Εσωτερική κεφαλή κυλίνδρου στεγανοποίησης TM KZ 8 // 10 / R1 / R2 / R3

Περίληψη: Απόλυτη στεγανότητα για το KZ10 έως το R3

Ο Εσωτερική κεφαλή κυλίνδρων είναι το πιο απαιτητικό στοιχείο του υψηλού κινητήρα σας. Βρίσκεται στο σημείο επαφής μεταξύ του θόλου της κυλινδροκεφαλής (ένθετο) και του κυλίνδρου, έχει τον κρίσιμο ρόλο της σφράγισης του θαλάμου καύσης.

Αυτή η σφραγίδα μέσα Viton υψηλής απόδοσης είναι το πρότυπο για ολόκληρη τη γραμμή των κινητήρων ανταγωνισμού των τμ, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου γεννημένου: το Tm r3. Πρέπει να αντέχει στις κολοσσιαίες πιέσεις και τις ακραίες θερμοκρασίες καμένων αερίων. Μια σφραγίδα σε άριστη κατάσταση είναι η μόνη εγγύηση της σταθερής ισχύος κινητήρα και της προστασίας από την εισβολή ψυκτικού μέσου στον κύλινδρο.

- Γιατί να επιλέξετε την αρχική σφραγίδα TM Racing;

1. Συνολική συμβατότητα: Σχεδιασμένο για KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2 και Νέα μοντέλα Tm r3.

2. Ειδικός Viton: Ειδικό ελαστομερές ικανό να διατηρήσει τις ιδιότητες σφράγισης $ 250 ° C. $.

3. Ρύθμιση ακρίβειας: Το τμήμα του υπολογίζεται για να συντριβή ακριβώς την τιμή που απαιτείται κατά τη διάρκεια της σύσφιξης ροπής, εξασφαλίζοντας τον αναμενόμενο όγκο του θαλάμου (Squi).

4. Πρότυπος ανταγωνισμός: Μέρος αυστηρά ταυτόσημη με εκείνη που χρησιμοποιείται από τον επίσημο υπάλληλο υπηρεσίας αγώνων TM.

💡 τέχνασμα του Michel

"Με την άφιξη του R3, οι θερμικοί περιορισμοί εξακολουθούν να είναι ισχυροί. Το Συμβούλιο του Pro: Never reuse this seal. Ακόμα κι αν φαίνεται καθαρό, μόλις έχει υποστεί έναν κύκλο θέρμανσης και να συντρίψει την κυλινδροκεφαλή, η μνήμη του σχήματος είναι μειωμένη. Το τέχνασμα: Κατά την τοποθέτηση στα R1, R2 ή R3, καθαρίστε την αυλάκωση του κυλίνδρου με ένα βαμβάκι και λίγο διαλύτη. Μια απλή ακαθαρσία μπορεί να δημιουργήσει μια διαρροή συμπίεσης που θα αισθανθείτε μόνο στην πίστα, όταν ο κινητήρας θα χάσει την επέκτασή του. "

-

• Προετοιμασία: Καθαρίστε τα σχέδια στεγανοποίησης με έναν μη λιπαρό διαλύτη.

• Η εγκατάσταση: Τοποθετήστε τη σφράγιση στην αυλάκωση του κυλίνδρου. Πρέπει να ταιριάζει απόλυτα χωρίς να αναγκάσει.

• Σύσφιξης: Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ροπής. Η σύσφιξη των καρπών κυλίνδρων σε ένα TM KZ είναι γενικά $ 1,2 $ Kgm ($ 12 $ Nm), στο σταυρό και δύο βήματα ($ 0,6 $ τότε $ 1,2 $).

• Η συχνότητα: Για να αντικαταστήσετε κάθε αλλαγή εμβόλου ή κάθε φορά που αφαιρείτε την κεφαλή του κυλίνδρου.

- Τεχνικές προδιαγραφές

• Μάρκα: TM Racing (Ιταλία).

• Θέση: Εσωτερικό (θάλαμος καύσης).

• Συμβατότητα: * TM KZ10 / KZ10B / KZ10C.

  • Tm r1 / r2 / R3.

• Υλικό: Viton υψηλή θερμοκρασία.

• Διάμετρος: Βαθμονομημένο για την τυπική οπή του $ 54 $ mm.

✅ Γιατί να αγοράσετε στο Magickart;

• Εργοστάσιο άμεση: Εγγυόμαστε την αυθεντικότητα των δωματίων για το νέο σας κινητήρα R3.

• Άμεση αποστολή: Σε ένα μόνιμο απόθεμα για όλες τις αναθεωρήσεις σας.