- On sale!
By buying this product you can collect up to 24 loyalty points. Your cart will total 24 points that can be converted into a voucher of 2,40 €.
Για τον κινητήρα μετά το 2014
Το δοχείο εξάτμισης Rotax Max evo είναι ένα βασικό συστατικό του κινητήρα, σχεδιασμένο να ανταποκρίνεται με ακρίβεια τα θερμοδυναμικά και ακουστικά χαρακτηριστικά των κινητήρων Rotax EVO. Ο όγκος της, η εσωτερική του γεωμετρία και το πραγματικό του μήκος μελετούν για τη βελτιστοποίηση της αντιγραφής και την ταχύτητα εκκένωσης αερίου, εξασφαλίζοντας σταθερή καύση σε όλη τη σειρά διατροφής.
Ο σχεδιασμός EVO επιτρέπει μια ομοιογενή λειτουργία κινητήρα, περιορίζοντας τις παραλλαγές απόδοσης που σχετίζονται με τη θερμοκρασία και τις συνθήκες χρήσης. Συμβάλλει σε ένα κανονικό ζευγάρι ημίσειας ταχύτητας διατηρώντας παράλληλα μια σταδιακή και ελεγχόμενη άνοδο.
Συμβατότητα: Κινητήρες Rotax Max evo
Engraduation: Micro Max, Mini Max, Junior Max, Senior Max
Τύπος: Εξάτμιση σύμφωνα με τις παραμέτρους Rotax EVO
Λειτουργία: Βελτιστοποιημένη διαχείριση αντιγράφων
Συμπεριφορά κινητήρα: Γραμμικό ζευγάρι, θερμική σταθερότητα
Σχεδιασμός προσαρμοσμένο σε υψηλά καθεστώτα και παρατεταμένη χρήση
Υψηλή αντίσταση στους θερμικούς κύκλους και τους κραδασμούς
Άμεση τοποθέτηση χωρίς μηχανική προσαρμογή
Σταθεροποίηση της απόδοσης του κινητήρα σε μεγάλο ρελέ
Περιορισμός των απωλειών απόδοσης λόγω θέρμανσης
Καλύτερη κανονικότητα απόκρισης επιτάχυνσης
Αυστηρή συμμόρφωση με τα χαρακτηριστικά Rotax EVO
Συνιστάται για κινητήρες που διατηρούνται από ανοχές κατασκευαστές
Για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη λειτουργία:
ελέγξτε τακτικά την εσωτερική κατάσταση της εξάτμισης,
Ελέγξτε τη στεγανότητα των εξαρτημάτων,
Συνεργάξτε με έναν κατάλληλα προσαρμοσμένο carburate,
Αποφύγετε την παραμόρφωση που επηρεάζει τον εσωτερικό όγκο.
Προϊόν για απαιτητικούς πιλότους που αναζητούν σταθερότητα, αξιοπιστία και τεχνική συμμόρφωση.
έμβολο TM Racing 10085 Αντιπροσωπεύει την ελίτ της τεχνολογίας του κινητήρα για τις κατηγορίες KZ. Σχεδιασμένο ειδικά για τις τελευταίες γενιές κινητήρων (KZ10C μέχρι το R2), αυτό το μοντέλο Επίπεδη ουρανό (μηδενικά μοίρες) είναι το απόλυτο όπλο για τη βελτιστοποίηση της καύσης. Εξοπλισμένο με ένα Ογδόντα τμήμα 0,8 mmΜειώνει δραστικά την εσωτερική τριβή, απελευθερώνοντας περισσότερη ισχύ σε υψηλή ταχύτητα.
Ο Κάλυμμα κουτιού βαλβίδας (ή μεταφορέας εισαγωγής) του 29 mm Είναι η κύρια τεχνική εξέλιξη των κινητήρων X30 από το 2018. Βρίσκεται μεταξύ του καρμπυρατέρ και της πυραμίδας των βαλβίδων, ο ρόλος του είναι να "οδηγήσει" το αεροδρόμιο φλέβας αεροδυναμικά. Ο εσωτερικός του αγωγός 29 mm είναι απόλυτα ευθυγραμμισμένος με τα νέα καρμπυρατέρ, εξαλείφοντας την αναταραχή για περισσότερη επιτάχυνση του Frank και μέγιστη πλήρωση κινητήρα.
Το παιχνίδι του Βαλβίδες ινών 0,30 mm είναι το πρότυπο για τη μηχανοποίηση Iame. Σε αντίθεση με τον άνθρακα, το οποίο είναι πιο άκαμπτο, το υαλοβάμβακα σε 0,30 mm προσφέρει εξαιρετική αντιδραστικότητα στο άνοιγμα, το οποίο προωθεί σημαντικά το Ζευγάρι με χαμηλή και μεσαία ταχύτητα. Είναι η ιδανική επιλογή για τυλίξεις όπου η αναβίωση της περιστροφής είναι κρίσιμη ή για τους πιλότους που αναζητούν πιο σταθερό και λιγότερο ευαίσθητο χαρακτήρα.
Ο Πλήρες κουτί με πτερύγια έχει σχεδιαστεί για τους κινητήρες Karting Ime x30 και Ka100. Βασικό στοιχείο του συστήματος εισαγωγής, επιτρέπει ρυθμίστε τη ροή καυσίμου αέρα Εισαγωγή στον κινητήρα για βελτιστοποίηση της απόκρισης στην επιτάχυνση και τη συνολική απόδοση.
Εξάτμισης Rotax Max Evo για τον κινητήρα Karting. Σχεδιασμένο για σταθερότητα κινητήρα, σταθερή απόδοση και συμμόρφωση Rotax EVO. Ιδανική αναψυχή και ανταγωνισμός.