Ο πρίζα OTK είναι ένα κρίσιμο κομμάτι ασφαλείας για το σύστημα φρεναρίσματος τύπου BSD. Ο ρόλος του είναι να εξασφαλίσει την ασφάλιση του άξονα που διατηρεί τα τακάκια φρένων στη θέση τους. Κρατώντας αυτόν τον άξονα, εμποδίζει τη μετανάστευση ή την απώλεια από αυτήν υπό την επίδραση των έντονων κραδασμών και των κύκλων θερμότητας του δίσκου φρένων.
Αυτό το κιτ περιλαμβάνει την υποδοχή καθώς και του Εντολή Για μια ασφαλή συνέλευση και συμμορφώνεται με τα πρότυπα ανταγωνισμού.
Σετ 4 τεμαχίων Cobra 1mm για τακάκια BS5-SA2 OTK
Τα τακάκια φρένων AR - BS5 - SA2-BS6 της OTK Group έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν βέλτιστη απόδοση πέδησης για τα σασί των Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz και EOS karting. Πωλούνται σε ζεύγη, αυτά τα τακάκια είναι κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας για να εξασφαλίζουν μέγιστη αντοχή και αποτελεσματικότητα.
Ασφαλίστε την τοποθέτηση των πίσω μαξιλαριών των πίσω φρένων σας με αυτό Κρατήστε τον άξονα Αρχικός οικοδόμος για την ομάδα Karts OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, κ.λπ.).
Αυτός ο άξονας, ονομάζεται επίσης καρφίτσα ή άξονα οδήγησης, είναι ένα βασικό κομμάτι ασφαλείας. Διασχίζει το σώμα του συνδετήρα και τα μαξιλάρια για να τους κρατήσει τέλεια στη θέση τους, Έτσι, εξασφαλίζοντας το καλό τους ολίσθηση κατά τη διάρκεια της πέδησης και αποτρέποντας οποιαδήποτε επικίνδυνη πλευρική κίνηση.
10 ροδάκια κόμπρας για πλάκα BS5-SA2 OTK
επιτρέπετε τη χρήση των μαξιλαριών στο μέγιστο
1 χλστ
Επαναφέρετε το δάγκωμα και την ασφάλεια του συστήματος πέδησης με το Επίσημη πλατεία Πίσω δαγκάνα OTK. Αυτό το αρχικό φλιτζάνι φρένων είναι ένα ζωτικό υδραυλικό ανταλλακτικό, ειδικά σχεδιασμένο για να εξασφαλίζεται η τέλεια συγκράτηση του υγρού φρένων κάτω από την πίεση γύρω από τα έμβολα του πίσω δαγκάνα σας.
Όπως επισημαίνει τη φωτογραφία, αυτή η άρθρωση διακρίνεται από το τετράγωνο τμήμα. Σε αντίθεση με ένα απλό στρογγυλό δακτύλιο Ο, το τετράγωνο προφίλ προσφέρει μια επίπεδη περιοχή επαφής και μεγιστοποιείται έναντι του τοίχου εμβόλου και το εσωτερικό περίβλημα του δαγκάνα. Αυτή η τεχνική γεωμετρία επιτρέπει τη σφράγιση να παραμορφώνεται ελαφρά κατά τη διάρκεια της πίεσης στο πεντάλ για να συνοδεύσει την κίνηση του εμβόλου, στη συνέχεια να "ανάκληση" στη θέση της κατά τη διάρκεια της απελευθέρωσης. Σχεδιασμένο σε ένα ελαστομερές υψηλού επιπέδου ανθεκτικό σε ακραίες θερμοκρασίες και χημική επιθετικότητα των υδραυλικών υγρών, αυτή η σφράγιση αφαιρεί τις διαρροές υγρών και εμποδίζει τον αέρα να εισέλθει στο κύκλωμα.
Πετρελαίου Xeramic Το πετρέλαιο Gear Kart είναι ένα λάδι υψηλού επιπέδου ειδικά σχεδιασμένο για κιβώτια κιβωτίου. Σχεδιασμένο για να παρέχει τη βέλτιστη λίπανση, μειώνει την τριβή, παρατείνει τη διάρκεια ζωής των εργαλείων και βελτιώνει τη συνολική απόδοση του Kart. Χάρη στην προηγμένη σύνθεσή του, αυτό το πετρέλαιο εγγυάται την ανώτερη προστασία από τη φθορά, ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες.
Ο πρίζα OTK είναι ένα κρίσιμο κομμάτι ασφαλείας για το σύστημα φρεναρίσματος τύπου BSD. Ο ρόλος του είναι να εξασφαλίσει την ασφάλιση του άξονα που διατηρεί τα τακάκια φρένων στη θέση τους. Κρατώντας αυτόν τον άξονα, εμποδίζει τη μετανάστευση ή την απώλεια από αυτήν υπό την επίδραση των έντονων κραδασμών και των κύκλων θερμότητας του δίσκου φρένων.
Αυτό το κιτ περιλαμβάνει την υποδοχή καθώς και του Εντολή Για μια ασφαλή συνέλευση και συμμορφώνεται με τα πρότυπα ανταγωνισμού.
Ο SA2, SA3, BS5 και BSS κλιπ αντλίας φρένων είναι ουσιαστικά εξαρτήματα στερέωσης για Αντλίες φρένων Σιάση της ομάδας OTK. Σχεδιασμένο για να εξασφαλίσει μια σταθεροποίηση Αξιόπιστη, ανθεκτική και ακριβής, αυτά τα κλιπ επιτρέπουν την εξασφάλιση των αντλιών φρένων στις δομές των Karts, ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες αγώνων
Επίστρωση πλαστικού κιτ αποθήκευσης ασφαλείας που περιλαμβάνει:
2 x 5 mm
2 x 10 mm
2 x 15 mm
2 x 20 mm
2 x 25 mm
2 x 5 mm
2 x 10 mm
2 x 15 mm
2 x 20 mm
2 x 25 mm
Ο σφαίρα διεύθυνσης OTK Είναι ένα στοιχείο υψηλής ακρίβειας που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει ένα δεσμό χωρίς ένα παιχνίδι μεταξύ της στήλης διεύθυνσης και των ράβδων σας. Σε αντίθεση με τα προσαρμόσιμα μοντέλα, οι αρχικές αρθρώσεις μπάλας OTK Χρησιμοποιήστε ειδικά υλικά και κατεργασία που εγγυώνται μια τέλεια ρευστότητα και αυξημένη ανθεκτικότητα, ακόμη και κάτω από την ακραία στρες των κατηγοριών OK ή KZ.
Παραδίδεται πλήρης με το καρύδι στερέωσης M8, έτοιμο να τοποθετηθεί για να αποκαταστήσει το τρένο σας πριν από την αρχική κοπτική άκρη του.
Το έμβολο με αρχική ζώνη Rotax είναι ένα βασικό στοιχείο για τους κινητήρες RotaxΣχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη απόδοση και εξαιρετική ανθεκτικότητα. Αυτό το έμβολο είναι κατάλληλο για πολλαπλά μοντέλα κινητήρων Rotax, συμπεριλαμβανομένου του Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, και Rotax Μέγιστη (ανώτερος). Συνθετικά Rotax, μια μάρκα που αναγνωρίζεται για την ποιότητα και την καινοτομία του στον κόσμο του Karting, αυτό το έμβολο είναι ιδανικό για απαιτητικούς οδηγούς που αναζητούν αξιόπιστες και αποτελεσματικές λύσεις για τους κωμικούς κινητήρες τους. Επιπλέον, το Magickart προσφέρει αυτό το έμβολο σε πιο ανταγωνιστική τιμή από εκείνη του γαλλικού και ιταλικού ανταγωνισμού, επιτρέποντάς σας να επωφεληθείτε από την καλύτερη ποιότητα στην καλύτερη τιμή.
Το έμβολο με αρχική ζώνη Rotax είναι ένα βασικό στοιχείο για τους κινητήρες RotaxΣχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη απόδοση και εξαιρετική ανθεκτικότητα. Αυτό το έμβολο είναι κατάλληλο για πολλαπλά μοντέλα κινητήρων Rotax, συμπεριλαμβανομένου του Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, και Rotax Μέγιστη (ανώτερος). Συνθετικά Rotax, μια μάρκα που αναγνωρίζεται για την ποιότητα και την καινοτομία του στον κόσμο του Karting, αυτό το έμβολο είναι ιδανικό για απαιτητικούς οδηγούς που αναζητούν αξιόπιστες και αποτελεσματικές λύσεις για τους κωμικούς κινητήρες τους. Επιπλέον, το Magickart προσφέρει αυτό το έμβολο σε πιο ανταγωνιστική τιμή από εκείνη του γαλλικού και ιταλικού ανταγωνισμού, επιτρέποντάς σας να επωφεληθείτε από την καλύτερη ποιότητα στην καλύτερη τιμή.
Ο CRG Kt2 είναι η ευέλικτη πλαισιαία αριστεία του ιταλικού κατασκευαστή. Σε αντίθεση με την οδό Rébec (πιο άκαμπτη), το KT2 χρησιμοποιεί μια ένωση πλαισίου γεμάτη σωλήνες 30 mm σε διάμετρο. Αυτή η αρχιτεκτονική προσφέρει ελεγχόμενη ευελιξία, ιδανική για την απελευθέρωση του κινητήρα σε κατηγορίες χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων όπως το Εντάξει, Iame X30 ή το Rotax Max.
Η γεωμετρία του επιτρέπει γρήγορη προσαρμογή σε όλες τις συνθήκες διαδρομής (υψηλή πρόσφυση ή πράσινο κομμάτι "). Διαθέτει τα τελευταία συστατικά του εύρους CRG RacingΣυνδυάζει εξαιρετικές κινητικές δεξιότητες σε χειρουργική ακρίβεια μπροστινής αμαξοστοιχίας.
Ο CRG Kt2 2026 έκδοση kz επαναπροσδιορίζει τα πρότυπα της κατηγορίας βασίλισσας. Ενώ ο δρόμος Rebel (32mm) παραμένει η επιλογή για τα κομμάτια με πολύ υψηλή πρόσφυση, το KT2 σε 30mm Έχει γίνει το αγαπημένο όπλο των πιλότων KZ που αναζητούν περισσότερη ευελιξία και ευκολία στις αλλαγές υποστήριξης.
Για το 2026, CRG Επανατοποθετήστε τη σύνθεση του χάλυβα χρωμίου-μολυβδαινίου για να δώσει μια καλύτερη ανταπόκριση από την εμπρόσθια τρένο κατά τη διάρκεια της φθίνουσας πέδησης. Αυτή η έκδοση KZ ξεχωρίζει για το Τοπικές διαρθρωτικές ενισχύσεις και το ολοκληρωμένο σύστημα μπροστινού / οπίσθιου φρεναρίσματος, απαραίτητο να σταματήσετε τη δύναμη των 50 ινών
Το κόμβο του 85 mm είναι μια "μακρά" αίθουσα προσαρμογής. Στο Karting, η επιλογή του μήκους πλήρους συνδέεται άμεσα με το μόχλευσης που ασκούνται στον άξονα:
Σταθερότητα και λαβή: Με 85 mm, αυξάνετε την ακαμψία του οπίσθιου τρένου και αφαιρώντας το φορτίο προς τα έξω. Αυτό είναι το ιδανικό εργαλείο για περισσότερη μετακίνηση εξόδου εξόδου ή για να επεκτείνετε την πίσω διαδρομή σας χωρίς αποστάτες στοίβαξης (που αποδυναμώνει το συγκρότημα).
R2.0 Έκδοση: Αυτό το όνομα υποδεικνύει μια εξέλιξη του σχεδιασμού στο CRG (καλύτερη κατεργασία, βελτιστοποιημένο βάρος και ανοδιωμένο φινίρισμα "χρυσό" για υψηλότερη αντίσταση στη διάβρωση).
Εγγυώνται μια τέλεια κλειδαριά και χειρουργική αποσύνδεση στην υψηλή μηχανή σας χάρη στο Επίσημος δίσκος συμπλέκτη συμπλέκτη TM Kart σχεδιασμένος για τον κινητήρα KZ-R3. Μέρος μετάδοσης της ερωμένης, αυτή η πλάκα πίεσης εφαρμόζει την ακτινική αντοχή των ελατηρίων στη στοίβα των στοιβαγμένων δίσκων και λείων για τη μετάδοση ολόκληρης της ισχύος του μπλοκ R3 στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μηχανική σε ένα κράμα αλουμινίου υψηλής ακαμψίας, αυτός ο δίσκος πιεστεί επωφελείται από μια γεωμετρία που επαναλαμβάνεται από την υπηρεσία Race TM Kart αποκλειστικά αφιερωμένη στην παραγωγή KZ-R3. Αποφεύγει κάθε εκτροπή κάτω από κλεμμένες αναχωρήσεις ή στα περασμένα περάσματα, εξασφαλίζοντας άμεση δαγκώνει χωρίς υπολειμματικό πατινάζ. Η απόλυτα επίπεδη επιφάνεια της τριβής και η θεραπεία κατά της τριβής επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής των δίσκων συμπλέκτη και εξασφαλίζουν απόλυτη σταθερότητα, λαβή μετά τη λαβή.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent