Français
English
Deutsch
Español
Italiano
Português
ελληνικά
Διατηρήστε την απόδοση του κινητήρα σας Rotax Max Evo με αυτή την γνήσια τσιμούχα, ειδικά σχεδιασμένη για τη στεγανοποίηση της ράβδου της βαλβίδας (βαλβίδα εξαγωγής).
Αυτό το εξάρτημα νέας γενιάς είναι απολύτως ίδιο με το εργοστασιακό εξάρτημα που τοποθετείται από το εργοστάσιο στους κινητήρες Rotax Evo. Εγγυάται τέλεια στεγανοποίηση μεταξύ του μηχανισμού της βαλβίδας και του κυλίνδρου, αποτρέποντας τις διαρροές καυσαερίων που θα μπορούσαν να επηρεάσουν αρνητικά τη λειτουργία του συστήματος ελέγχου της βαλβίδας και τη συνολική απόδοση του κινητήρα
Ο 16 οδοντωτοί οδοντωτοί ηλεκτρικοί είναι το τελικό κομμάτι που προκαλεί άμεσα τον ψυκτικό στρόβιλο. Σταθερό στον άξονα αντλίας νερού, λαμβάνει τη δύναμη του ενδιάμεσου οδοντωτού τροχού για να κυκλοφορήσει το υγρό σε όλο το μπλοκ κινητήρα.
Η ακρίβειά του είναι ζωτικής σημασίας: ένα σπασμένο δόντι ή μια έντονη φθορά μειώνει τη ροή του υγρού, με αποτέλεσμα την αύξηση της θερμοκρασίας και απώλεια απόδοσης (απώλεια αλόγων) από τα πρώτα λεπτά της έλασης.
Κάντε την καθοδήγηση και τη μακροζωία της μετάδοσής σας με το BRP αρχική υποδοχή 40x44x20 mm RotaxΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting Rotax 125 max dd2.
Βασικό συστατικό του χαμηλού κινητήρα κινηματικής ή ολοκληρωμένου κιβωτίου κιβωτίου ταχυτήτων, αυτός ο δακτύλιος ακριβείας εγγυάται την τέλεια ευθυγράμμιση και μειωμένη τριβή μεταξύ των κινούμενων μερών που υποβάλλονται στα υψηλά φορτία του διαγωνισμού.
Σφραγίδα βάσης κυλίνδρων αρχική Rotax, ειδικά σχεδιασμένα για κινητήρες Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Βασικό κομμάτι για σφραγίδα μεταξύ του κυλίνδρου και του στροφαλοθαλάμου κινητήρα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής στη μηχανή σας.
Couronne 1ère vitesse 81 dts j.à 2010 Rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
2016 ηλεκτρική δέσμη Rotax Max evo
Ο 8x57x20 κυλίνδρου (Ref. 940787) είναι μια υψηλή ακρίβεια ράβδος με σπείρωμα απαραίτητη για την εξασφάλιση του κυλίνδρου με το στρόφαλο του κινητήρα-Casc. Με διάμετρο M8, συνολικό μήκος 57 mm και ένα σπείρωμα μέρος του 20 mm Προορίζεται να διαρροή στο περίβλημα, έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει ακραίες θερμικές και μηχανικές καταπονήσεις κατά τη διάρκεια της καύσης.
Το νέο Cap bougie Rotax αρχική, αναγνωρίσιμο με χρώμα κυλίνδρους κόκκινο, είναι ένα ζωτικό στοιχείο του συστήματος ανάφλεξης του κινητήρα Rotax Max evo. Σχεδιασμένο για να παρέχει μέγιστη μόνωση, εξαλείφει κάθε κίνδυνο απώλειας ισχύος ή ηλεκτρικής τάξης, εξασφαλίζοντας ότι το 100% της ενέργειας του πηνίου φτάνει στο bougie.
Ο CHC M6X45 VIS (Ref. 241231) είναι μία βίδα υψηλής αντοχής που χρησιμοποιείται κυρίως για τη συναρμολόγηση των στροφαλοφόρων κινητών ή των συσκευών στερέωσης στο μπλοκ Rotax. Την ταξινόμησή του 8.8 εγγυάται εξαιρετική αντοχή στην πρόσφυση και τη διάτμηση, ενώ η επιφανειακή επεξεργασία του Elzn (Electrozing) Προστατεύει βιώσιμα από τις προβολές διάβρωσης και τροχιάς που σχετίζονται με την υγρασία.
Ο κύλινδρος Rotax 2024 Αντιπροσωπεύει την απόλυτη τεχνολογία για κινητήρες Dd2. Αυτή η έκδοση 2024 επωφελείται από τις τελευταίες διαδικασίες επιφάνειας και επεξεργασίας (Nikasil) για να παρέχει εξαιρετικές επιδόσεις και αυξημένη αξιοπιστία σε υψηλή ταχύτητα.
Επιλεγμένος , CoteΑυτός ο κύλινδρος εγγυάται ένα βέλτιστο παιχνίδι κυλίνδρων / εμβόλου για νέους κινητήρες ή πλήρη αναθεώρηση, εξασφαλίζοντας τέλεια συμπίεση από τους πρώτους πύργους.
Σε ανταγωνιστική Karting, η φιγούρα χαραγμένη σε ένα ακροφύσιο είναι μερικές φορές μόνο μια ένδειξη. Μεταξύ της φθοράς, επιθετικού καθαρισμού ή παραγωγής ανοχών, ένα ακροφύσιο "165" μπορεί πραγματικά να μετρήσει το "168". Ο Διαμέρισμα ψεκασμού Επιτρέπει ακριβή μέτρηση την εσωτερική διάμετρο της οπής.
Αυτό το εργαλείο είναι υπό τη μορφή βαθμολογημένης κωνικής χάλυψης ή ενός συνόλου μετρητών ακριβείας. Σας επιτρέπει να ταξινομήσετε τους ψεκαστήρες σας με το πραγματικό μέγεθος και να βεβαιωθείτε ότι οι ρυθμίσεις του CarBu αναπαραχθούν από έναν κινητήρα σε άλλο.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Το Rotax DD2 E-Box είναι ένα ηλεκτρονικό κιβώτιο που έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιεί την απόδοση του καρτ σας που είναι εξοπλισμένο με τον κινητήρα Rotax Max DD2. Αυτό το βασικό εξάρτημα εξασφαλίζει την ακριβή και αξιόπιστη διαχείριση της ανάφλεξης και άλλων ηλεκτρονικών λειτουργιών του καρτ σας, εξασφαλίζοντας βέλτιστες επιδόσεις στην πίστα.
ΟΗλεκτρομαγνητική βαλβίδα Evo γυμνή είναι το ηλεκτρικό συστατικό που ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο της ηλεκτροστεγής εξάτμισης στους κινητήρες Rotax Τύπος EVO. Σε αντίθεση με το παλιό πνευματικό σύστημα, αυτή η βαλβίδα οδηγείται από το ECU (ηλεκτρονικό κουτί), εξασφαλίζοντας ένα ακριβές άνοιγμα σε μια δεδομένη διατροφή για μια τέλεια μετάβαση μεταξύ του πυθμένα και των υψηλών καθεστώτων.
Ο Βίδα fhc 5x12 (Ref. 241810) είναι μια αλεσμένη κοχλία κεφαλής (έξι κοιλότητες) που χρησιμοποιείται ειδικά για την εξασφάλιση της πλυντηρίου ρουλεμάν εξισορρόπησης στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Παρά το μικρό του μέγεθος, υποστηρίζει σταθερές κραδασμούς και εξασφαλίζει ότι το ένδειρο παραμένει τέλεια στη θέση του, αποφεύγοντας έτσι οποιαδήποτε μετατόπιση στο γόνατο.
