- On sale!
By buying this product you can collect up to 4 loyalty points. Your cart will total 4 points that can be converted into a voucher of 0,40 €.
Ο Thomson κλουβί με 16Rouleaux, διάμετρος 20mm (Οικόπεδα 38 για τον κινητήρα Ka100, αριθ. 80 για το X30) είναι ένα βελόνα τοποθετημένο Rod Στροφαλοφόρου. Αυτό το κομμάτι εξασφαλίζει την κινητή σύνδεση μεταξύ του ράβδος σύνδεσης και τοάξονα του εμβόλου, ένα σημείο που υποβλήθηκε σε ένα πολύ υψηλό φορτίο και σε ακραίες ταχύτητες περιστροφής.
Το κλουβί Thomson περιέχει 16 κυλινδρικοί κύλινδροι Πολύ λεπτό (που ονομάζεται επίσης βελόνες) γύρω από τον άξονα του εμβόλου. Ο ρόλος τους είναι να επιτρέψει ένα Υγρό και ακριβής περιστροφή της ράβδου σύνδεσης γύρω από αυτόν τον άξονα, ενώ Μείωση της τριβής και να φορούν μεταξύ μεταλλικών επιφανειών.
Κατά τη λειτουργία του κινητήρα:
Χωρίς αυτό, η επαφή μετάλλου μετάλλου θα καταστρέψει γρήγορα τον άξονα και τη σύνδεση σύνδεσης.
Το μέγεθος και η ακρίβεια της μηχανικής κατεργασίας αυτού του κλουβιού είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση ενός Τέλεια γεωμετρία του στροφαλοφόρου άξονα και να αποφύγετε οποιοδήποτε παιχνίδι που προκαλεί έναν κροταφρόκι ή την κακή ευθυγράμμιση του εμβόλου.
Αν και αυτοί οι κινητήρες μοιράζονται την ίδια αρχή, τα κλουβιά τους είναι ειδικά για κάθε μοντέλο :
Επομένως, δεν είναι Δεν υπάρχει εναλλάξιμοςΑκόμη και αν η διάμετρος του άξονα είναι ταυτόσημη.
Ο Thomson Cage είναι ένα διακριτικό αλλά ουσιαστικό στοιχείο του κινητήρα δύο φορές: εγγυάται το Ρευστότητα της κίνησης της ράβδου και συμβάλλει απευθείας στη μακροζωία του στροφαλοφόρου άξονα. Σε έναν κινητήρα ανταγωνισμού, όπως το X30 ή το Ka100, η κατάστασή του επηρεάζει άμεσα την αξιοπιστία και την ακρίβεια του υψηλού κινητήρα.
Κουρτίνα Mojo Το D5 Cik είναι ένα εγκεκριμένο ελαστικό CIK, ειδικά σχεδιασμένο για κατηγορίες Max Senior, Max Masters, DD2 και DD2 Masters. Χρησιμοποιείται για το Brand Cup Rotax Γαλλία καθώς και για το Rotax Max Πρόκληση Διεθνές τρόπαιο (RMCIT), τρόπαιο Euro και χειμερινό κύπελλο Rotax8,9. Αυτό το ελαστικό αναγνωρίζεται για την απόδοση και την ανθεκτικότητα του, καθιστώντας την μια προνομιακή επιλογή για διαγωνισμούς Karting υψηλού επιπέδου.
Ο Lecont Loh ελαστικό είναι μια ουσιαστική επιλογή για απαιτητικούς οδηγούς Karting. Πιστοποιημένο από το 2024 έως το 2026 στην κατηγορία KZ, το ελαστικό αυτό κατασκευάζεται στην Ιταλία από Lecont, μια εταιρεία αναγνώρισε για την ποιότητα και την εμπειρογνωμοσύνη της στην παραγωγή ελαστικών ανταγωνισμού.
Πετρελαίου Xeramic Το 2T Kart Racing Castor είναι ένα πετρέλαιο υψηλής τεχνολογίας ειδικά σχεδιασμένο για τη βέλτιστη λίπανση κινητήρων Karting δύο καιρικών συνθηκών, ψύξης αέρα ή νερού. Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τους καλύτερους κατασκευαστές κινητήρων και εγκεκριμένο Cik, αυτό το πετρέλαιο είναι ιδανικό για διαγωνισμούς που περιλαμβάνουν φορτία υψηλής ταχύτητας και υψηλές θερμοκρασίες. Τα συνθετικά συστατικά και τα πρόσθετα έχουν επιλεγεί προσεκτικά ώστε να εξασφαλίζεται η βέλτιστη λίπανση και πολύ μακροχρόνια απόδοση.
Ο Ειδικός πίσω προφυλακτήρας χαλινού Ø30mm Αλουμινίου Cobra έχει σχεδιαστεί για Κρατήστε το προφυλακτήρα σας σταθερά Κατά τη διάρκεια των αγώνων Karting, ακόμη και σε περίπτωση βίαιες σοκ με τους αντιπάλους σας. Κατασκευασμένο στη Υψηλής αντοχής, αυτή η φλάντζα προσφέρει ένα Ισχυρή και ελαφριά λύσηιδανικός για Προστατέψτε το kart σας Χωρίς να ζυγίζει το σασί.
Πλήρης συμπλέκτης πλήμνης για κινητήρες Iame από το 2013 και μετά
Η λεπτομέρεια 364 της δεύτερης συνδεδεμένης εικόνας (Iame X30 125cc TAG / 175cc Super X30)
ΟIAME X30 14 × 44 mm Άξονας εμβόλου είναι ένα Αρχικό τμήμα κινητήρα IAMEΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting X30. Εξασφαλίζει την ακριβή προσαρμογή, τη βέλτιστη αξιοπιστία και την τέλεια συμβατότητα με τις προδιαγραφές του κινητήρα.
Αυτό το στοιχείο είναι απαραίτητο για την κατάλληλη λειτουργία του συγκροτήματος εμβόλου / ράβδου και συμβάλλει απευθείας στην απόδοση της μακροζωίας και του κινητήρα.
Ο Thomson κλουβί με 16Rouleaux, διάμετρος 20mm (Οικόπεδα 38 για τον κινητήρα Ka100, αριθ. 80 για το X30) είναι ένα βελόνα τοποθετημένο Rod Στροφαλοφόρου. Αυτό το κομμάτι εξασφαλίζει την κινητή σύνδεση μεταξύ του ράβδος σύνδεσης και τοάξονα του εμβόλου, ένα σημείο που υποβλήθηκε σε ένα πολύ υψηλό φορτίο και σε ακραίες ταχύτητες περιστροφής.