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Aluminio forjado • Anodización negra • CIK-FIA 20 / ES / 20 homologación
El clip de freno delantero Ma20 kf Está diseñado para karts de competencia equipados con sistemas de frenos frontales (KF, Categorías KZ, etc.). Mecanizado en Aluminio forjado de alta resistencia., garantiza una excelente rigidez y una respuesta de frenado precisa.
Su acabado anodizado negro Proporciona protección duradera contra la corrosión y el desgaste, al tiempo que ofrece una apariencia sobria y de carreras.
Desarrollado para uso intensivo en la competencia, este clip hace posible optimizar significativamente el frenado delantero, brindar más poder, constancia y control.
Sistemas de frenos frontales tipo KF / KZ
Versiones disponibles: Derecha (dx) o Izquierda (sx)
Compatible con la mayoría del chasis de la competencia del mercado.
El sistema completo de frenos delantero puede incluir:
Clip de freno MA20 (derecha o izquierda)
Disco de freno flotante Ø150 mm - 14 mm de espesor
MA20 husillo específico (husillo)
Hub / tambor delantero
Mangueras hidráulicas de acero inoxidable (diferentes longitudes)
Splitter de frenado (versión de 4 ruedas)
Cilindro maestro con tanque
Accesorios hidráulicos y conexiones de 3 vías.
Hardware completo (tornillos, arandelas, nueces, espaciadores)
Material: aluminio forjado.
Tratamiento: Anodización negra.
Tipo: Calibrador hidráulico antes
Disco compatible: Ø150 mm - grosor de 14 mm.
Uso: Concurso de Karting (KF / KZ con freno delantero)
Homologación: CIK-FIA 20 / ES / 20
Mejoramiento significativo de bitería de frenado.
Mejor distribución de la potencia de frenado en el frente.
Control del desgaste plaquetario.
Frenado más constante y progresivo.
Ideal para su uso en condiciones de carrera intensivas.
En algún chasis del mercado, incluidas las referencias generalizadas como OTK o sodi, es común observar:
Una falta de frenado morder antes
Desgaste prematuro de las almohadillas.
Una constancia de frenado perfecto
El clip MA20 le permite corregir estos puntos proporcionando una mayor eficiencia general y un desgaste más consumible.
Requiere montaje preciso y alineación / clip de buen disco
Debe usarse con componentes compatibles (disco, cilindro maestro, mangueras)
Mantenimiento recomendado: Purga regular y control de plaquetas.
MA20 Almohadillas de freno de alto rendimiento
Discos flotantes ventilados Ø150 x 14 mm.
Líquido de frenos de alta temperatura
Kit de rehabilitación de calibrador (articulaciones, pistones)
Sistema completo Freno froto 4 ruedas con divisor
La abrazadera de freno delantera MA20 KF es una solución poderosa para los conductores que buscan un frenado más poderoso, más constante y confiable. Es una excelente opción para mejorar la eficiencia del tren frontal y optimizar el rendimiento competitivo.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La Bomba de agua IAME X30 - Aluminio S125 es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta bomba asegura un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidadIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Esta nueva versión de aluminio reemplaza la antigua bomba de plástico azul., ofreciendo un Sostenibilidad y resistencia superior.. Gracias a su Cuerpo moldeado de aleación de aluminio., se adhiere a todos los chasis con un Tornillo de diámetro 6 u 8 mm máx.. Su 33 mm wide base permiso soporte sólido y un Tensión óptima de los cinturones..
Diseñado para Resistir el desgaste y la corrosión, esta bomba es indispensable Mantener un temperatura estable Motor, evitando los riesgos de sobrecalentamiento y extender la vida de los componentes internos.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Rodamiento de rodillos 6206 - BC1-3342B (VIEJO 6026) es una cigüeñal utilizado en los motores IAME X30 productos después de 2021. Reemplazó el cojinete de bolas clásico que se encuentra en las generaciones anteriores de este motor.
El SEMI-PLAND de TM RACING KZ 10C R1 R2 es una pieza de repuesto indispensable para los motores KZ, que ofrece un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad. Diseñado para mejorar el llenado de la carcasa del motor, este pistón semipár plano es compatible con los motores KZ10C, KZ R1 y KZ R2. Trust Magickart para productos de calidad y un servicio al cliente excepcional.
El clip de freno delantero Ma20 kf Está diseñado para karts de competencia equipados con sistemas de frenos frontales (KF, Categorías KZ, etc.). Mecanizado en Aluminio forjado de alta resistencia., garantiza una excelente rigidez y una respuesta de frenado precisa.
Su acabado anodizado negro Proporciona protección duradera contra la corrosión y el desgaste, al tiempo que ofrece una apariencia sobria y de carreras.
Desarrollado para uso intensivo en la competencia, este clip hace posible optimizar significativamente el frenado delantero, brindar más poder, constancia y control.
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