By buying this product you can collect up to 14 loyalty points. Your cart will total 14 points that can be converted into a voucher of 1,40 €.
Πλαστό αλουμίνιο • Μαύρο ανοδίωση • Συγκομολογία CIK-FIA 20 / EN / 20
Το μπροστινό κλιπ φρένων Ma20 kf έχει σχεδιαστεί για ανταγωνισμό karts εξοπλισμένα με εμπρόσθια συστήματα πέδησης (κατηγορίες KF, KZ κ.λπ.). Κατεργασμένο σε Aluminum forged high strength, εγγυάται εξαιρετική ακαμψία και ακριβή απάντηση πέδησης.
Το φινίρισμα μαύρο ανοδιωμένο Παρέχει ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση και τη φθορά, προσφέροντας ταυτόχρονα μια νηφάλια και αγωνιστική εμφάνιση.
Αναπτύχθηκε για εντατική χρήση στον ανταγωνισμό, αυτό το κλιπ καθιστά δυνατή τη βελτιστοποίηση σημαντικά το μπροστινό φρενάρισμα, φέρνοντας περισσότερη ισχύ, σταθερότητα και έλεγχο.
Μπροστινά συστήματα πέδησης KF / KZ
Διαθέσιμες εκδόσεις: Δεξιά (dx) ή Αριστερά (sx)
Συμβατό με την πλειοψηφία του πλαισίου ανταγωνισμού της αγοράς
Το πλήρες σύστημα μπροστινής πέδησης μπορεί να περιλαμβάνει:
MA20 κλιπ φρένων (δεξιά ή αριστερά)
Πλούσιο δίσκο φρένων Ø150 mm - πάχος 14 mm
MA20 Ειδικός άξονας (άξονας)
Μπροστινή πλήμνη / τύμπανο
Υδραυλικοί εύκαμπτοι σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα (διαφορετικά μήκη)
Διαχωριστής πέδησης (έκδοση 4 τροχών)
Κύριος κύλινδρος με δεξαμενή
Υδραυλικά εξαρτήματα και συνδέσεις 3 δρόμων
Πλήρες υλικό (βίδες, ροδέλες, καρύδια, αποστάτες)
Material: forged aluminum
Θεραπεία: Μαύρη ανοδίωση
Τύπος: Υδραυλική πάχος πριν
Συμβατό δίσκο: Ø150 mm - 14 mm πάχος
Χρήση: Διαγωνισμός Karting (KF / KZ με μπροστινό φρένο)
Ονομασία: CIK-FIA 20 / EN / 20
Σημαντική βελτίωση του δαγκώματος φρεναρίσματος
Καλύτερη κατανομή της δύναμης πέδησης στο μπροστινό μέρος
Έλεγχος φθορά αιμοπεταλίων
Πιο σταθερή και προοδευτική πέδηση
Ιδανικό για χρήση σε εντατικές συνθήκες κούρσας
Σε κάποιο πλαίσιο της αγοράς, συμπεριλαμβανομένων των ευρέως διαδεδομένων αναφορών ως OTK ή Sodi, είναι κοινό να παρατηρηθεί:
Μια έλλειψη φρεναρίσματος πριν
πρόωρη φθορά των μαξιλαριών
Μια τελική σταθερότητα πέδησης
Το κλιπ MA20 σας επιτρέπει να διορθώσετε αυτά τα σημεία παρέχοντας μεγαλύτερη συνολική απόδοση και πιο αναλώσιμη φθορά.
Απαιτεί ακριβή τοποθέτηση και ευθυγράμμιση καλών δίσκων / κλιπ
Πρέπει να χρησιμοποιείται με συμβατά συστατικά (δίσκος, κύριος κύλινδρος, σωλήνες)
Συνιστώμενη συντήρηση: Κανονικός έλεγχος καθαρισμού και αιμοπεταλίων
MA20 τακάκια φρένων υψηλής απόδοσης
Οι πλωτές δίσκοι αερίζονται Ø150 x 14 mm
Υγρό φρένων υψηλής θερμοκρασίας
Κιτ αποκατάστασης δαγκάνων (αρθρώσεις, έμβολα)
Πλήρης τροχός μπροστινού φρένου συστήματος 4 με διαχωριστή
Ο σφιγκτήρας μπροστινού φρένου MA20 KF είναι μια ισχυρή λύση για τους οδηγούς που αναζητούν πιο ισχυρή, πιο σταθερή και αξιόπιστη πέδηση. Είναι μια εξαιρετική επιλογή για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της μπροστινής αμαξοστοιχίας και βελτιστοποίηση της ανταγωνιστικής απόδοσης.
Ο Lecont Loh ελαστικό είναι μια ουσιαστική επιλογή για απαιτητικούς οδηγούς Karting. Πιστοποιημένο από το 2024 έως το 2026 στην κατηγορία KZ, το ελαστικό αυτό κατασκευάζεται στην Ιταλία από Lecont, μια εταιρεία αναγνώρισε για την ποιότητα και την εμπειρογνωμοσύνη της στην παραγωγή ελαστικών ανταγωνισμού.
Κουρτίνα Mojo Το D5 Cik είναι ένα εγκεκριμένο ελαστικό CIK, ειδικά σχεδιασμένο για κατηγορίες Max Senior, Max Masters, DD2 και DD2 Masters. Χρησιμοποιείται για το Brand Cup Rotax Γαλλία καθώς και για το Rotax Max Πρόκληση Διεθνές τρόπαιο (RMCIT), τρόπαιο Euro και χειμερινό κύπελλο Rotax8,9. Αυτό το ελαστικό αναγνωρίζεται για την απόδοση και την ανθεκτικότητα του, καθιστώντας την μια προνομιακή επιλογή για διαγωνισμούς Karting υψηλού επιπέδου.
Ο IAME X30 Αντλία νερού - S125 Αλουμίνιο είναι ένα αρχικός συνεργάτηςειδικά σχεδιασμένο για IAME X30 και S125 Κινητήρες Karting. Κατασκευασμένο στη Υψηλής αντοχής, αυτή η αντλία εξασφαλίζει ένα βέλτιστη ψύξη κινητήρα, εγγυώντας την σταθερή απόδοση και ένα μέγιστη αξιοπιστίαΑκόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες ανταγωνισμού.
Αυτή η νέα έκδοση αλουμινίου αντικαθιστά την παλιά μπλε πλαστική αντλία, προσφέροντας ένα Αειφορία και ανώτερη αντίσταση. Χάρη στο δικό του Σώμα αλουμινίου αλουμινίου, συνδέεται με όλο το πλαίσιο με ένα Διάμετρος βίδα 6 ή 8 mm max. Του 33 mm ευρεία βάση άδεια στερεά υποστήριξη και ένα Βέλτιστη ένταση των ιμάντων.
Σχεδιασμένο για Αντισταθείτε στη φθορά και τη διάβρωση, αυτή η αντλία είναι απαραίτητη Να διατηρήσει ένα σταθερή θερμοκρασία Κινητήρας, αποφεύγοντας τους κινδύνους υπερθέρμανσης και επέκτασης της ζωής των εσωτερικών εξαρτημάτων.
έμβολο TM Racing 10085 Αντιπροσωπεύει την ελίτ της τεχνολογίας του κινητήρα για τις κατηγορίες KZ. Σχεδιασμένο ειδικά για τις τελευταίες γενιές κινητήρων (KZ10C μέχρι το R2), αυτό το μοντέλο Επίπεδη ουρανό (μηδενικά μοίρες) είναι το απόλυτο όπλο για τη βελτιστοποίηση της καύσης. Εξοπλισμένο με ένα Ογδόντα τμήμα 0,8 mmΜειώνει δραστικά την εσωτερική τριβή, απελευθερώνοντας περισσότερη ισχύ σε υψηλή ταχύτητα.
Ο Ρουλεμάν 6206 - BC1-3342B (Παλιά 6026) είναι ένα στροφαλοφόρου που χρησιμοποιούνται στους κινητήρες IAME X30 προϊόντα μετά το 2021. Αντικατέστησε το κλασικό ρουλεμάν που βρέθηκε στις προηγούμενες γενιές αυτού του κινητήρα.
Το TM Racing KZ 10C R1 R2 - ημι-επίπεδη είναι ένα απαραίτητο ανταλλακτικό για τους κινητήρες KZ, προσφέροντας βέλτιστη απόδοση και αυξημένη ανθεκτικότητα. Σχεδιασμένο για τη βελτίωση της πλήρωσης του περιβλήματος του κινητήρα, αυτό το ημι-επίπεδη έμβολο είναι συμβατό με τους κινητήρες KZ10C, KZ R1 και KZ R2. Trust Magickart για προϊόντα ποιότητας και εξαιρετική εξυπηρέτηση πελατών.
Το μπροστινό κλιπ φρένων Ma20 kf έχει σχεδιαστεί για ανταγωνισμό karts εξοπλισμένα με εμπρόσθια συστήματα πέδησης (κατηγορίες KF, KZ κ.λπ.). Κατεργασμένο σε Aluminum forged high strength, εγγυάται εξαιρετική ακαμψία και ακριβή απάντηση πέδησης.
Το φινίρισμα μαύρο ανοδιωμένο Παρέχει ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση και τη φθορά, προσφέροντας ταυτόχρονα μια νηφάλια και αγωνιστική εμφάνιση.
Αναπτύχθηκε για εντατική χρήση στον ανταγωνισμό, αυτό το κλιπ καθιστά δυνατή τη βελτιστοποίηση σημαντικά το μπροστινό φρενάρισμα, φέρνοντας περισσότερη ισχύ, σταθερότητα και έλεγχο.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent