By buying this product you can collect up to 5 loyalty points. Your cart will total 5 points that can be converted into a voucher of 0,50 €.
Ο Μπροστινό Spoiler KG AV 505 CIK / 20 είναι ένα αεροδυναμικό στοιχείο στην κορυφή της κλίμακας επεκταθεί από Kg αγώνες Για τον ανταγωνισμό karting. Σχεδιασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα Cik / 20Αυτός ο σπόιλερ έχει εγκριθεί για χρήση στο κιβώτιο Karting σε ρυθμιζόμενη κατηγορία. Βελτιώνει σημαντικά Τη σταθερότητα του μπροστινού τρένου, ο χειρισμός και ο κατευθυντική ακρίβεια.
Αυτός ο σπόιλερ είναι μια ισχυρή τεχνική λύση για τους οδηγούς που αναζητούν πιο σταθερή και αντιδραστική συμπεριφορά Kart, είτε σε σπριντ είτε σε αντοχή.
Το KG AV 505 CIK / 20 SPOILER έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιεί την αεροδυναμική απόδοση του Kart. Η γεωμετρία του θεωρείται ότι:
Κατευθύνει αποτελεσματικά τη ροή αέρα γύρω από το μπροστινό μέρος του πλαισίου
Βελτιώστε την υποστήριξη στο μπροστινό μέρος
Μειώστε τις διαταραχές του αέρα στην είσοδο στροφής
Προωθήστε καλύτερη πρόσφυση των μπροστινών ελαστικών
Αυτή η βελτιστοποίηση επιτρέπει ένα Ακριβέστερη κατεύθυνση, καλύτερη στροφή και αυξημένη σταθερότητα, ειδικά στην έξοδο της γρήγορης καμπύλης ή τροχιάς.
Το μοντέλο: Av 505
Πρότυπο: Cik / 20
Συμμορφώνεται με τη διεθνή ρύθμιση του karting
Συμβατό με εγκεκριμένες δοκιμές που απαιτούν πρότυπο CIK / 20
Η έγκριση εγγυάται ότι ο χώρος συμμορφώνεται με τα κριτήρια του Διαστάσεις, απόδοση και ασφάλεια που προβλέπονται από τη διεθνή επιτροπή Karting.
Το Spoiler πριν από το KG AV 505 CIK / 20 είναι συμβατό με την πλειοψηφία του Ο διαγωνισμός Karting Chassis, ειδικότερα τα τυποποιημένα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με μπροστινά σημεία στερέωσης:
Πλαίσιο πλαίσιο σύμφωνα με τα πρότυπα CIK
Χρησιμοποιήσιμα στις διαμορφώσεις OK, OKJ, KZ, MINI, Junior, Senior (σύμφωνα με τον διακανονισμό)
Πιθανή εγκατάσταση στις πιο κοινές μάρκες σασί στον ανταγωνισμό
Ανθεκτικά υλικά, προσαρμοσμένα στους περιορισμούς Karting
Ισχυρό φινίρισμα, σχεδιασμένο για να υποστηρίζει μηχανικά, θερμικά και δονητικά άγχους
Διαστάσεις και ανοχές που πληρούν τις απαιτήσεις ανταγωνισμού
Surface treatment designed to last in time
Αξιοσημείωτη βελτίωση του Σταθερότητα του μπροστινού τρένου
Ακριβέστερη και ανταποκρινόμενη κατεύθυνση
Καλύτερη συμπεριφορά εισόδου και εξόδου
Πιο συνεχή συμπεριφορά σε μακρύ ρελέ
Συμβατό με διαμορφώσεις ανταγωνισμού
Να διορθώσετε το spoiler με ένα κατάλληλο υλικό ποιότητας
Ελέγξτε τη συμμετρική θέση πριν από την τελική στερέωση
Ελέγξτε την κατάσταση spoiler μετά από κάθε συνεδρία για να εξασφαλίσετε τη βέλτιστη απόδοση
Για μια τέλεια εγκατάσταση, συνιστάται η τοποθέτηση από ένα Karting Professional
Ο Μπροστινό Spoiler KG AV 505 CIK / 20 Είναι ένα βασικό στοιχείο για τους οδηγούς που θέλουν να βελτιστοποιήσουν τη δυναμική του kart τους. Φέρνει ένα Καλύτερη κατεύθυνση ακρίβεια και ένα Αυξημένη σταθερότηταΕνώ πληρούν τα αυστηρότερα ανταγωνιστικά πρότυπα.
Ο Lecont Loh ελαστικό είναι μια ουσιαστική επιλογή για απαιτητικούς οδηγούς Karting. Πιστοποιημένο από το 2024 έως το 2026 στην κατηγορία KZ, το ελαστικό αυτό κατασκευάζεται στην Ιταλία από Lecont, μια εταιρεία αναγνώρισε για την ποιότητα και την εμπειρογνωμοσύνη της στην παραγωγή ελαστικών ανταγωνισμού.
Κουρτίνα Mojo Το D5 Cik είναι ένα εγκεκριμένο ελαστικό CIK, ειδικά σχεδιασμένο για κατηγορίες Max Senior, Max Masters, DD2 και DD2 Masters. Χρησιμοποιείται για το Brand Cup Rotax Γαλλία καθώς και για το Rotax Max Πρόκληση Διεθνές τρόπαιο (RMCIT), τρόπαιο Euro και χειμερινό κύπελλο Rotax8,9. Αυτό το ελαστικό αναγνωρίζεται για την απόδοση και την ανθεκτικότητα του, καθιστώντας την μια προνομιακή επιλογή για διαγωνισμούς Karting υψηλού επιπέδου.
Ο IAME X30 Αντλία νερού - S125 Αλουμίνιο είναι ένα αρχικός συνεργάτηςειδικά σχεδιασμένο για IAME X30 και S125 Κινητήρες Karting. Κατασκευασμένο στη Υψηλής αντοχής, αυτή η αντλία εξασφαλίζει ένα βέλτιστη ψύξη κινητήρα, εγγυώντας την σταθερή απόδοση και ένα μέγιστη αξιοπιστίαΑκόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες ανταγωνισμού.
Αυτή η νέα έκδοση αλουμινίου αντικαθιστά την παλιά μπλε πλαστική αντλία, προσφέροντας ένα Αειφορία και ανώτερη αντίσταση. Χάρη στο δικό του Σώμα αλουμινίου αλουμινίου, συνδέεται με όλο το πλαίσιο με ένα Διάμετρος βίδα 6 ή 8 mm max. Του 33 mm ευρεία βάση άδεια στερεά υποστήριξη και ένα Βέλτιστη ένταση των ιμάντων.
Σχεδιασμένο για Αντισταθείτε στη φθορά και τη διάβρωση, αυτή η αντλία είναι απαραίτητη Να διατηρήσει ένα σταθερή θερμοκρασία Κινητήρας, αποφεύγοντας τους κινδύνους υπερθέρμανσης και επέκτασης της ζωής των εσωτερικών εξαρτημάτων.
έμβολο TM Racing 10085 Αντιπροσωπεύει την ελίτ της τεχνολογίας του κινητήρα για τις κατηγορίες KZ. Σχεδιασμένο ειδικά για τις τελευταίες γενιές κινητήρων (KZ10C μέχρι το R2), αυτό το μοντέλο Επίπεδη ουρανό (μηδενικά μοίρες) είναι το απόλυτο όπλο για τη βελτιστοποίηση της καύσης. Εξοπλισμένο με ένα Ογδόντα τμήμα 0,8 mmΜειώνει δραστικά την εσωτερική τριβή, απελευθερώνοντας περισσότερη ισχύ σε υψηλή ταχύτητα.
Ο Ρουλεμάν 6206 - BC1-3342B (Παλιά 6026) είναι ένα στροφαλοφόρου που χρησιμοποιούνται στους κινητήρες IAME X30 προϊόντα μετά το 2021. Αντικατέστησε το κλασικό ρουλεμάν που βρέθηκε στις προηγούμενες γενιές αυτού του κινητήρα.
Το TM Racing KZ 10C R1 R2 - ημι-επίπεδη είναι ένα απαραίτητο ανταλλακτικό για τους κινητήρες KZ, προσφέροντας βέλτιστη απόδοση και αυξημένη ανθεκτικότητα. Σχεδιασμένο για τη βελτίωση της πλήρωσης του περιβλήματος του κινητήρα, αυτό το ημι-επίπεδη έμβολο είναι συμβατό με τους κινητήρες KZ10C, KZ R1 και KZ R2. Trust Magickart για προϊόντα ποιότητας και εξαιρετική εξυπηρέτηση πελατών.
Ο Μπροστινό Spoiler KG AV 505 CIK / 20 είναι ένα αεροδυναμικό στοιχείο στην κορυφή της κλίμακας επεκταθεί από Kg αγώνες Για τον ανταγωνισμό karting. Σχεδιασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα Cik / 20Αυτός ο σπόιλερ έχει εγκριθεί για χρήση στο κιβώτιο Karting σε ρυθμιζόμενη κατηγορία. Βελτιώνει σημαντικά Τη σταθερότητα του μπροστινού τρένου, ο χειρισμός και ο κατευθυντική ακρίβεια.
Αυτός ο σπόιλερ είναι μια ισχυρή τεχνική λύση για τους οδηγούς που αναζητούν πιο σταθερή και αντιδραστική συμπεριφορά Kart, είτε σε σπριντ είτε σε αντοχή.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent