Français
English
Deutsch
Español
Italiano
Português
ελληνικά
List of products by brand Rotax
Ο δέσμη Rotax Max evo (έκδοση 2021) είναι ένα αριστούργημα κατασκευαστή προέλευσης (Αρχική Rotax Racing). Αυτή είναι η βελτιστοποιημένη και αξιόπιστη έκδοση από το αυστριακό εργοστάσιο για τη διόρθωση των αδυναμιών των πρώτων δοκών της σειράς EVO.
Αυτή η ηλεκτρική δέσμη συγκεντρώνει όλες τις συνδέσεις του μηχανισμού σας: Συνδέει την μπαταρία, το κουμπί Έναρξη / Διακοπή, το πηνίο ανάφλεξης, το ηλεκτρικό μίζα και την ηλεκτρονική μονάδα (ECU). Οι ενισχυμένες συνδετικές συνδέσεις και οι συνδετήρες τύπου αυτοκινήτου προσφέρουν εξαιρετική αντίσταση στις αδιάκοπες δονήσεις του πλαισίου, με την υγρασία των αγώνων στη βροχή και τις προβολές του λίπους ή του αερίου.
Κάντε την αξιοπιστία και την ακρίβεια της σπίθας του κινητήρα σας με το Αρχικό αισθητήρα ανάφλεξης BRP Rotax, ειδικά σχεδιασμένα για τους κινητήρες Karting Rotax 125 max και Dd2 (καθώς και τις εκδόσεις τους EVO).
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Το ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης, αυτός ο αισθητήρας ανιχνεύει τη θέση του στροφαλοφόρου άξονα για τη μετάδοση των πληροφοριών στο περίβλημα και ενεργοποιεί τον σπινθήρα με την ακριβή ώρα. Η χρήση ενός μέρους του αρχικού κατασκευαστή (OEM) εγγυάται συνολική συμμόρφωση με τους κανονισμούς ανταγωνισμού και την άψογη λειτουργία της καμπύλης ανάφλεξης
piece origine rotax
radiateur avant 2011
Σφραγίδα βάσης κυλίνδρων αρχική Rotax, ειδικά σχεδιασμένα για κινητήρες Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Βασικό κομμάτι για σφραγίδα μεταξύ του κυλίνδρου και του στροφαλοθαλάμου κινητήρα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής στη μηχανή σας.
Σφραγίδα βάσης κυλίνδρων αρχική Rotax, ειδικά σχεδιασμένα για κινητήρες Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Βασικό κομμάτι για σφραγίδα μεταξύ του κυλίνδρου και του στροφαλοθαλάμου κινητήρα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής στη μηχανή σας.
Σύντομη περιγραφή: Αρχική ή συμβατή σφραγίδα βάσης κυλίνδρων, ειδικά σχεδιασμένη για κινητήρες Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Βασικό κομμάτι για σφραγίδα μεταξύ του κυλίνδρου και του στροφαλοθαλάμου κινητήρα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής στη μηχανή σας.
Μην εμπιστεύεστε το μικρό του μέγεθος. Αυτός ο πλυντήριο 10x19x1,5mm ειδικά διαστασιολογείται για το πινιόν του 11 δόντια οι μηχανές Rotax. Το ρόλο του; Παρέχετε τέλεια και σταθερή στήριξη στο πινιόν για να βεβαιωθείτε ότι το πινιόν του πινιόν στον άξονα εξόδου δεν κινείται, παρά τις έντονες διακυμάνσεις δονήσεων και ροπής.
Χρησιμοποιώντας ένα μέρος της προέλευσης του κατασκευαστή, εγγυάτε ότι ο χάλυβας έχει υποστεί επεξεργασία για να αντέξει τη συμπίεση χωρίς παραμόρφωση. Ένα κακώς σταθερό εργαλείο ή με το παιχνίδι μπορεί να βλάψει τις αυλακώσεις του άξονα εξόδου σας, η οποία αντιπροσωπεύει δαπανηρή επισκευή
Στρογγυλή 10x22x1,5 mm (12-16 dts) για τα πινόνια 12-16
Ο BTR M6X25MM Βίδα (ή CHC - κοίλο εξαγωνική κυλινδρική βίδα) είναι ένα από τα πιο χρησιμοποιούμενα υλικά στους κινητήρες Rotax. Το μήκος του 25 mm και το νήμα του M6 Κάντε μια ευέλικτη βίδα, που χρησιμοποιείται κυρίως για τη συναρμολόγηση των περιβλήσεων, στο εξάρτημα ορισμένων αξεσουάρ περιφέρειας ή τη συντήρηση εσωτερικών εξαρτημάτων ανάλογα με την έκδοση του κινητήρα σας.
Κάντε την τέλεια σφραγίδα του χαμηλού κινητήρα σας με το BRP αρχικό στροφαλοθάλαμο Rotax, ειδικά σχεδιασμένα για τους κινητήρες Karting Rotax 125 max dd2.
Στοιχείο απαραίτητη όταν μια αναθεώρηση ή παρέμβαση κινητήρα στον χαμηλό κινητήρα, αυτή η σφραγίδα εγγυάται μια τέλεια σφράγιση των αεροσκαφών στεγανοποίησης των αεροσκαφών με διαρροές λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και εξωτερικής διείσδυσης. Χρησιμοποιήστε ένα πρωτότυπο στοιχείο είναι η εγγύηση ενός αυστηρότερου βαθμονομημένου πάχους και η βέλτιστη αντίσταση στους περιορισμούς του ανταγωνισμού.
(15) Σπαστήρας χαλκού Ροταξ Carter Carter 6x10
Ο Κέλυφος κεφαλής κυλίνδρου Rotax 10 mm (ungraved 1.8 ροπή) είναι ένα ανταλλακτικό κατασκευαστή προέλευσης (Αρχική Rotax Racing). Έχει σχεδιαστεί για να σφραγίζει στενά ένα από τα οπίσθια κεφαλή κυλίνδρων με σπείρωμα (κάλυμμα κυλίνδρου) σε όλους τους κινητήρες της περιοχής Rotax 125 max (Micro, Mini, Junior, Max Senior, Max Master και DD2).
Μηχανοκίνητο σύμφωνα με αυστηρές μικρομετρικές ανοχές, αυτό το βύσμα ορείχαλκου ή κράμα υψηλής αντοχής έχει ένα νήμα 10 mm. Το επίπεδο κεφάλι του περιλαμβάνει χάραξη φυτών "1.8 ροπή", που υποδεικνύει τους πιλότους και τους μηχανικούς η ρυθμιστική ροπή που συνιστάται από το φυτό (1,8 n · m) να μην βλάψει το νήμα αλουμινίου της κεφαλής κυλίνδρου. Αυτό το βύσμα εξασφαλίζει απόλυτη σφράγιση του κυκλώματος υγρού ψύξης, αποφεύγοντας οποιαδήποτε πτώση πίεσης ή διαρροή μεταφοράς θερμότητας σε υψηλή ταχύτητα.