By buying this product you can collect up to 2 loyalty points. Your cart will total 2 points that can be converted into a voucher of 0,20 €.
Αυτό το Υποστήριξη καυσαερίων (Fixing Platinum) είναι το ουσιαστικό κεντρικό τεμάχιο να κρατήσει σταθερά τον πίσω σιγαστήρα του κινητήρα σας Rotax Max (εθνικές, κύριες, κατώτερες, μίνι και μικροκριβείς, ειδικά για τις διαμορφώσεις EVO).
Σχεδιασμένο σε ισχυρό χάλυβα διπλωμένο και συγκολλημένο με ακρίβεια, αυτή η πλάκα συνδέεται μεταξύ του πλαισίου και της γραμμής εξάτμισης. Η εξάτμιση ενός κινητήρα karting υποβάλλεται σε ακραίο μηχανικό άγχος, αυτή η υποστήριξη έχει σχεδιαστεί ειδικά για να συσχετίζεται με τους καουτσούκ SilentBlocs, προκειμένου να μετριάσει τις δονήσεις με υψηλή ταχύτητα. Έτσι αποφεύγει τις πρόωρες ρωγμές στο σώμα της κατσαρόλας ή των πλακών του σιγαστήρα.
Συμβατότητα: Όλοι οι κινητήρες στην περιοχή Rotax Max (Junior, Senior, Master) και Evo Configurations
Υλικό: Υψηλής αντοχής χάλυβα, ωμό ή επεξεργασμένο φινίρισμα διάβρωσης
Εγκλείσματα: Δομική στήριξη Προ-διάτρηση για τη διέλευση των σιλισκότες και τους άξονες στερέωσης
Χρησιμότητα: Τέλεια ευθυγράμμιση της γραμμής εξάτμισης και της απορρόφησης των κραδασμών
"Γεια σου παιδιά! Αυτή η πλατίνα κατσαρόλα, αυτή που παίρνει όλες τις δονήσεις της διαδρομής και του κινητήρα. \ N \ n \ nmmon tip να μην σπάσετε ποτέ τα συνδετήρα σας: Ποτέ μην ανεβαίνετε αυτό το κομμάτι σε άμεσο μεταλλικό άγχος στο δοχείο ή το πλαίσιο. Χρησιμοποιείτε πάντα καουτσούκ SilentBlocks σε καλή κατάσταση μεταξύ της υποστήριξης και της κατσαρόλας. Εάν τα σιλέντλι σας μαγειρεμένα ή υπερβολικά άκαμπτα, είναι η πλατίνα που θα σπάσει ή χειρότερα, είναι το δοχείο εξάτμισης που θα σπάσει στο επίπεδο του ποδιού. \ n \ nau montage, σφίξτε τα καρύδια nylstop ακριβώς τι χρειάζεται για να προμηθευτείτε ελαφρά το σιλιστερό καουτσούκ, αλλά αφήστε το λίγο ευελιξία, ώστε να κάνει τη δουλειά του! "
Αφαιρέστε την παλιά ελαττωματική βάση. Ελέγξτε ότι η περιοχή τοποθέτησης στο πλαίσιο Kart ή στο πίσω μέρος των ρουλεμάν του άξονα είναι καθαρό και απαλλαγμένο από ρωγμές.
Συνδέστε τα σιλούντα από καουτσούκ (δεν παρέχονται) στα περιβλήματα που παρέχονται στην υποστήριξη δύο "Poten". Χρησιμοποιήστε παξιμάδια αυτο-πέδησης (Nylstop).
Τοποθετήστε τη θήκη του δοχείου εξάτμισης στο σωλήνα πλαισίου ή στον πίσω πάτημα υποστήριξης. Συνδέστε την κεντρική βάση χρησιμοποιώντας το κατάλληλο υλικό χωρίς να μπλοκάρει εντελώς για να κρατήσετε το παιχνίδι.
Παρουσιάστε το δοχείο εξάτμισης Rotax Max πάνω από την υποστήριξη. Τοποθετήστε τις βίδες μέσα από τα σιλόνταμπουν για να πιάσετε τα πόδια του δοχείου. Μόλις η γραμμή εξάτμισης είναι απολύτως ευθυγραμμισμένη και χωρίς αναγκαστική τάση, μπλοκάρει σταθερά ολόκληρο το υλικό.
Ερ: Αυτή η υποστήριξη συμβατή με τα παλιά γλάστρες του Rotax Max Non-Evo;
Α: Ναι, η στήριξη αυτή σέβεται το πρότυπο παρεμβολής των συνδετήρων καυσαερίων για το σιγαστήρα Rotax. Είναι κατάλληλο για μοντέλα παλαιών γενεών (με ξεχωριστούς ή συγκολλημένους σιγαστήρες) που σε πρόσφατες εκδόσεις του συστήματος εξάτμισης EVO.
Ερ: Βίδες και σιλόντες που περιλαμβάνονται με αυτήν την υποστήριξη;
Α: Όχι, αυτό το προϊόν περιλαμβάνει μόνο την πλάκα μετάλλων υποστήριξης, όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Τα καουτσούκ σιλοντόκρα, τα ελατήρια και το υλικό στερέωσης πωλούνται ξεχωριστά στην ακτίνα μας "εξαρτήματα εξάτμισης".
Ε: Γιατί το Potner μου τείνει να σπάσει στο επίπεδο συγκόλλησης;
Α: Στο 90% των περιπτώσεων, η θραύση ενός δοχείου οφείλεται σε σιλόνταμπλεις που είναι πολύ παλιά, φθαρμένα ή απουσιάζουν, γεγονός που μεταδίδει όλες τις μηχανοκίνητες δονήσεις απευθείας στον χάλυβα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αντικαταστήσει τακτικά τα σιλοντέρνα σας για να επεκτείνετε τη ζωή της υποστήριξης και της κατσαρόλας σας.
Le MyChron 6 2T est un système d’acquisition de données et de chronométrage de pointe, spécialement conçu pour les passionnés de karting 2 temps. Avec sa technologie avancée et ses fonctionnalités personnalisables, cet appareil est l'outil idéal pour les pilotes souhaitant optimiser leurs performances sur la piste.
Ανακαλύψτε το κράνος ZAMP RZ-70E Switch Graphic στο Magickart. Ένα εξαιρετικό κράνος ασφάλειας και στυλ για απαιτητικούς αναβάτες.
Εξοπλίστε το kart σας με το πλήκτρο της τεχνολογίας φρεναρίσματος της ομάδας OTK. Αυτό το Αρχικό πάχος BWD πίσω είναι το νέο πρότυπο που έχει οριστεί σε σειρά σε όλο το πλαίσιο της ομάδας OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) από την εποχή των 2025.
Ο Κιτ από 3 σωλήνα νερού X30 σημειωμένο IAME είναι ένα Αρχικό εξάρτημα κατασκευαστή, ειδικά σχεδιασμένο για IME X30 Κινητήρες (125cc, Super 175cc και άλλες παραλλαγές). Αυτό το κιτ είναι απαραίτητη Για να εξασφαλιστεί ένα βέλτιστη ψύξη κινητήρα, εγγυώντας την σταθερή απόδοση και ένα μέγιστη αξιοπιστία σε ανταγωνισμό όπως στην κατάρτιση.
Κατασκευασμένο στη Υλικά υψηλής ποιότητας, αυτοί οι σωλήνες είναι Ανθεκτική θερμότητα, πίεση και ψυκτικά υγράκαι είναι Σημαντικό IAME για ένα Την αυθεντικότητα και την τέλεια συμβατότητα με τα συστήματα ψύξης των κινητήρων X30. Το κιτ περιλαμβάνει τρεις σωλήνες και το Απαιτούμενους σφιγκτήρες Για μια γρήγορη και ασφαλή εγκατάσταση.
Ο Lecont Loh ελαστικό είναι μια ουσιαστική επιλογή για απαιτητικούς οδηγούς Karting. Πιστοποιημένο από το 2024 έως το 2026 στην κατηγορία KZ, το ελαστικό αυτό κατασκευάζεται στην Ιταλία από Lecont, μια εταιρεία αναγνώρισε για την ποιότητα και την εμπειρογνωμοσύνη της στην παραγωγή ελαστικών ανταγωνισμού.
Αυτό το Υποστήριξη καυσαερίων (Fixing Platinum) είναι το ουσιαστικό κεντρικό τεμάχιο να κρατήσει σταθερά τον πίσω σιγαστήρα του κινητήρα σας Rotax Max (εθνικές, κύριες, κατώτερες, μίνι και μικροκριβείς, ειδικά για τις διαμορφώσεις EVO).
Σχεδιασμένο σε ισχυρό χάλυβα διπλωμένο και συγκολλημένο με ακρίβεια, αυτή η πλάκα συνδέεται μεταξύ του πλαισίου και της γραμμής εξάτμισης. Η εξάτμιση ενός κινητήρα karting υποβάλλεται σε ακραίο μηχανικό άγχος, αυτή η υποστήριξη έχει σχεδιαστεί ειδικά για να συσχετίζεται με τους καουτσούκ SilentBlocs, προκειμένου να μετριάσει τις δονήσεις με υψηλή ταχύτητα. Έτσι αποφεύγει τις πρόωρες ρωγμές στο σώμα του δοχείου ή τις συγκολλήσεις του σιγαστήρα
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent