No reward points for this product.
Αυτό το Υποστήριξη καυσαερίων (Fixing Platinum) είναι το ουσιαστικό κεντρικό τεμάχιο να κρατήσει σταθερά τον πίσω σιγαστήρα του κινητήρα σας Rotax Max (εθνικές, κύριες, κατώτερες, μίνι και μικροκριβείς, ειδικά για τις διαμορφώσεις EVO).
Σχεδιασμένο σε ισχυρό χάλυβα διπλωμένο και συγκολλημένο με ακρίβεια, αυτή η πλάκα συνδέεται μεταξύ του πλαισίου και της γραμμής εξάτμισης. Η εξάτμιση ενός κινητήρα karting υποβάλλεται σε ακραίο μηχανικό άγχος, αυτή η υποστήριξη έχει σχεδιαστεί ειδικά για να συσχετίζεται με τους καουτσούκ SilentBlocs, προκειμένου να μετριάσει τις δονήσεις με υψηλή ταχύτητα. Έτσι αποφεύγει τις πρόωρες ρωγμές στο σώμα του δοχείου ή τις συγκολλήσεις του σιγαστήρα
Ο Κιτ προστασίας Magickart έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίσει τον κινητήρα σας Rotax (Max, Junior, DD2) κατά τη μεταφορά, την αποθήκευση ή τον καθαρισμό του πλαισίου σας. Αυτό το πλήρες κιτ επιτρέπει τη σφράγιση των κρίσιμων εισόδων του κινητήρα, αποφεύγοντας έτσι την εισβολή ξένων σωμάτων (σκόνη, χαλίκι, νερό) που θα μπορούσε να προκαλέσει ανεπανόρθωτη βλάβη στον κύλινδρο ή στον πυθμένα κινητήρα.
Σιγαστήρα Rotax Το Max Evo δεν είναι ένα απλό εξάρτημα για τη μείωση του θορύβου. Είναι ένα αναπόσπαστο μέρος του συστήματος συντονισμού του κινητήρα 2 διαδρομής Rotax. Εξοπλισμένο με το Αρχικό εσωτερικό διαφράγματος RotaxΑυτός ο σιγαστήρας βαθμονομείται για να παρέχει την ιδανική αντίθετη πίεση που απαιτείται για τη σωστή λειτουργία της βαλβίδας εξαγωγής και της αύξησης του κινητήρα του EVO.
Επιλέξτε το "πλήρες" σημαίνει ότι λαμβάνετε ένα έτοιμο σε συναρμολογημένο δωμάτιο, εξασφαλίζοντας ότι ο όγκος του θαλάμου διαστολής και η πυκνότητα του βράχου είναι συμβασιμότητα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές.
Το μαλλί σιγαστήρα για εξάτμιση Rotax Το Max και το Evo είναι ένα βασικό στοιχείο για τη διατήρηση της βέλτιστης απόδοσης του συστήματος εξάτμισης. Σχεδιασμένο ειδικά για κινητήρες Rotax Μέγιστο και EVO, αυτό το μαλλί σιγαστήρα εξασφαλίζει αποτελεσματική μείωση θορύβου ενώ βελτιστοποιεί τη ροή καυσαερίων για μέγιστη απόδοση. Είναι ζωτικής σημασίας να αλλάξετε τακτικά το μαλλί σιγαστήρα για να διατηρήσει αυξημένη απόδοση και να εξασφαλίσει τη βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα.
Ο Μπάλα εξάτμισης (ή σωλήνα) Είναι ένα δωμάτιο χυτηρίου που συνδέεται απευθείας στην έξοδο του κυλίνδρου. Ο ρόλος του είναι διττός: καθοδηγεί τα καμένα αέρια στο δοχείο εξάτμισης ενώ επιτρέπουν μια μικρή άρθρωση χάρη στις πηγές. Εκδόσεις EVOΜήνυμα με ακραίες ακρίβεια για να εξασφαλιστεί ότι η ροή του αερίου δεν πληροί τους περιορισμούς, εξασφαλίζοντας γραμμική άνοδο.
Υποστήριξη εξάτμισης περιστροφής περιστροφής - μαύρο ανοδιωμένο φινίρισμα Την ιδανική υποστήριξη για ασφαλή τοποθέτηση του δοχείου σας Rotax διατηρώντας το σασί. Χάρη στον σχεδιασμό περιστροφής και το μηχανικό βραχίονα του, επιτρέπει την ευθυγράμμιση του χιλιοστού της γραμμής εξάτμισης. Διατίθεται σε τρεις διαμέτρους (28, 30 ή 32 mm) για να προσαρμοστούν σε όλα τα στελέχη της αγοράς.
Πρωτότυπο κατασκευαστή Rotax
Το Rotax Rotax Rotax (σωλήνα) του 2014 είναι ένα ουσιαστικό μέρος του συστήματος εξάτμισης Max Motor. Κοιτάζει μεταξύ του κυλίνδρου και του δοχείου εξάτμισης, επιτρέποντας ταυτόχρονα την ελεγχόμενη ευελιξία να απορροφά τις κραδασμούς κινητήρα.
Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, εγγυάται ακριβή τοποθέτηση, μια τέλεια σφράγιση και βέλτιστη λειτουργία σε ανταγωνισμό όπως στην εκπαίδευση.
Το κωνικό ελατήριο εξάτμισης Rotax EVO Max εξασφαλίζει αξιόπιστη στερέωση και βέλτιστη στεγανοποίηση στους κινητήρες Rotax Max EVO και DD2 EVO . Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής , προσφέρει μεγάλη αντοχή και αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες .
Ανακαλύψτε το Xeramic Σπρέι συνθετικής αλυσίδας, ένα επαναστατικό προϊόν που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει τη βέλτιστη προστασία για τα κανάλια σας, εξασφαλίζοντας παράλληλα εξαιρετικές επιδόσεις. Είτε είστε ένας ενθουσιώδης ποδηλάτης, ένας ποδηλάτης ή μια επαγγελματική βιομηχανία, αυτός ο ψεκασμός είναι ο βασικός σύμμαχος για να επεκτείνει τη ζωή των καναλιών σας και να βελτιώσει τη λειτουργία τους.
Ο Lecont Loh ελαστικό είναι μια ουσιαστική επιλογή για απαιτητικούς οδηγούς Karting. Πιστοποιημένο από το 2024 έως το 2026 στην κατηγορία KZ, το ελαστικό αυτό κατασκευάζεται στην Ιταλία από Lecont, μια εταιρεία αναγνώρισε για την ποιότητα και την εμπειρογνωμοσύνη της στην παραγωγή ελαστικών ανταγωνισμού.
Ο Σετ από ελαστικά 4 KOTE K3H είναι η επίσημη επιλογή των διαγωνισμών Σειρά IAME Γαλλία Από το 2024 για τις κατηγορίες X30 Junior και Ka100. Άμεση εξέλιξη του διάσημου K2H, το K3H απωθεί τα όρια της παράστασης προσφέροντας ένα ευρύτερο φάσμα χρήσης και σταθερή θερμική σταθερότητα ακόμη και στους μακρύτερους τελικούς. Αυτό το πλήρες τρένο (2 μπροστινά ελαστικά + 2 πίσω ελαστικά) έχει σχεδιαστεί για απαιτητικούς οδηγούς που δεν θέλουν συμβιβασμούς μεταξύ λαβής και ανθεκτικότητας.
Ανακαλύψτε το συμπλέκτη Rotax 11,6mm max στο magickart. Σχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη απόδοση και αυξημένη ανθεκτικότητα, ιδανική για απαιτητικούς πιλότους Kart.
Ο Σετ ελαστικών 4 kart VEGA SL4 (κόκκινο) 2024 είναι η τελευταία καινοτομία του VEGA, που αποσκοπεί στην παροχή εξαιρετικών επιδόσεων στις εθνικές κατηγορίες. Είτε χρησιμοποιείτε έναν κινητήρα άμεσου βύσματος ή έναν κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων, αυτά τα ελαστικά είναι η απόλυτη αναφορά για ισορροπημένη και αποτελεσματική οδήγηση.
Τα τακάκια φρένων AR - BS5 - SA2-BS6 της OTK Group έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν βέλτιστη απόδοση πέδησης για τα σασί των Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz και EOS karting. Πωλούνται σε ζεύγη, αυτά τα τακάκια είναι κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας για να εξασφαλίζουν μέγιστη αντοχή και αποτελεσματικότητα.
Ο Χείλος OTK Mxj 210 mm είναι ένα πίσω χείλος μαγνησίου σχεδιασμένο για ομαδικό πλαίσιο OTK. Απευθείας από τον κατασκευαστή, εγγυάται την ποιότητα, την απόδοση και την τέλεια συμβατότητα με τα μοντέλα μάρκας.
Κατασκευασμένο στη υψηλής ποιότητας μαγνήσιοΠροσφέρει εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ ελαφρότητας, ακαμψίας και θερμικής διάσπασης, βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του Kart στην πίστα και την σταθερότητα της πνευματικής απόδοσης.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent