Το ελατήριο πιρουνιού Tillotson R33 είναι το πιο ευαίσθητο στοιχείο ρύθμισης του καρμπυρατέρ σας Hb-27 ή Hw-27. Η αντοχή της πίεσης (εκφρασμένη σε γραμμάρια) καθορίζει το κατώφλι ενεργοποίησης της παροχής αερίου. Μια λεπτή ρύθμιση καθιστά δυνατή τη βελτιστοποίηση της ανάκτησης χαμηλής ταχύτητας και να αποφεύγεται η συμφόρηση ή η εξάντληση στο τέλος μιας ευθείας γραμμής.
26 GR: Πολύ προσφορά. Για μέγιστο εμπλουτισμό και εξαιρετικά γρήγορο άνοιγμα.
31 GR: Διαγωνισμού. Ιδανικό για συνθήκες ψυχρής διαδρομής ή στη βροχή.
37 GR: Μέσο / πρότυπο. Ο ιδανικός συμβιβασμός για την πλειοψηφία των συνθηκών.
42 GR: Σκληρά. Για να σταθεροποιήσετε τον Carbation και να αποφύγετε την υπερχείλιση σε ανώμαλη διαδρομές.
46 GR: Πολύ σκληρά. Για έναν αυστηρό έλεγχο της σφίξας με πολύ υψηλή ταχύτητα.
Αναφορά (29): Συνιστώμενη μηχανή για τον κινητήρα Ime x30.
Αναφορά (32): Συνιστώμενη μηχανή για τον κινητήρα Iame ka100.
Δέσμευση Magickart: Η ακρίβεια παίζεται με κοντά. Το Magickart εγγυάται το καλύτερο απόθεμα και τη χαμηλότερη τιμή στην Ευρώπη σχετικά με την πλήρη γκάμα των Tillotson Springs!
"Η επιλογή του βάρους, αυτό είναι που χωρίζει έναν καλό οδηγό από έναν πρωταθλητή. My expert advice: Ο αναπτήρας το ελατήριο (πρώην: 26g), όσο πιο γρήγορα ανοίγει η βελόνα, η οποία δίνει την επιτάχυνση της επιτάχυνσης. Αντίθετα, μια βαριά άνοιξη (ex: 46g) κλειδώνει καλύτερα τη δεξαμενή, ιδανική αν ο κινητήρας σας τείνει να πάει μαζί σε σφιχτές στροφές.
Το πακέτο εστίασης:
Το μανόμετρο βαθμονόμησης: Σημαντικό! Χωρίς αυτόν, ποτέ δεν θα ξέρετε αν η άνοιξη 37g σας ενεργοποιεί καλά στην επιθυμητή πίεση.
Το κουτί αέρα (NOx ή ενεργό): Μια αλλαγή της άνοιξης αλλάζει την αναρρόφηση, βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα σας είναι καθαρό για να μην παραμορφώσετε τις δοκιμές σας.
Κιτ μεμβράνης (R32): Μια νέα πηγή λειτουργεί καλύτερα με ευέλικτες μεμβράνες.
Μια μικρή Procy of Pro: Να σημειώστε πάντα το βάρος της άνοιξης σας στο σετ σας. Εάν ο καιρός αλλάξει δραματικά, πηγαίνετε από ένα 37G σε 31g, μπορεί να σας δώσει το «άλμα» που είναι απαραίτητο στην έξοδο της καμπύλης. Στο Magickart, σας συμβουλεύουμε να έχετε πλήρη σειρά για να μην πιαστείτε ποτέ φρουρά! "
Ασφαλής αποσυναρμολόγηση: Ξεβιδώστε τη μικρή βίδα (R17). Προειδοποίηση: Κρατήστε το μοχλό με τον αντίχειρά σας, επειδή η άνοιξη μπορεί να πηδήσει και να χαθεί αμέσως (ειδικά ελαφρά μοντέλα!).
Καθαρισμός καθίσματος: Ελέγξτε ότι καμία ακαθαρσία δεν βρίσκεται στο κάτω μέρος του ελατηρίου.
Τοποθέτηση: Βάλτε την άνοιξη καλά ευθεία. Το Teton του μοχλού πιρουνιού πρέπει να ταιριάζει απόλυτα στην άνω σπειροειδή σπείρα της άνοιξης.
Έλεγχος ύψους: Μόλις σφίξει η βίδα, ελέγξτε με έναν κανόνα ότι ο μοχλός ευθυγραμμίζεται με το σώμα του καρμπυρατέρ.
Δοκιμή πίεσης: Χρησιμοποιήστε το μανόμετρο. Μια άνοιξη του 37g θα ενεργοποιηθεί νωρίτερα (χαμηλότερη πίεση) από την άνοιξη του 46g.
Γιατί είναι τόσο σημαντικό; Είναι η κλίμακα μεταξύ της δύναμης της άνοιξης και της κατάθλιψης του κινητήρα που δημιουργεί την απόδοση. Εάν αλλάξετε την κατηγορία ή τον κινητήρα (x30 vs ka100), το άνοιγμα είναι το πρώτο κομμάτι που ταιριάζει για να είναι σταθερή.