού κινητήρα, εγγυάται καλή συμπίεση, σταθερή απόδοση και αποτελεσματική καύση.
Κατασκευάζεται με υλικά υψηλής αντοχής, προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα και φθορά, ακόμη και σε εντατικές συνθήκες χρήσης στον ανταγωνισμό Karting.
ΟΜ8 βασικό παξιμάδι Το στοιχείο πρόσδεσης εμπλέκεται στον κύλινδρο στον πυθμένα κινητήρα (περίβλημα). Σε έναν κινητήρα Rotax Μέγιστα, υπάρχουν τέσσερα, τοποθετημένα στις γωνίες της βάσης. Ο ρόλος τους είναι να διατηρηθούν μια σταθερή πίεση στη φλάντζα βάσης για να εξασφαλιστεί η σφράγιση και η απορρόφηση των περιορισμών έκρηξης και κραδασμών.
Ο 64x2mm O-Ring Είναι η εσωτερική σφράγιση που βρίσκεται μεταξύ του θόλου της κυλινδροκεφαλής και του κυλίνδρου. Τις ακριβείς διαστάσεις του (64 mm Εσωτερική διάμετρος και πάχος 2 mm) έχουν σχεδιαστεί ώστε να ταιριάζουν τέλεια στην αυλάκωση του κυλίνδρου, εμποδίζοντας το υγρό ψύξης να διαρρεύσει στο θάλαμο καύσης.
Ο Carter Pion 8 x 12 (Ref. 229444) είναι ένα διορθωμένο κυλινδρικό χιτώνιο οδηγό που είναι μεταξύ των δύο ημι-στροφαλοθάλαμου. Ο ρόλος του είναι να εξασφαλίσει ένα Αυστηρή ευθυγράμμιση δύο μέρη του μπλοκ κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης. Χωρίς αυτά τα πιόνια, θα ήταν αδύνατο να διασφαλιστεί ότι τα περιβλήματα των ρουλεμάν στροφαλοφόρων άξονα είναι τέλεια πρόσωπο με πρόσωπο, το οποίο είναι ζωτικής σημασίας για την υγεία του κινητήρα σας.